Гран При США 2024: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ред Булл - Серхио Перес, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.695 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 29 | 22.041 | 22.041 | ||
| 2 |
 |
 | 23 | 22.187 | 22.187 | ||
| 3 |
 |
 | 19 | 21.825 | 21.825 | ||
| 4 |
 |
| 17-28 | 21.695 | 22.396 | 44.091 | |
| 5 |
 |
| 27 | 22.805 | 22.805 | ||
| 6 |
|
 | 26 | 22.107 | 22.107 | ||
| 7 |
 |
 | 28 | 22.153 | 22.153 | ||
| 8 |
|
| 24 | 22.800 | 22.800 | ||
| 9 |
|
 | 22 | 22.374 | 22.374 | ||
| 10 |
 |
 | 22 | 22.663 | 22.663 | ||
| 11 |
 |
 | 12-28 | 23.055 | 22.487 | 45.542 | |
| 12 |
|
| 12 | 22.466 | 22.466 | ||
| 13 |
 |
| 27-40 | 22.216 | 30.409 | 52.625 | |
| 14 |
 |
 | 28 | 23.017 | 23.017 | ||
| 15 |
|
| 28 | 22.540 | 22.540 | ||
| 16 |
 |
| 11-29 | 23.730 | 22.765 | 46.495 | |
| 17 |
 |
| 11-28 | 23.038 | 22.631 | 45.669 | |
| 18 |
 |
 | 10-53 | 22.828 | 22.567 | 45.395 | |
| 19 |
 |
| 22-28-31 | 23.265 | 29.727 | 30.732 | 1:23.724 |
| NC |
 |
| 11 | 22.611 | 22.611 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 28 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | Ferrari | 1 | 22.805 | 22.805 | |
| 2 | 19 | Ferrari | 1 | 21.825 | 21.825 | |
| 3 | 29 | McLaren | 1 | 22.041 | 22.041 | |
| 4 | 27 | McLaren | 1 | 22.216 | 22.216 | |
| 5 | 40 | McLaren | 2 | 30.409 | 52.625 | |
| 6 | 11 | Kick Sauber | 1 | 23.730 | 23.730 | |
| 7 | 29 | Kick Sauber | 2 | 22.765 | 46.495 | |
| 8 | 28 | Kick Sauber | 1 | 23.017 | 23.017 | |
| 9 | 28 | RB | 1 | 22.540 | 22.540 | |
| 10 | 28 | RB | 1 | 22.153 | 22.153 | |
| 11 | 17 | Red Bull | 1 | 21.695 | 21.695 | |
| 12 | 28 | Red Bull | 2 | 22.396 | 44.091 | |
| 13 | 23 | Red Bull | 1 | 22.187 | 22.187 | |
| 14 | 10 | Williams | 1 | 22.828 | 22.828 | |
| 15 | 53 | Williams | 2 | 22.567 | 45.395 | |
| 16 | 11 | Williams | 1 | 22.611 | 22.611 | |
| 17 | 26 | Mercedes | 1 | 22.107 | 22.107 | |
| 18 | 24 | Mercedes | 1 | 22.800 | 22.800 | |
| 19 | 12 | Haas | 1 | 23.055 | 23.055 | |
| 20 | 28 | Haas | 2 | 22.487 | 45.542 | |
| 21 | 22 | Haas | 1 | 23.265 | 23.265 | |
| 22 | 28 | Haas | 2 | 29.727 | 52.992 | |
| 23 | 31 | Haas | 3 | 30.732 | 83.724 | |
| 24 | 22 | Alpine | 1 | 22.663 | 22.663 | |
| 25 | 12 | Alpine | 1 | 22.466 | 22.466 | |
| 26 | 22 | Aston Martin | 1 | 22.374 | 22.374 | |
| 27 | 11 | Aston Martin | 1 | 23.038 | 23.038 | |
| 28 | 28 | Aston Martin | 2 | 22.631 | 45.669 |
 |
Дженсон Баттон считает, что команде Mercedes нужно брать Ферстаппена вместо Антонелли Бывший гонщик Формулы 1 Дженсон Баттон считает, что если команда Mercedes решит пригласить пилота Макса... 17 Июл 2025 2 |
 |
Глава Mercedes: Наверное зря мы стали поставлять моторы команде McLaren Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф признал, что решение о поставке моторов для команды McLaren было... 17 Июл 2025 4 |
 |
По слухам Вассёр и Хорнер могут вместе руководить Ferrari Итальянская газета Corriere dello Sport сообщила, что руководство Ferrari рассматривает возможность приглашения... 17 Июл 2025 6 |
 |
Нельсон Пике: Макс ведёт переговоры с Mercedes Нельсон Пике младший в одном из интервью заявил, что пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен ведёт переговоры... 17 Июл 2025 1 |
 |
Штайнер: Многие заблуждаются, что в Red Bull строят болид именно под Ферстаппена Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер сомневается, что коллектив Red Bull разрабатывает... 17 Июл 2025 2 |
 |
Цунода: Мой болид отстает по обновлениям на два шага от болида Макса Японский гонщик «Ред Булл» Юки Цунода прокомментировал свои проблемы в сезоне 2025 года. "По крайней... 17 Июл 2025 5 |
 |
Зак Браун: Мы даем нашим пилотам полную свободу - пусть сами решают, кому быть чемпионом Глава автоспортивного подразделения "McLaren" Зак Браун подтвердил, что команда не станет вмешиваться... 17 Июл 2025 3 |
 |
Лоран Мекис оценил наследие Кристиана Хорнера в Red Bull Новый руководитель "Red Bull" Лоран Мекис поделился мнением о вкладе своего предшественника Кристиана... 17 Июл 2025 1 |
 |
Гюнтер Штайнер: Цуноде нужно набирать очки, иначе его место займет другой пилот Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер заявил, что Юки Цунода может лишиться места в Red Bull, если... 17 Июл 2025 3 |
 |
Чандхок: Лагерь Ферстаппена получил слишком много влияния, и в этом виноват Хорнер Бывший пилот Формулы-1 Карун Чандхок высказался о ситуации вокруг ухода руководителя "Red Bull" Кристиана... 17 Июл 2025 2 |
| Ваш комментарий может быть первым |
