В команде Ferrari проведут реструктуризацию технического штаба

19 ИЮЛЯ 2019, 14:16

v-komande-ferrari-provedut-restrukturizatsiyu-tehnicheskogo-shtaba

Известный итальянский журналист утверждает, что в команде Ferrari проведут реструктуризацию технического штаба.

Ожидается, что Маттиа Бинотто покинет должность технического директора – он полностью сосредоточит свое внимание на функциях руководителя Скудерии. Обязанности технического директора разделят между собой Коррадо Иотти (глава мотостроительного отдела), Дэвид Санчес (глава отдела аэродинамики) и Энрико Кардиле (глава отдела по разработки шасси).

Новую структуру должен усилить Симоне Реста, который вернется в Ferrari после года работы в Alfa Romeo. Пока что точно неизвестно, какую должность Симоне займет в Скудерии.

По информации журналиста, первые результаты работы новой технической структуры будут видны только по ходу сезона 2020-го года.

Ferrari Маттиа Бинотто

комментировать

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Лиам Лоусон: Прессингом пилота не испугаешь Гонщик Лиам Лоусон высказался по поводу команды Red Bull и их отношения к пилотам. Лиам Лоусон: "Многие... 14 Дек 2025 1
	Лоран Мекис: «Работа в Ferrari - бесценный опыт для меня» Бывший спортивный директор "Ferrari" Лоран Мекис, ныне возглавляющий "Red Bull", признался, что изначально... 14 Дек 2025
	Штайнер высказался о победе Норриса Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер прокомментировал победу гонщика McLaren Ландо Норриса... 14 Дек 2025 4
	Макс Ферстаппен: «Я точно не буду скучать по этим болидам» Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен не стал скрывать своего удовлетворения от ухода в прошлое... 14 Дек 2025 2
	Нико Росберг о трудностях Хэмилтона в Ferrari: «Это настоящий кошмар» Экс-напарник Льюиса Хэмилтона по "Mercedes", чемпион мира 2016 года Нико Росберг, прокомментировал непростой... 14 Дек 2025
	Том Коронел: «Уход Хельмута Марко из Red Bull может повлечь уход Ферстаппена» Нидерландский автогонщик и эксперт Том Коронел поделился мнением о возможных последствиях ухода Хельмута... 14 Дек 2025 2
	Хэмилтон объяснил, почему поддержал решение «Ferrari» остановить работу над SF-25 Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон рассказал, что лично одобрил решение команды "Ferrari" свернуть... 14 Дек 2025
	Пиастри: Мы с командой обсудим ‹правила папайи› Гонщик коллектива McLaren Оскар Пиастри сообщил, что во время зимнего перерыва между чемпионатами они... 14 Дек 2025 2
	Шарль Леклер: Я хотел бы попробовать свои силы в WEC Пилот команды Ferrari Шарль Леклер заявил, что однажды хотел бы попробовать свои силы в гонках на выносливость.... 14 Дек 2025 1
	Ферстаппен не планирует становиться руководителем команды Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен ответил на вопрос журналистов о том, хочет ли он стать руководителем... 14 Дек 2025

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Ferrari

14/12 Лоран Мекис: «Работа в Ferrari - бесценный опыт для меня»

14/12 Нико Росберг о трудностях Хэмилтона в Ferrari: «Это настоящий кошмар»

14/12 Хэмилтон объяснил, почему поддержал решение «Ferrari» остановить работ

Маттиа Бинотто

17/11 Маттиа Бинотто рассказал о разработке двигателя «Audi» на 2026 год

14/11 Бинотто высказался о новом регламенте 2026 года

10/10 Маттиа Бинотто сравнил подходы Audi и Ferrari в Формуле-1

Сообщений: 7760 Репутация: 7290 Дней: 2995 Тудэн	Механик #5 20 Июл 2019, 08:55 Цитировать
	001, 19 Июл 2019, 22:51 сказал: Вряд ли положат все силы на болид 21 года, так как ещё не до конца утверждён регламент и по сути в 21 году придётся всё начинать с 0. Скорее на болид 20 года бросят все силы, так как захотят использовать наработанный с 17 года задел и мощный двигатель. Mersedes, RB и Ferrari будут на одном уровне и титул разыграют пилоты и стратеги. Для полноты картины им ещё не хватает хорошего тест пилота, такого каким в своё время был Леклер, или Квят. Просто Хартли откровенно не тянет. Дай Бог чтобы было так. В принципе, красным сейчас в основном подходящих шин не хватает. Если шины 20 года им подойдут, то они смогут быть быстрыми. Ну или если болид построят с большей прижимной силой.

(гость)	001 #4 19 Июл 2019, 22:51 Цитировать
	Вряд ли положат все силы на болид 21 года, так как ещё не до конца утверждён регламент и по сути в 21 году придётся всё начинать с 0. Скорее на болид 20 года бросят все силы, так как захотят использовать наработанный с 17 года задел и мощный двигатель. Mersedes, RB и Ferrari будут на одном уровне и титул разыграют пилоты и стратеги. Для полноты картины им ещё не хватает хорошего тест пилота, такого каким в своё время был Леклер, или Квят. Просто Хартли откровенно не тянет.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Механик)

Сообщений: 7760 Репутация: 7290 Дней: 2995 Тудэн	Механик #3 19 Июл 2019, 16:05 Цитировать
	Я думаю, теперь они все силы кинут в болид 21 года. На следующий год будут сражаться Хемильтон с Ферстаппеным. А может и Феттель будет с ними сражаться, но не на Феррари, а на Редбулле
	+4 Понравилось 3 пользователям (SCHAPEL, Spayn, ВиталийS) и ещё 1 гостю

(гость)	Майк #2 19 Июл 2019, 15:50 Цитировать
	Поздновато спохватились, этот сезон проспали, так еще и следующий готовы отдать Мерсу.
	+3 Понравилось 2 пользователям (SCHAPEL, LouBrize) и ещё 1 гостю

Сообщений: 2658 Репутация: 6336 Дней: 2432 властелин колец	mahakal #1 19 Июл 2019, 15:40 Цитировать
	Сдвиг в верном направлении.

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.