Гран При Бельгии 2009: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Toro Rosso - Себастьян Буэми, время нахождения его болида на пит-лейн составило 23.126 сек. Второй по этому показателю Себастьян Феттель, Нико Росберг - третий.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Кими Райкконен | Ferrari | 14-31 | 25.922 | 23.842 | 49.764 | |
| 2 |  Джанкарло Физикелла | Force India | 14-31 | 25.144 | 24.145 | 49.289 | |
| 3 |  Себастьян Феттель | Red Bull | 16-35 | 27.093 | 23.333 | 50.426 | |
| 4 |  Роберт Кубица | BMW Sauber | 12-30 | 25.317 | 24.002 | 49.319 | |
| 5 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber | 14-32 | 25.790 | 23.867 | 49.657 | |
| 6 | Хейкки Ковалайнен | McLaren | 26 | 25.679 | 25.679 | ||
| 7 |  Рубенс Баррикелло | Brawn | 1-27 | 25.392 | 24.872 | 50.264 | |
| 8 | Нико Росберг | Williams | 18-33 | 23.866 | 23.380 | 47.246 | |
| 9 |  Марк Уэббер | Red Bull | 14-18-34 | 27.239 | 13.929 | 23.936 | 1.05.104 |
| 10 | Тимо Глок | Toyota | 12-32 | 30.283 | 24.165 | 54.448 | |
| 11 | Адриан Сутиль | Force India | 1-26 | 27.514 | 25.596 | 53.110 | |
| 12 |  Себастьян Буэми | Toro Rosso | 21-30 | 24.261 | 23.126 | 47.387 | |
| 13 |  Кадзуки Накадзима | Williams | 28 | 24.222 | 24.222 | ||
| 14 | Лука Бадоер | Ferrari | 24 | 32.911 | 32.911 | ||
| Ret |  Фернандо Алонсо | Renault | 24 | 52.446 | 52.446 | ||
| Ret | Ярно Трулли | Toyota | 1-20 | 25.568 | 28.246 | 53.814 | |
| Ret |  Дженсон Баттон | Brawn | |||||
| Ret |  Роман Грожан | Renault | |||||
| Ret | Льюис Хэмилтон | McLaren | |||||
| Ret | Хайме Альгерсуари | Toro Rosso |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 29 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Льюис Хэмилтон (Ret), Роман Грожан (Ret), Хайме Альгерсуари (Ret), Дженсон Баттон (Ret).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | Среднее | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | Ferrari | 1 | 25.922 | 25.922 | 25.922 | |
| 2 | 31 | Ferrari | 2 | 23.842 | 49.764 | 24.882 | |
| 3 | 24 | Ferrari | 1 | 32.911 | 32.911 | 32.911 | |
| 4 | 26 | McLaren | 1 | 25.679 | 25.679 | 25.679 | |
| 5 | 12 | BMW Sauber | 1 | 25.317 | 25.317 | 25.317 | |
| 6 | 30 | BMW Sauber | 2 | 24.002 | 49.319 | 24.66 | |
| 7 | 14 | BMW Sauber | 1 | 25.790 | 25.790 | 25.79 | |
| 8 | 32 | BMW Sauber | 2 | 23.867 | 49.657 | 24.829 | |
| 9 | 24 | Renault | 1 | 52.446 | 52.446 | 52.446 | |
| 10 | 1 | Toyota | 1 | 25.568 | 25.568 | 25.568 | |
| 11 | 20 | Toyota | 2 | 28.246 | 53.814 | 26.907 | |
| 12 | 12 | Toyota | 1 | 30.283 | 30.283 | 30.283 | |
| 13 | 32 | Toyota | 2 | 24.165 | 54.448 | 27.224 | |
| 14 | 21 | Toro Rosso | 1 | 24.261 | 24.261 | 24.261 | |
| 15 | 30 | Toro Rosso | 2 | 23.126 | 47.387 | 23.694 | |
| 16 | 16 | Red Bull | 1 | 27.093 | 27.093 | 27.093 | |
| 17 | 35 | Red Bull | 2 | 23.333 | 50.426 | 25.213 | |
| 18 | 14 | Red Bull | 1 | 27.239 | 27.239 | 27.239 | |
| 19 | 18 | Red Bull | 2 | 13.929 | 41.168 | 20.584 | |
| 20 | 34 | Red Bull | 3 | 23.936 | 65.104 | 21.701 | |
| 21 | 18 | Williams | 1 | 23.866 | 23.866 | 23.866 | |
| 22 | 33 | Williams | 2 | 23.380 | 47.246 | 23.623 | |
| 23 | 28 | Williams | 1 | 24.222 | 24.222 | 24.222 | |
| 24 | 14 | Force India | 1 | 25.144 | 25.144 | 25.144 | |
| 25 | 31 | Force India | 2 | 24.145 | 49.289 | 24.645 | |
| 26 | 1 | Force India | 1 | 27.514 | 27.514 | 27.514 | |
| 27 | 26 | Force India | 2 | 25.596 | 53.110 | 26.555 | |
| 28 | 1 | Brawn | 1 | 25.392 | 25.392 | 25.392 | |
| 29 | 27 | Brawn | 2 | 24.872 | 50.264 | 25.132 |
 |
Оруджев: В решении оставить Квята в Toro Rosso есть логика Консультант Red Bull Хельмут Марко заявил, что сезон 2020-го года Даниил Квят проведет в Toro Rosso.... 23.09.2019 |
 |
Пит-стоп Квята в Сингапуре оказался в тройке лучших Представители пресс-службы Формулы 1 обнародовали тройку лучших пит-стопов в гонке в Сингапуре. Механики... 23.09.2019 |
 |
У организаторов гран-при Нидерландов возникли финансовые проблемы Расходы на организацию гран-при Формулы 1 в Нидерландах оказались выше, чем предполагалось изначально. Напомним... 23.09.2019 |
 |
В мотостроительном подразделении Mercedes могут произойти кадровые перестановки Ола Каллениус (новый глава концерна Daimler) недоволен тем, что в плане эффективности и мощности силовой... 23.09.2019 |
 |
Леклер: Мне не сообщили, что Феттель совершил пит-стоп Во время гонки в Сингапуре Себастьян Феттель смог опередить Шарля Леклера за счет более раннего пи-стопа... 23.09.2019 |
 |
В Red Bull объяснили свой плохой темп в Сингапуре В Сингапуре команда Red Bull считалась фаворитом, но в итоге Макс Ферстаппен смог финишировать только... 23.09.2019 |
 |
Хэмилтон выбил у фаната телефон, а после этого расписался на нем В Сингапуре пилот Mercedes Льюис Хэмилтон так спешил сесть в кокпит своей машины, что случайно выбил... 23.09.2019 |
 |
Впервые за последние 39 лет пилот Alfa Romeo лидировал в гонке Для Alfa Romeo гонка в Сингапуре стала знаменательной. Антонио Джовинацци долго оставался на трассе в... 23.09.2019 |
 |
Ferrari впервые за 11 лет выиграла три гран-при подряд Себастьян Феттель (Ferrari) выиграл гонку в Сингапуре, а его напарник Шарль Леклер выиграл этапы в Италии... 23.09.2019 |
 |
Гран-При России: инфографика от Pirelli Традиционное превью предстоящего этапа от компании Pirelli.... 23.09.2019 |
| Ваш комментарий может быть первым |
