Гран При США 2019: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Red Bull - Александр Албон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 23.213 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены отклонения от среднего (штрафы, заминки).
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | 14-35 | 24.151 | 23.819 | 47.970 | ||
| 2 |
![]() | 24 | 23.943 | 23.943 | |||
| 3 |
![]() | 13-34 | 23.716 | 23.444 | 47.160 | ||
| 4 |
![]() | 20-42 | 29.157 | 23.844 | 53.001 | ||
| 5 |
![]() | 1-20-40 | 34.100 | 23.213 | 23.705 | 1:21.018 | |
| 6 |
![]() | 21 | 23.751 | 23.751 | |||
| 7 |
![]() | 19-42 | 24.678 | 25.776 | 50.454 | ||
| 8 |
![]() | 18 | 24.784 | 24.784 | |||
| 9 |
![]() | 27-39 | 24.245 | 23.684 | 47.929 | ||
| 10 |
![]() | 24 | 24.207 | 24.207 | |||
| 11 |
![]() | 18-40 | 24.544 | 24.686 | 49.230 | ||
| 12 |
![]() | 21-39 | 27.115 | 24.162 | 51.277 | ||
| 13 |
![]() | 9-29 | 24.567 | 25.195 | 49.762 | ||
| 14 |
![]() | 17-39 | 25.230 | 24.206 | 49.436 | ||
| 15 |
![]() | 24 | 24.583 | 24.583 | |||
| 16 |
![]() | 19-53 | 24.195 | 24.260 | 48.455 | ||
| 17 |
![]() | 23-46 | 23.702 | 28.748 | 52.450 | ||
| 18 |
![]() | 18-40 | 24.929 | 24.731 | 49.660 | ||
| NC |
![]() | ||||||
| NC |
![]() | 11 | 24.164 | 24.164 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 33 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Себастьян Феттель (NC).
| Круг | Пилот | Команда | #Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Red Bull | 1 | 34.100 | 34.100 | |
| 2 | 9 | Racing Point | 1 | 24.567 | 24.567 | |
| 3 | 11 | Williams | 1 | 24.164 | 24.164 | |
| 4 | 13 | Red Bull | 1 | 23.716 | 23.716 | |
| 5 | 14 | Mercedes | 1 | 24.151 | 24.151 | |
| 6 | 17 | Alfa Romeo | 1 | 25.230 | 25.230 | |
| 7 | 18 | McLaren | 1 | 24.784 | 24.784 | |
| 8 | 18 | Alfa Romeo | 1 | 24.544 | 24.544 | |
| 9 | 18 | Haas | 1 | 24.929 | 24.929 | |
| 10 | 19 | McLaren | 1 | 24.678 | 24.678 | |
| 11 | 19 | Toro Rosso | 1 | 24.195 | 24.195 | |
| 12 | 20 | Ferrari | 1 | 29.157 | 29.157 | |
| 13 | 20 | Red Bull | 2 | 23.213 | 23.213 | |
| 14 | 21 | Renault | 1 | 23.751 | 23.751 | |
| 15 | 21 | Toro Rosso | 1 | 27.115 | 27.115 | |
| 16 | 23 | Williams | 1 | 23.702 | 23.702 | |
| 17 | 24 | Mercedes | 1 | 23.943 | 23.943 | |
| 18 | 24 | Haas | 1 | 24.583 | 24.583 | |
| 19 | 24 | Racing Point | 1 | 24.207 | 24.207 | |
| 20 | 27 | Renault | 1 | 24.245 | 24.245 | |
| 21 | 29 | Racing Point | 2 | 25.195 | 25.195 | |
| 22 | 34 | Red Bull | 2 | 23.444 | 23.444 | |
| 23 | 35 | Mercedes | 2 | 23.819 | 23.819 | |
| 24 | 39 | Alfa Romeo | 2 | 24.206 | 24.206 | |
| 25 | 39 | Renault | 2 | 23.684 | 23.684 | |
| 26 | 39 | Toro Rosso | 2 | 24.162 | 24.162 | |
| 27 | 40 | Alfa Romeo | 2 | 24.686 | 24.686 | |
| 28 | 40 | Red Bull | 3 | 23.705 | 23.705 | |
| 29 | 40 | Haas | 2 | 24.731 | 24.731 | |
| 30 | 42 | Ferrari | 2 | 23.844 | 23.844 | |
| 31 | 42 | McLaren | 2 | 25.776 | 25.776 | |
| 32 | 46 | Williams | 2 | 28.748 | 28.748 | |
| 33 | 53 | Toro Rosso | 2 | 24.260 | 24.260 |
![]() |
Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской... 17 Окт 2026 1 |
![]() |
Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи... 17 Окт 2026 |
![]() |
Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера... 17 Окт 2026 |
![]() |
Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался... 17 Окт 2026 |
![]() |
Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент... 17 Окт 2026 1 |
![]() |
Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями... 17 Окт 2026 |
![]() |
Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен... 17 Окт 2026 1 |
![]() |
Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных... 17 Окт 2026 1 |
![]() |
Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает... 17 Окт 2026 3 |
![]() |
Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей... 17 Окт 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |
























