Гран При Бельгии 2009: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Toro Rosso - Себастьян Буэми, время нахождения его болида на пит-лейн составило 23.126 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 | Ferrari | 14-31 | 25.922 | 23.842 | 49.764 | |
| 2 |
 | Force India | 14-31 | 25.144 | 24.145 | 49.289 | |
| 3 |
 | Red Bull | 16-35 | 27.093 | 23.333 | 50.426 | |
| 4 |
 | BMW Sauber | 12-30 | 25.317 | 24.002 | 49.319 | |
| 5 |
| BMW Sauber | 14-32 | 25.790 | 23.867 | 49.657 | |
| 6 |
| McLaren | 26 | 25.679 | 25.679 | ||
| 7 |
 | Brawn | 1-27 | 25.392 | 24.872 | 50.264 | |
| 8 |
| Williams | 18-33 | 23.866 | 23.380 | 47.246 | |
| 9 |
 | Red Bull | 14-18-34 | 27.239 | 13.929 | 23.936 | 1.05.104 |
| 10 |
| Toyota | 12-32 | 30.283 | 24.165 | 54.448 | |
| 11 |
| Force India | 1-26 | 27.514 | 25.596 | 53.110 | |
| 12 |
 | Toro Rosso | 21-30 | 24.261 | 23.126 | 47.387 | |
| 13 |
 | Williams | 28 | 24.222 | 24.222 | ||
| 14 |
| Ferrari | 24 | 32.911 | 32.911 | ||
| Ret |
 | Renault | 24 | 52.446 | 52.446 | ||
| Ret |
| Toyota | 1-20 | 25.568 | 28.246 | 53.814 | |
| Ret |
 | Brawn | |||||
| Ret |
 | Renault | |||||
| Ret |
| McLaren | |||||
| Ret |
| Toro Rosso |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 29 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Льюис Хэмилтон (Ret), Роман Грожан (Ret), Хайме Альгерсуари (Ret), Дженсон Баттон (Ret).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | Ferrari | 1 | 25.922 | 25.922 | |
| 2 | 31 | Ferrari | 2 | 23.842 | 49.764 | |
| 3 | 24 | Ferrari | 1 | 32.911 | 32.911 | |
| 4 | 26 | McLaren | 1 | 25.679 | 25.679 | |
| 5 | 12 | BMW Sauber | 1 | 25.317 | 25.317 | |
| 6 | 30 | BMW Sauber | 2 | 24.002 | 49.319 | |
| 7 | 14 | BMW Sauber | 1 | 25.790 | 25.790 | |
| 8 | 32 | BMW Sauber | 2 | 23.867 | 49.657 | |
| 9 | 24 | Renault | 1 | 52.446 | 52.446 | |
| 10 | 1 | Toyota | 1 | 25.568 | 25.568 | |
| 11 | 20 | Toyota | 2 | 28.246 | 53.814 | |
| 12 | 12 | Toyota | 1 | 30.283 | 30.283 | |
| 13 | 32 | Toyota | 2 | 24.165 | 54.448 | |
| 14 | 21 | Toro Rosso | 1 | 24.261 | 24.261 | |
| 15 | 30 | Toro Rosso | 2 | 23.126 | 47.387 | |
| 16 | 16 | Red Bull | 1 | 27.093 | 27.093 | |
| 17 | 35 | Red Bull | 2 | 23.333 | 50.426 | |
| 18 | 14 | Red Bull | 1 | 27.239 | 27.239 | |
| 19 | 18 | Red Bull | 2 | 13.929 | 41.168 | |
| 20 | 34 | Red Bull | 3 | 23.936 | 65.104 | |
| 21 | 18 | Williams | 1 | 23.866 | 23.866 | |
| 22 | 33 | Williams | 2 | 23.380 | 47.246 | |
| 23 | 28 | Williams | 1 | 24.222 | 24.222 | |
| 24 | 14 | Force India | 1 | 25.144 | 25.144 | |
| 25 | 31 | Force India | 2 | 24.145 | 49.289 | |
| 26 | 1 | Force India | 1 | 27.514 | 27.514 | |
| 27 | 26 | Force India | 2 | 25.596 | 53.110 | |
| 28 | 1 | Brawn | 1 | 25.392 | 25.392 | |
| 29 | 27 | Brawn | 2 | 24.872 | 50.264 |
 |
Глава Williams: Мы должны реагировать быстрее Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз рассказал, что они не сразу разобрались в ситуации между Сарджентом... 25 Апр 2024 |
 |
У Ferrari новый титульный спонсор Команда “Ferrari” объявила о новом титульном спонсоре – американской компании Hewlett Packard, поставляющей... 25 Апр 2024 |
 |
Кристиан Хорнер: В разработке силовых установок мы отстаем от Ferrari на 70 лет Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер прокомментировал ситуацию с разработкой силовых установок на... 25 Апр 2024 12 |
 |
Команда Audi договорилась о многолетнем соглашении с Нико Хюлькенбергом По сообщению F-1 Insider, Пилот “Haas” Нико Хюлькенберг договорился о многолетнем соглашении с “Audi”.... 25 Апр 2024 9 |
 |
Роберт Дорнбос: Леклер слишком хороший парень, Хэмилтон его съест Бывший гонщик Формулы-1 Роберт Дорнбос считает, что будущее пилота “Ferrari” Шарля Леклера будет под... 25 Апр 2024 7 |
 |
Хельмут Марко: Мы пока не готовы согласовывать новый контракт с Чеко Спортивный консультант “Red Bull” Хельмут Марко подтвердил, что пилот Серхио Перес хочет продлить контракт... 25 Апр 2024 5 |
 |
Мартин Брандл высказался против возможного нововведения Бывший пилот Формулы 1 Мартин Брандл, который сейчас работает экспертом на телевидении, обрушился с критикой... 24 Апр 2024 6 |
 |
Нико Хюлькенберг назвал возможные причины инцидента на рестарте в Китае Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг прокомментировал инцидент на рестарте гонки в Китае, когда Лэнс Стролл... 24 Апр 2024 |
 |
Новые слухи о Сайнсе и Audi На днях автоспортивный сайт Racingnews365 представил подробности возможной сделки между пилотом Карлосом... 24 Апр 2024 9 |
 |
Доменикали: Пилоты не должны жаловаться на большое количество этапов Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали высказался по поводу недовольства некоторых гонщиков... 24 Апр 2024 4 |
| Ваш комментарий может быть первым |
