В FIA подробнее рассказали о введении дождевых арок

22 ДЕКАБРЯ 2022, 15:43

v-fia-podrobnee-rasskazali-o-vvedenii-dogdevih-arok

В FIA считают, что использование арок для болидов в дождевых условиях поможет улучшить видимость на пятьдесят процентов.

Руководитель отдела технических вопросов по одноместным автомобилям в FIA Николас Томбазис: "После Гран При Бельгии 2021 года мы столкнулись с многочисленными жалобами от болельщиков Формулы 1. Люди выделяют время, чтобы приехать на этап, платят деньги и в итоге получают одни разочарования.

Поэтому мы приняли решение рассмотреть возможность внедрения арок для болидов. Мы не собираемся использовать их постоянно, только в условиях сильного дождя. И будем применять их только если заранее знаем, что гонка будет дождевой. Не будет ситуации когда идёт гонка, вдруг пошёл дождь и командам придётся заезжать в боксы для установки арок.

Сейчас мы прорабатываем различные варианты на виртуальном стимуляторе. К сожалению, на компьютере нельзя оценить точное количество поднимаемых брызг. Когда мы найдём решение, мы создадим прототипы и испытаем их на болидах. Мы ожидаем, что видимость с арками улучшится примерно на пятьдесят процентов. Мы также постараемся, чтобы эти арки не сильно сказались на аэродинамике машин".

комментарии (10)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Леклер о темпе Ferrari в Абу-Даби: «Не ожидал такой скорости» Пилот "Ferrari" Шарль Леклер поделился впечатлениями от гонки Гран-при Абу-Даби, завершившей сезон 2025... 07 Дек 2025 3
	Андреа Стелла раскрыл тактические нюансы «McLaren» в гонке Гран-при Абу-Даби Руководитель команды "McLaren" Андреа Стелла поделился деталями командной тактики на решающем Гран-при... 07 Дек 2025 2
	Норрис благодарит Пиастри: «Без Оскара я не стал бы чемпионом» Новый чемпион мира Ландо Норрис признал, что его титул в Формуле-1 стал возможен во многом благодаря... 07 Дек 2025 1
	Пиастри о сезоне-2025: «Соперничество с Норрисом сделало нас лучше» Оскар Пиастри завершил сезон 2025 года на высокой ноте, финишировав 2-м на Гран-при Абу-Даби. Этот результат... 07 Дек 2025
	Карлос Сайнс поздравил Ландо Норриса с титулом чемпиона мира Испанец Карлос Сайнс, выступающий за команду "Williams", прокомментировал победу Ландо Норриса из "McLaren"... 07 Дек 2025 2
	Оливер Берман прокомментировал свой штраф на Гран-при Абу-Даби Пилот "Haas" Оливер Берман занял 12-е место по итогам гонки Гран-при Абу-Даби. Немецкий пилот отметил... 07 Дек 2025
	Окон прокомментировал 7-е место на Гран-при Абу-Даби Пилот "Haas" Эстебан Окон финишировал 7-м на Гран-при Абу-Даби и принес ценные очки своей команде. "Я... 07 Дек 2025
	Аяо Комацу: «Думаю, штраф для Оливера был слишком жестким» Команда "Haas" завершила сезон Формулы-1 2025 года с противоречивыми чувствами. Несмотря на то, что коллектив... 07 Дек 2025
	Ферстаппен прокомментировал итоги сезона после победы в Абу-Даби В Абу-Даби Макс Ферстаппен одержал восьмую победу в сезоне, но этого оказалось недостаточно для завоевания... 07 Дек 2025
	Кими Антонелли: «Финальная гонка не задалась» Пилот "Mercedes" Кими Антонелли финишировал 15-м на Гран-при Абу-Даби. Гонщик пожаловался на проблемы... 07 Дек 2025

Сообщений: 623 Репутация: 1461 Дней: 1827	SlyshaLow #10 23 Дек 2022, 23:00 Цитировать
	Михаил Раевский, 22 Дек 2022, 23:08 сказал: Всегда гонялись в брызгах и в условиях плохой видимости... уродовать машины арками для колёс - плохое решение. То что "раньше было лучше" это понятно всегда. Но это, увы, тупиковое мышление. Потому что времена меняются, машины меняются, люди меняются и восприятие. Для людей, кто жил в советском союзе до сих пор все страны СНГ - родные и одни и те же народы. Так и тут. Что было раньше, так оно и привычно, хотя всё уже давно не так. И да, начали больше думать о безопасности пилотов. Понятно, что сейчас они не так ГАНЯЮТ, как делал это раньше, например, Шумахер, Сенна, Фанхио. Но тем не менее, имеем что имеем. Если это уже не то, что нужно Вам, то, наверное, лучше отказаться от просмотра Формулы 1.

Сообщений: 2392 Репутация: 3618 Дней: 2490	Аэрокот #9 23 Дек 2022, 20:11 Цитировать
	Gregor, 23 Дек 2022, 09:13 Да. Дословно то я переведу, а вот смысл его фразы... I think it will bring the raceable conditions from what is maybe currently intermediate tyres, as you almost never race with the wet tyres, I think it'll bring it well into the wet tyre territory. Прочитайте только то, то выделено красным и все станет ясно. Хотя да, написано коряво. Собственно про шины как таковые он тут не говорит; речь о том, что на чисто дождевой резине с колесными арками (интервью посвящено им) у пилотов будут те же возможности пилотирования какие у них сейчас есть в дождь на промежуточных. Думаю, имеется в виду снижение объема взвеси и вытекающая из этого улучшенная обзорность. Я правда скептически к этому отношусь; допустим, взвесь от колес они уберут, но остается диффузор, от которого уже не избавиться.
	Понравилось 1 пользователю (!!!)
	Аэрокот отредактировал сообщение 23.12.2022 20:20

Сообщений: 504 Репутация: 1487 Дней: 1328 Давайте жить дружно	Вадим73 #8 23 Дек 2022, 17:40 Цитировать
	Gregor, 23 Дек 2022, 12:02 сказал: Нет. Похоже они собираются гоняться в дождь на промежуточных и ожидают, что они будут себя вести ближе к дождевой резине. А я понял, что можно будет с арками гоняться на сильнодождевых, т.к. они имеют хорошее сцепление. А арки будут гасить водяной шлейф и видимость улучшится, т.к. именно из-за этого хорошего водоотведения ничего не видно и именно поэтому их не любят.

	Вадим73 отредактировал сообщение 23.12.2022 17:41

Сообщений: 5249 Репутация: 10860 Дней: 1493	Gregor #7 23 Дек 2022, 12:02 Цитировать
	Нет. Похоже они собираются гоняться в дождь на промежуточных и ожидают, что они будут себя вести ближе к дождевой резине.
	+1 Понравилось 1 пользователю (ЛАНДО)

Сообщений: 2513 Репутация: 6144 Дней: 1710 Не ставлю минусы	Александр М #6 23 Дек 2022, 11:02 Цитировать
	Gregor, 23 Дек 2022, 09:13 Да. Дословно то я переведу, а вот смысл его фразы... Я понял суть фразы так: на сильнодождевых шинах можно будет гоняться.

Сообщений: 5249 Репутация: 10860 Дней: 1493	Gregor #5 23 Дек 2022, 09:13 Цитировать
	Аэрокот, 22 Дек 2022, 21:43 сказал: Вот это что ли? Да. Дословно то я переведу, а вот смысл его фразы...
	+1 Понравилось 1 пользователю (ЛАНДО)

Сообщений: 506 Репутация: 2383 Дней: 1425 Феррарист	Bugor #4 22 Дек 2022, 23:43 Цитировать
	Михаил Раевский, 22 Дек 2022, 23:08 сказал: Всегда гонялись в брызгах и в условиях плохой видимости... уродовать машины арками для колёс - плохое решение. Видимо раньше в Формуле 1 гонялись какие-то другие, особенные гонщики, которые, почему-то, могли гоняться в таких условиях. Но сейчас безопасность превыше всего!
	+1 Понравилось 1 пользователю (ЛАНДО)

Сообщений: 1930 Репутация: 7774 Дней: 2517 Но это не точно.	Михаил Раевский #3 22 Дек 2022, 23:08 Цитировать
	Всегда гонялись в брызгах и в условиях плохой видимости... уродовать машины арками для колёс - плохое решение.
	+6 Понравилось 3 пользователям (ЛАНДО, Leo, Анатолий18) и ещё 3 гостям
	Михаил Раевский отредактировал сообщение 22.12.2022 23:17

Сообщений: 2392 Репутация: 3618 Дней: 2490	Аэрокот #2 22 Дек 2022, 21:43 Цитировать
	Gregor, 22 Дек 2022, 16:02 сказал: Ещё он говорил про дождевые шины, но, скажу честно, я не совсем понял что он имеет в виду. I think it will bring the raceable conditions from what is maybe currently intermediate tyres, as you almost never race with the wet tyres, I think it'll bring it well into the wet tyre territory. Вот это что ли?
	-1

Сообщений: 5249 Репутация: 10860 Дней: 1493	Gregor #1 22 Дек 2022, 16:02 Цитировать
	Ещё он говорил про дождевые шины, но, скажу честно, я не совсем понял что он имеет в виду. Сейчас гонщики не любят ездит на дождевой резине, а при любом случае переходят на промежуточные. А с арками они планируют полноценно использовать сильнодождевую резину.
	+1 Понравилось 1 пользователю (ЛАНДО)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.