Гран При Бахрейна 2007: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды BMW Sauber - Роберт Кубица, время нахождения его болида на пит-лейн составило 28.055 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() | Ferrari | 21-40 | 30.216 | 30.034 | 1.00.250 | |
2 |
![]() | McLaren | 19-44 | 31.744 | 28.717 | 1.00.461 | |
3 |
![]() | Ferrari | 23-41 | 30.141 | 29.101 | 59.242 | |
4 |
![]() | BMW Sauber | 23-41 | 29.99 | 29.018 | 59.008 | |
5 |
![]() | McLaren | 22-43 | 30.382 | 28.57 | 58.952 | |
6 |
![]() | BMW Sauber | 23-43 | 29.525 | 28.055 | 57.58 | |
7 |
![]() | Toyota | 21-42 | 30.17 | 28.655 | 58.825 | |
8 |
![]() | Renault | 19-44 | 32.711 | 28.1 | 1.00.811 | |
9 |
![]() | Renault | 25-42 | 29.193 | 28.133 | 57.326 | |
10 |
![]() | Williams | 22-39 | 29.446 | 29.579 | 59.025 | |
11 |
![]() | Williams | 17-34 | 30.964 | 30.812 | 1.01.776 | |
12 |
![]() | Toyota | 17-38 | 30.002 | 29.425 | 59.427 | |
13 |
![]() | Bar | 26-46 | 30.772 | 28.879 | 59.651 | |
14 |
![]() | Spyker | 20-41 | 31.647 | 29.471 | 1.01.118 | |
15 |
![]() | Spyker | 1-19-37 | 5.08.638 | 41.185 | 30.326 | 6.20.149 |
16 |
![]() | Super Aguri | 28-39 | 28.441 | 29.747 | 58.188 | |
Ret |
![]() | Red Bull | 18-38 | 33.345 | 29.771 | 1.03.116 | |
Ret |
![]() | Red Bull | 17-35 | 30.164 | 30.805 | 1.00.969 | |
Ret |
![]() | Super Aguri | 20 | 31.36 | 31.36 | ||
Ret |
![]() | Toro Rosso | 2-9-21 | 30.216 | 18.997 | 2.31.479 | 3.20.692 |
Ret |
![]() | Bar | |||||
Ret |
![]() | Toro Rosso |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 41 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Скотт Спид (Ret), Дженсон Баттон (Ret).
Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 21 | Ferrari | 1 | 30.216 | 30.216 | |
2 | 40 | Ferrari | 2 | 30.034 | 60.25 | |
3 | 23 | Ferrari | 1 | 30.141 | 30.141 | |
4 | 41 | Ferrari | 2 | 29.101 | 59.242 | |
5 | 19 | McLaren | 1 | 31.744 | 31.744 | |
6 | 44 | McLaren | 2 | 28.717 | 60.461 | |
7 | 22 | McLaren | 1 | 30.382 | 30.382 | |
8 | 43 | McLaren | 2 | 28.57 | 58.952 | |
9 | 23 | BMW Sauber | 1 | 29.525 | 29.525 | |
10 | 43 | BMW Sauber | 2 | 28.055 | 57.58 | |
11 | 23 | BMW Sauber | 1 | 29.99 | 29.99 | |
12 | 41 | BMW Sauber | 2 | 29.018 | 59.008 | |
13 | 25 | Renault | 1 | 29.193 | 29.193 | |
14 | 42 | Renault | 2 | 28.133 | 57.326 | |
15 | 19 | Renault | 1 | 32.711 | 32.711 | |
16 | 44 | Renault | 2 | 28.1 | 60.811 | |
17 | 21 | Toyota | 1 | 30.17 | 30.17 | |
18 | 42 | Toyota | 2 | 28.655 | 58.825 | |
19 | 17 | Toyota | 1 | 30.002 | 30.002 | |
20 | 38 | Toyota | 2 | 29.425 | 59.427 | |
21 | 2 | Toro Rosso | 1 | 30.216 | 30.216 | |
22 | 9 | Toro Rosso | 2 | 18.997 | 49.213 | |
23 | 21 | Toro Rosso | 3 | 151.479 | 200.692 | |
24 | 18 | Red Bull | 1 | 33.345 | 33.345 | |
25 | 38 | Red Bull | 2 | 29.771 | 63.116 | |
26 | 17 | Red Bull | 1 | 30.164 | 30.164 | |
27 | 35 | Red Bull | 2 | 30.805 | 60.969 | |
28 | 22 | Williams | 1 | 29.446 | 29.446 | |
29 | 39 | Williams | 2 | 29.579 | 59.025 | |
30 | 17 | Williams | 1 | 30.964 | 30.964 | |
31 | 34 | Williams | 2 | 30.812 | 61.776 | |
32 | 26 | Bar | 1 | 30.772 | 30.772 | |
33 | 46 | Bar | 2 | 28.879 | 59.651 | |
34 | 20 | Super Aguri | 1 | 31.36 | 31.36 | |
35 | 28 | Super Aguri | 1 | 28.441 | 28.441 | |
36 | 39 | Super Aguri | 2 | 29.747 | 58.188 | |
37 | 1 | Spyker | 1 | 308.638 | 308.638 | |
38 | 19 | Spyker | 2 | 41.185 | 349.823 | |
39 | 37 | Spyker | 3 | 30.326 | 380.149 | |
40 | 20 | Spyker | 1 | 31.647 | 31.647 | |
41 | 41 | Spyker | 2 | 29.471 | 61.118 |
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:
![]() |
Alpine: Дуэн попал в аварию из-за собственной ошибки Руководитель команды Alpine Оливер Оукс дал комментарий относительно инцидента с Джеком Дуэном во второй... 04 Апр 2025 3 |
![]() |
В FIA сообщили, что не допустят возгорания травы По ходу второй практики на этапе в Японии заезды несколько раз останавливали из-за возгорания травы.... 04 Апр 2025 2 |
| |
![]() |
Джек Дуэн обратился к команде и болельщикам Во время второй сессии свободных заездов на Гран При Японии пилот команды Alpine Джек Дуэн попал в серьёзную... 04 Апр 2025 1 |
![]() |
Гонщики VCARB закончили день в первой пятёрке Лиам Лоусон и Айзек Хаджар довольны результатами, которые они продемонстрировали в пятницу. Лиам Лоусон:... 04 Апр 2025 3 |
![]() |
В пятницу пилоты Aston Martin занимались анализом поведения болида Гонщик коллектива Aston Martin Фернандо Алонсо показал шестнадцатый результат по итогам пятничных заездов... 04 Апр 2025 |
![]() |
Пилоты Ferrari положительно отозвались об итогах пятничных заездов Оба гонщика команды Ferrari показали времена в пределах первой десятки. Льюис Хэмилтон: "По сравнению... 04 Апр 2025 |
![]() |
Ферстаппен: Мы всё ещё ищем оптимальные настройки Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен признался, что им пока не удаётся найти подход к болиду. Макс... 04 Апр 2025 |
![]() |
Гонщики Stake F1 расположились за пределами первой десятки По итогам второй сессии свободных заездов гонщики коллектива Stake F1 продемонстрировали неплохой результат. Нико... 04 Апр 2025 |
![]() |
В Mercedes довольны итогами пятницы Пилот команды Mercedes Джордж Расселл показал шестой результат по итогам второй сессии свободных заездов... 04 Апр 2025 |
![]() |
Сайнс десятый, Албон одиннадцатый Пилоты коллектива Williams сообщили, что не смогли выполнить всю запланированную программу. Карлос... 04 Апр 2025 |
Ваш комментарий может быть первым |