Гран При США 2019: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ред Булл - Александр Албон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 23.213 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Мерседес | 14-35 | 24.151 | 23.819 | 47.970 | |
| 2 |
 | Мерседес | 24 | 23.943 | 23.943 | ||
| 3 |
 |  Ред Булл | 13-34 | 23.716 | 23.444 | 47.160 | |
| 4 |
 |  Феррари | 20-42 | 29.157 | 23.844 | 53.001 | |
| 5 |
 | Ред Булл | 1-20-40 | 34.100 | 23.213 | 23.705 | 1:21.018 |
| 6 |
 |  Рено | 21 | 23.751 | 23.751 | ||
| 7 |
|  Макларен | 19-42 | 24.678 | 25.776 | 50.454 | |
| 8 |
 | Макларен | 18 | 24.784 | 24.784 | ||
| 9 |
 | Рено | 27-39 | 24.245 | 23.684 | 47.929 | |
| 10 |
 |  Рэйсинг Поинт | 24 | 24.207 | 24.207 | ||
| 11 |
|  Альфа Ромео | 18-40 | 24.544 | 24.686 | 49.230 | |
| 12 |
 |  Торо Россо | 21-39 | 27.115 | 24.162 | 51.277 | |
| 13 |
 | Рэйсинг Поинт | 9-29 | 24.567 | 25.195 | 49.762 | |
| 14 |
 | Альфа Ромео | 17-39 | 25.230 | 24.206 | 49.436 | |
| 15 |
 |  Хаас | 24 | 24.583 | 24.583 | ||
| 16 |
| Торо Россо | 19-53 | 24.195 | 24.260 | 48.455 | |
| 17 |
|  Вильямс | 23-46 | 23.702 | 28.748 | 52.450 | |
| 18 |
 | Хаас | 18-40 | 24.929 | 24.731 | 49.660 | |
| NC |
| Феррари | |||||
| NC |
 | Вильямс | 11 | 24.164 | 24.164 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 33 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Себастьян Феттель (NC).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | Ferrari | 1 | 29.157 | 29.157 | |
| 2 | 42 | Ferrari | 2 | 23.844 | 53.001 | |
| 3 | 18 | McLaren | 1 | 24.784 | 24.784 | |
| 4 | 19 | McLaren | 1 | 24.678 | 24.678 | |
| 5 | 42 | McLaren | 2 | 25.776 | 50.454 | |
| 6 | 18 | Alfa Romeo | 1 | 24.544 | 24.544 | |
| 7 | 40 | Alfa Romeo | 2 | 24.686 | 49.230 | |
| 8 | 17 | Alfa Romeo | 1 | 25.230 | 25.230 | |
| 9 | 39 | Alfa Romeo | 2 | 24.206 | 49.436 | |
| 10 | 27 | Renault | 1 | 24.245 | 24.245 | |
| 11 | 39 | Renault | 2 | 23.684 | 47.929 | |
| 12 | 21 | Renault | 1 | 23.751 | 23.751 | |
| 13 | 21 | Toro Rosso | 1 | 27.115 | 27.115 | |
| 14 | 39 | Toro Rosso | 2 | 24.162 | 51.277 | |
| 15 | 19 | Toro Rosso | 1 | 24.195 | 24.195 | |
| 16 | 53 | Toro Rosso | 2 | 24.260 | 48.455 | |
| 17 | 13 | Red Bull | 1 | 23.716 | 23.716 | |
| 18 | 34 | Red Bull | 2 | 23.444 | 47.160 | |
| 19 | 1 | Red Bull | 1 | 34.100 | 34.100 | |
| 20 | 20 | Red Bull | 2 | 23.213 | 57.313 | |
| 21 | 40 | Red Bull | 3 | 23.705 | 81.018 | |
| 22 | 11 | Williams | 1 | 24.164 | 24.164 | |
| 23 | 23 | Williams | 1 | 23.702 | 23.702 | |
| 24 | 46 | Williams | 2 | 28.748 | 52.450 | |
| 25 | 24 | Mercedes | 1 | 23.943 | 23.943 | |
| 26 | 14 | Mercedes | 1 | 24.151 | 24.151 | |
| 27 | 35 | Mercedes | 2 | 23.819 | 47.970 | |
| 28 | 24 | Haas | 1 | 24.583 | 24.583 | |
| 29 | 18 | Haas | 1 | 24.929 | 24.929 | |
| 30 | 40 | Haas | 2 | 24.731 | 49.660 | |
| 31 | 24 | Racing Point | 1 | 24.207 | 24.207 | |
| 32 | 9 | Racing Point | 1 | 24.567 | 24.567 | |
| 33 | 29 | Racing Point | 2 | 25.195 | 49.762 |
 |
Фредерик Вассёр рассказал, что встречался с Маттиа Бинотто перед тем, как занять пост руководителя Ferrari Фредерик Вассёр рассказал, что встречался с Маттиа Бинотто, когда тот еще был руководителем “Ferrari”.... 27.01.2023 |
 |
Глава Ford прокомментировал возможный приход автопроизводителя в Формулу-1 Глава “Ford” Марк Рашбрук прокомментировал слухи о возможном приходе автопроизводителя в Формулу-1. “Формула-1... 27.01.2023 |
 |
Глава Ferrari опроверг слухи об увеличении мощности болида В декабре прошлого года появились слухи, что болид команды Ferrari на сезон 2023 будет иметь большую... 27.01.2023 |
 |
11 лет назад не стало ангела хранителя пилотов Формулы 1 В 2012 году ушёл из жизни "Профессор" Сид Уоткинс, который долгое время работал штатным медиком на этапах... 27.01.2023 |
 |
Вассёр: В начале сезона оба пилота будут равны Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр заявил, что на старте чемпионата они не будут выделять первого... 27.01.2023 |
 |
Браун: Пока мы прошли лишь полпути Главный исполнительный директор компании McLaren Зак Браун считает, что они прошли ещё лишь полпути по... 27.01.2023 |
 |
Тото Вольфф: Я не позволю, чтобы между Расселом и Хэмилтоном возник конфликт Руководитель “Mercedes” Тото Вольфф уверен, что сможет справиться с конкуренцией между гонщиками команды... 27.01.2023 |
 |
Франц Тост: Red Bullпоступили справедливо, когда отпустили Пьера Гасли в Alpine Руководитель “Alpha Tauri” Франц Тост объяснил, почему “Red Bull” отпустили Пьера Гасли в “Alpine” до... 27.01.2023 |
 |
Питер Уиндзор: Я бы сделал ставку на Леклера, а не Хэмилтона или Рассела Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор высказался о шансах на победу в чемпионате команд “Ferrari”... 27.01.2023 |
 |
Виталий Петров считает, что Вольфф зря отпустил Ваулза: Без главного стратега работать нельзя Бывший гонщик Формулы-1 Виталий Петров считает, что руководство “Mercedes” ошиблось, когда позволило... 27.01.2023 |
| Ваш комментарий может быть первым |
В конкретно этом эпизоде - не мог (ну если не брать вариант - не б...
