Формула 1. Последние новости
Джеймс Ки: Мы планируем представить несколько доработок в этом сезонеТехнический директор Sauber Джеймс Ки рассказал, что в предстоящем сезоне 2024 года они рассчитывают представить несколько обновлений для болида по ходу чемпионата. Джеймс... | |
Гюнтер Штайнер: Наша команда не победит даже с Максом Ферстаппеном3Руководитель “Haas” Гюнтер Штайнер ответил на вопрос, кого он предпочел бы заполучить в свою команду бесплатно. “Определенно, я бы выбрал Эдриана... | |
Макс Ферстаппен: Не думаю, что Магнуссен и Хюлькенберг идиотыТрехкратный чемпион мира и пилот “Red Bull” Макс Ферстаппен объяснил, почему пилоты “Haas” Нико Хюлькенберг и Кевин Магнуссен не могут проявить... | |
Джордж Рассел: Раньше гонщику достаточно было быть быстрым, но времена изменились10Пилот “Mercedes” Джордж Рассел считает, что в современной Формуле-1 гонщикам недостаточно быть быстрыми, чтобы добиться успеха. “Когда я был подростком, важна была только... | |
Оскар Пиастри: В начале карьеры важно показать людям, что ты не слабакПилот “McLaren” Оскар Пиастри рассказал, что в дебютном году в Формуле-1 ему было важно продемонстрировать свои способности. “Конечно, я уважаю других пилотов,... | |
Льюис Хэмилтон: RB19 – это мечта пилота, позволяющая максимально раскрыть потенциалСемикратный чемпион мира и пилот “Mercedes” Льюис Хэмилтон сравнил болид “Red Bull” RB19 с одной из своих бывших машин – W11, за рулем которой... | |
Мика Сало рассказал, как ходил устраиваться в Lotus3Бывший гонщик Формулы 1 Мика Сало рассказал забавную историю о том, как он устраивался в команду Lotus. Мика Сало: "В то время коллектив... | |
Тед Кравиц: Хельмут Марко – неконтролируемая сила3Известный обозреватель Формулы-1 Тед Кравиц высказался о спортивном консультанте “Red Bull” Хельмуте Марко. “Марко – неконтролируемая сила. Думаю, единственный способ унизить Хорнера... | |
Флавио Бриаторе: Надеюсь, в сезоне 2024 года нас ждет более плотная борьба, иначе будет грустноБывший руководитель команд “Benetton” и “Renault” Флавио Бриаторе надеется, что в 2024 году будет более плотная борьба за чемпионство. “В этом сезоне... | |
Берни Экклстоун: Если Льюис выиграет восьмой титул, он войдет в историю4Бывший руководитель Формулы-1 Берни Экклстоун считает, что семикратный чемпион мира и пилот “Mercedes” Льюис Хэмилтон способен выиграть восьмой чемпионский титул, и превзойти... | |
Тото Вольфф считает, что Формуле-1 нужна гонка в Нью-Йорке5Руководитель “Mercedes” Тото Вольфф считает, что Формуле-1 нужна гонка в Нью-Йорке. Число этапов в чемпионате увеличилось, как и популярность Формулы-1. Но постепенно... | |
Джолион Палмер: Победа Алонсо возможна в 2024 годуАналитик Формулы-1 Джолион Палмер считает, что если “Aston Martin” продуктивно поработают зимой, возможно, Фернандо Алонсо сможет бороться за победы в 2024 году. “На... | |
Роман Грожан всё ещё ждёт тесты за рулём Mercedes1Бывший пилот Формулы 1 Роман Грожан всё ещё ждёт тесты, которые ему обещал устроить руководитель Mercedes Тото Вольфф. Роман Грожан: "Тесты... | |
Ферстаппен: Инженеры никогда не делают болиды под пилотов7Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен объяснил разницу между настройкой болида и самой разработкой машины. Макс Ферстаппен: "Многие говорят, что наш болид является... | |
Хельмут Марко продлил контракт с Red Bull1Пресс-служба команды Red Bull Racing сообщила, что спортивный консультант Хельмут Марко продлил свой контракт с их коллективом. Как сообщается, новое соглашение... | |
Сайнс: Надеюсь, новая машина будет приятнее в управленииПилот команды Ferrari Карлос Сайнс надеется, что болид для сезона 2024 года будет легче в настройке и управлении. Карлос Сайнс: "Многие говорили,... | |
Новый глава AlphaTauri вступил в свою должность1Новый руководитель коллектива AlphaTauri Лоран Мекис выразил признательность команде за предоставленную возможность и надеется вместе добиться успеха в ближайшем будущем. Лоран Мекис:... | |
Технический директор Alpine: Полное копирование лидеров не принесёт вам победыТехнический директор коллектива Alpine Мэтт Харман считает, что если они просто скопируют решения болида Red Bull, это не позволит им стать лидерами... | |
Макс Ферстаппен: С плохой машиной ни один пилот не сможет экономить резину1Трёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен заявил, что как бы хорошо он ни умел обращаться с резиной, на плохой машине это будет очень сложно... | |
Хэмилтон: Всегда страшно делать шаг в другом направленииВ команде Mercedes заявили, что их новый болид W15 будет сильно отличаться от предыдущих машин. Пилот Льюис Хэмилтон осознаёт, что такой шаг будет сопровождаться... | |
Ферстаппен ещё раз высказался против спринтерских гонок1Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен в очередной раз высказался против проведения спринтерских гонок. Макс Ферстаппен: "Ещё раз подчеркну, что мне не нравятся... | |
Берни Экклстоун: Мику Шумахеру нужно было связаться с молодежной программой Red Bull5Бывший руководитель Формулы-1 Берни Экклстоун считает, что сыну легендарного гонщика Михаэля Шумахера – Мику Шумахеру нужно было связаться с молодежной программой... | |
Карлос Сайнс прокомментировал расставание с тренером Рупертом Манварингом1Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс прокомментировал расставание с тренером Рупертом Манварингом, вместе с которым сменил несколько команд. Теперь Руперт перешел в “Red Bull”,... | |
Николас Томбасис: Думаю, некоторые команды вступят в 2026 год с лишним весомГлава Комиссии FIA по одноместным автомобилям Николас Томбасис заявил, что Федерация не собирается торговаться с командами по поводу массы болидов, утвержденной... | |
Дэвид Крофт: Не думаю, что Mercedes стали бы вторыми с другими гонщикамиБританский обозреватель Формулы-1 Дэвид Крофт считает, что “Mercedes” не заняли бы второе место в Кубке конструкторов с другой парой гонщиков. “Не знаю, что происходило... | |
