Гран При Австрии 2018: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Мерседес - Льюис Хэмилтон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 20.980 сек. Второй по этому показателю Макс Ферстаппен, Льюис Хэмилтон - третий.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Макс Ферстаппен |  Ред Булл | 15 | 21.214 | 21.214 | |
| 2 |  Кими Райкконен |  Феррари | 15 | 21.552 | 21.552 | |
| 3 |  Себастьян Феттель | Феррари | 15 | 23.912 | 23.912 | |
| 4 |  Роман Грожан |  Хаас | 15 | 22.121 | 22.121 | |
| 5 |  Кевин Магнуссен | Хаас | 28 | 22.138 | 22.138 | |
| 6 | Эстебан Окон |  Форс Индия | 15 | 22.527 | 22.527 | |
| 7 |  Серхио Перес | Форс Индия | 27 | 22.863 | 22.863 | |
| 8 |  Фернандо Алонсо |  Макларен | 15 | 21.588 | 21.588 | |
| 9 |  Шарль Леклер |  Заубер | 15 | 21.364 | 21.364 | |
| 10 |  Маркус Эриксон | Заубер | 45 | 21.519 | 21.519 | |
| 11 | Пьер Гасли |  Торо Россо | 15 | 22.011 | 22.011 | |
| 12 | Карлос Сайнс |  Рено | 15-34 | 23.257 | 26.335 | 49.592 |
| 13 |  Сергей Сироткин |  Вильямс | 24-60 | 23.048 | 24.884 | 47.932 |
| 14 |  Лэнс Стролл | Вильямс | 15-65 | 22.181 | 22.299 | 44.480 |
| 15 |  Стоффель Вандорн | Макларен | 1-40 | 46.557 | 22.526 | 1:09.083 |
| NC |  Льюис Хэмилтон |  Мерседес | 25-52 | 21.245 | 20.980 | 42.225 |
| NC |  Брендон Хартли | Торо Россо | ||||
| NC |  Даниэль Риккардо | Ред Булл | 15-38 | 21.950 | 21.259 | 43.209 |
| NC | Валттери Боттас | Мерседес | ||||
| NC | Нико Хюлькенберг | Рено |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 23 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Нико Хюлькенберг (NC), Брендон Хартли (NC), Валттери Боттас (NC).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | Среднее | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | Ferrari | 1 | 21.552 | 21.552 | 21.552 | |
| 2 | 15 | Ferrari | 1 | 23.912 | 23.912 | 23.912 | |
| 3 | 15 | McLaren | 1 | 21.588 | 21.588 | 21.588 | |
| 4 | 1 | McLaren | 1 | 46.557 | 46.557 | 46.557 | |
| 5 | 40 | McLaren | 2 | 22.526 | 69.083 | 34.542 | |
| 6 | 45 | Sauber | 1 | 21.519 | 21.519 | 21.519 | |
| 7 | 15 | Sauber | 1 | 21.364 | 21.364 | 21.364 | |
| 8 | 15 | Renault | 1 | 23.257 | 23.257 | 23.257 | |
| 9 | 34 | Renault | 2 | 26.335 | 49.592 | 24.796 | |
| 10 | 15 | Toro Rosso | 1 | 22.011 | 22.011 | 22.011 | |
| 11 | 15 | Red Bull | 1 | 21.950 | 21.950 | 21.95 | |
| 12 | 38 | Red Bull | 2 | 21.259 | 43.209 | 21.605 | |
| 13 | 15 | Red Bull | 1 | 21.214 | 21.214 | 21.214 | |
| 14 | 24 | Williams | 1 | 23.048 | 23.048 | 23.048 | |
| 15 | 60 | Williams | 2 | 24.884 | 47.932 | 23.966 | |
| 16 | 15 | Williams | 1 | 22.181 | 22.181 | 22.181 | |
| 17 | 65 | Williams | 2 | 22.299 | 44.480 | 22.24 | |
| 18 | 27 | Force India | 1 | 22.863 | 22.863 | 22.863 | |
| 19 | 15 | Force India | 1 | 22.527 | 22.527 | 22.527 | |
| 20 | 25 | Mercedes | 1 | 21.245 | 21.245 | 21.245 | |
| 21 | 52 | Mercedes | 2 | 20.980 | 42.225 | 21.113 | |
| 22 | 15 | Haas | 1 | 22.121 | 22.121 | 22.121 | |
| 23 | 28 | Haas | 1 | 22.138 | 22.138 | 22.138 |
 |
Алонсо: Я вернусь в Формулу 1 только в том случае, если у меня будет возможность бороться за титул В минувший уик-энд Фернандо Алонсо выиграл гонку 24 часа Лемана, также испанец завоевал чемпионский титул... 18.06.2019 |
 |
Магнуссен: У Haas отличный болид Пилот Haas Кевин Магнуссен доволен болидом американской команды. “Мы рассчитывали на то, что на нашем... 18.06.2019 |
 |
Зак Браун: Потолок бюджетов улучшит ситуацию в Формуле 1 В 2021-м году в Формуле 1 будет введен потолок бюджетов команд. Босс McLaren Зак Браун говорил об этом.... 18.06.2019 |
 |
Кэри о регламенте на 2021-й год: У нас есть время до октября Уже известно, что было принято решение перенести публикацию регламента Формулы 1 на 2021-й года на октябрь... 18.06.2019 |
 |
Кубица подтвердил, что он может покинуть Williams На прошлой неделе представитель компании Orlen, которая считается спонсором Роберта Кубицы сообщил, что... 18.06.2019 |
 |
Риккардо: В прошлом году во Франции состоялась очень интересная гонка Пилот Renault Даниэль Риккардо говорил о предстоящем гран-при Франции. “Последние две гонки проходили... 18.06.2019 |
 |
Сайнс: Во Франции мы продолжим атаковать Пилот McLaren Карлос Сайнс говорил о предстоящем гран-при Франции. “Треть сезона 2019-го года уже позади... 18.06.2019 |
 |
Тост: Квят превосходно начал сезон 2019-го года Руководитель Toro Rosso Франц Тост говорил о пилотах своей команды. "Неделю назад мы выступали в Канаде... 18.06.2019 |
|
Кубица объяснил, почему он постоянно уступает Расселлу Пилот Williams Роберт Кубица вновь заявил, что его болид отличается от болида его напарника Джорджа Расселла.... 18.06.2019 |
 |
В Renault рассчитывают на успех во Франции Босс Renault Сирил Абитебул говорил о предстоящем гран-при Франции. "В Канаде мы добились отличного... 18.06.2019 |
| Ваш комментарий может быть первым |
