Гран При Канады 2022: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Альфа Таури - Юки Цунода, время нахождения его болида на пит-лейн составило 23.248 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() |
![]() | 9-43 | 24.217 | 23.704 | 47.921 |
| 2 |
![]() |
![]() | 20-49 | 24.215 | 24.881 | 49.096 |
| 3 |
![]() |
![]() | 9-44 | 23.845 | 23.841 | 47.686 |
| 4 |
![]() |
![]() | 19-45 | 23.951 | 24.069 | 48.020 |
| 5 |
![]() |
![]() | 41 | 26.199 | 26.199 | |
| 6 |
![]() |
![]() | 19-49 | 25.684 | 23.945 | 49.629 |
| 7 |
![]() |
![]() | 49 | 26.089 | 26.089 | |
| 8 |
![]() |
![]() | 19-49 | 24.281 | 23.980 | 48.261 |
| 9 |
![]() |
![]() | 28-49 | 23.779 | 25.139 | 48.918 |
| 10 |
![]() |
![]() | 47 | 25.252 | 25.252 | |
| 11 |
![]() |
![]() | 19-49 | 27.937 | 24.833 | 52.770 |
| 12 |
![]() |
![]() | 5-19 | 23.406 | 23.681 | 47.087 |
| 13 |
![]() |
![]() | 18-48 | 23.804 | 23.530 | 47.334 |
| 14 |
![]() |
![]() | 5-36 | 23.557 | 23.613 | 47.170 |
| 15 |
![]() |
![]() | 19-42 | 43.032 | 24.134 | 1:07.166 |
| 16 |
![]() |
![]() | 9-37 | 24.020 | 30.034 | 54.054 |
| 17 |
![]() |
![]() | 7 | 38.262 | 38.262 | |
| NC |
![]() |
![]() | ||||
| NC |
![]() |
![]() | 9-47 | 23.248 | 23.450 | 46.698 |
| NC |
![]() |
![]() |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 32 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Серхио Перес (NC), Мик Шумахер (NC).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | Ferrari | 1 | 24.215 | 24.215 | |
| 2 | 49 | Ferrari | 2 | 24.881 | 49.096 | |
| 3 | 41 | Ferrari | 1 | 26.199 | 26.199 | |
| 4 | 19 | McLaren | 1 | 27.937 | 27.937 | |
| 5 | 49 | McLaren | 2 | 24.833 | 52.770 | |
| 6 | 19 | McLaren | 1 | 43.032 | 43.032 | |
| 7 | 42 | McLaren | 2 | 24.134 | 67.166 | |
| 8 | 49 | Alfa Romeo | 1 | 26.089 | 26.089 | |
| 9 | 19 | Alfa Romeo | 1 | 24.281 | 24.281 | |
| 10 | 49 | Alfa Romeo | 2 | 23.980 | 48.261 | |
| 11 | 5 | Alpha Tauri | 1 | 23.557 | 23.557 | |
| 12 | 36 | Alpha Tauri | 2 | 23.613 | 47.170 | |
| 13 | 9 | Alpha Tauri | 1 | 23.248 | 23.248 | |
| 14 | 47 | Alpha Tauri | 2 | 23.450 | 46.698 | |
| 15 | 9 | Red Bull | 1 | 24.217 | 24.217 | |
| 16 | 43 | Red Bull | 2 | 23.704 | 47.921 | |
| 17 | 9 | Williams | 1 | 24.020 | 24.020 | |
| 18 | 37 | Williams | 2 | 30.034 | 54.054 | |
| 19 | 18 | Williams | 1 | 23.804 | 23.804 | |
| 20 | 48 | Williams | 2 | 23.530 | 47.334 | |
| 21 | 9 | Mercedes | 1 | 23.845 | 23.845 | |
| 22 | 44 | Mercedes | 2 | 23.841 | 47.686 | |
| 23 | 19 | Mercedes | 1 | 23.951 | 23.951 | |
| 24 | 45 | Mercedes | 2 | 24.069 | 48.020 | |
| 25 | 7 | Haas | 1 | 38.262 | 38.262 | |
| 26 | 28 | Alpine | 1 | 23.779 | 23.779 | |
| 27 | 49 | Alpine | 2 | 25.139 | 48.918 | |
| 28 | 19 | Alpine | 1 | 25.684 | 25.684 | |
| 29 | 49 | Alpine | 2 | 23.945 | 49.629 | |
| 30 | 5 | Aston Martin | 1 | 23.406 | 23.406 | |
| 31 | 19 | Aston Martin | 2 | 23.681 | 47.087 | |
| 32 | 47 | Aston Martin | 1 | 25.252 | 25.252 |
![]() |
Ferrari планирует использовать новое топливо от Shell для прибавки в мощности Команда Ferrari собирается перейти на новое топливо от компании... 20 Июн 2026 |
![]() |
Сайнс назвал сезон-2026 одним из сильнейших в карьере, несмотря на позицию «Williams» Пилот "Williams" Карлос Сайнс подвёл итоги своей работы в текущем... 20 Июн 2026 |
![]() |
Штайнер раскритиковал FIA за возврат подиума Гасли в Монако Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер подверг резкой... 20 Июн 2026 |
![]() |
Арну оценил выступления пилотов «Ferrari» в сезоне 2026 Бывший гонщик Формулы-1 Ренэ Арну признался, что его удивили... 20 Июн 2026 |
![]() |
Култхард: «Хэмилтон вернулся на пик формы и способен бороться за титул в 2026-м» Бывший гонщик Ф-1, а ныне эксперт Дэвид Култхард заявил... 20 Июн 2026 1 |
![]() |
Лео Туррини: «Уверен, Ferrari не верит, что полностью сократит отставание от Mercedes» По информации журналиста Лео Туррини, инженерный штаб "Ferrari"... 20 Июн 2026 |
![]() |
Сафнауэр: Вряд ли Aston Martin существенно прибавит Бывший руководитель команды Aston Martin Отмар Сафнауэр сомневается... 20 Июн 2026 |
![]() |
Хэмилтон: Хочу выступать в красном кокпите, как это делал Михаэль Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон сообщил, что хочет выступать... 20 Июн 2026 2 |
![]() |
Дэвид Култхард: У Racing Bulls хороший состав пилотов Бывший пилот Формулы 1 Дэвид Култхард считает, что гонщик... 20 Июн 2026 |
![]() |
Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи... 20 Июн 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |



































