Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Абу-Даби 2022: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Мерседес - Льюис Хэмилтон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.270 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Сумма
1
2022.73522.735
2
2122.21022.210
3
15-3321.36021.36742.727
4
17-3921.93021.57543.505
5
15-3924.24327.93152.174
6
15-4222.23421.55943.793
7
14-4121.89521.73443.629
8
13-4021.81421.80243.616
9
1921.89321.893
10
2523.18623.186
11
14-3821.59122.26243.853
12
15-4422.43523.15945.594
13
12-3521.79321.79843.591
14
1421.85521.855
15
3022.57322.573
16
14-3422.27623.53045.806
17
2822.38722.387
18
1821.27021.270
19
15-3822.42325.17447.597
NC
1921.74021.740

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 31 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.

Круг Гонщик Команда Пит Время Сумма
117Ferrari121.93021.930
239Ferrari221.57543.505
321Ferrari122.21022.210
419McLaren121.89321.893
515McLaren122.23422.234
642McLaren221.55943.793
730Alfa Romeo122.57322.573
815Alfa Romeo122.43522.435
944Alfa Romeo223.15945.594
1014Alpha Tauri121.85521.855
1114Alpha Tauri121.59121.591
1238Alpha Tauri222.26243.853
1315Red Bull121.36021.360
1433Red Bull221.36742.727
1520Red Bull122.73522.735
1615Williams122.42322.423
1738Williams225.17447.597
1812Williams121.79321.793
1935Williams221.79843.591
2018Mercedes121.27021.270
2115Mercedes124.24324.243
2239Mercedes227.93152.174
2328Haas122.38722.387
2414Haas122.27622.276
2534Haas223.53045.806
2619Alpine121.74021.740
2714Alpine121.89521.895
2841Alpine221.73443.629
2925Aston Martin123.18623.186
3013Aston Martin121.81421.814
3140Aston Martin221.80243.616



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Гран При Японии: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран При Японии! Угадывайте топ-10 пилотов в гонке...

03 Апр 2025
Гран-При Японии: инфографика от Pirelli

Традиционное превью предстоящего этапа от компании Pirelli....

03 Апр 2025
Гран При Японии: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений прошлых лет....

03 Апр 2025
Гран При Японии: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1 на трассе Сузука....

03 Апр 2025
Глава Haas: Сейчас мы идём на риск

На этапе в Японии команда Haas представит новый вариант днища для своего болида. Руководитель коллектива...

03 Апр 2025
 2
Расселл не обижается на то, что его не считают претендентом на титул

Пилот команды Mercedes Джордж Расселл заявил, что не переживает по поводу того, что его не считают претендентом...

03 Апр 2025
 1
Норрис: Мы с Оскаром очень сильны

Пилот команды McLaren Ландо Норрис уверен, что на данный момент они с напарником Оскаром Пиастри являются...

03 Апр 2025
 1
Дуэн сочувствует Лиаму Лоусону

Гонщик коллектива Alpine Джек Дуэн считает, что в команде VCARB пилот Лиам Лоусон станет для них большей...

03 Апр 2025
Леклер: Мы сделали выводы из произошедшего в Китае

Гонщик коллектива Ferrari Шарль Леклер считает, что несмотря на не совсем удачное начало чемпионата...

03 Апр 2025
 1
Окон: Я рад, что Лиам продолжит выступать в Формуле 1

Пилот команды Haas Эстебан Окон высказался по поводу смены гонщиков в коллективе Red Bull. Эстебан...

03 Апр 2025

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 707 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2025 (0.43 сек.)