Гран При Абу-Даби 2019: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ред Булл - Макс Ферстаппен, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.023 сек. Второй по этому показателю Валттери Боттас, Шарль Леклер - третий.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Льюис Хэмилтон |  Мерседес | 26 | 22.178 | 22.178 | |
| 2 |  Макс Ферстаппен |  Ред Булл | 25 | 21.023 | 21.023 | |
| 3 |  Шарль Леклер |  Феррари | 12-38 | 21.697 | 21.274 | 42.971 |
| 4 |  Валттери Боттас | Мерседес | 29 | 21.145 | 21.145 | |
| 5 |  Себастьян Феттель | Феррари | 12-38 | 25.771 | 21.858 | 47.629 |
| 6 |  Александр Албон | Ред Булл | 13 | 22.028 | 22.028 | |
| 7 |  Серхио Перес |  Рэйсинг Поинт | 37 | 22.230 | 22.230 | |
| 8 | Ландо Норрис |  Макларен | 8 | 22.974 | 22.974 | |
| 9 |  Даниил Квят |  Торо Россо | 40 | 21.496 | 21.496 | |
| 10 |  Карлос Сайнс | Макларен | 12-41 | 21.928 | 21.466 | 43.394 |
| 11 |  Даниэль Риккардо |  Рено | 11-42 | 21.904 | 21.624 | 43.528 |
| 12 | Нико Хюлькенберг | Рено | 18 | 21.578 | 21.578 | |
| 13 | Кими Райкконен |  Альфа Ромео | 22 | 22.410 | 22.410 | |
| 14 |  Кевин Магнуссен |  Хаас | 20 | 21.531 | 21.531 | |
| 15 |  Роман Грожан | Хаас | 18 | 21.968 | 21.968 | |
| 16 |  Антонио Джовинацци | Альфа Ромео | 8-26 | 21.977 | 22.188 | 44.165 |
| 17 | Джордж Расселл |  Вильямс | 32 | 22.272 | 22.272 | |
| 18 | Пьер Гасли | Торо Россо | 1 | 1.17.467 | 1:17.467 | |
| 19 |  Роберт Кубица | Вильямс | 24 | 21.688 | 21.688 | |
| NC |  Лэнс Стролл | Рэйсинг Поинт | 5-23 | 28.842 | 21.778 | 50.620 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 26 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | Среднее | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Ferrari | 1 | 25.771 | 25.771 | 25.771 | |
| 2 | 38 | Ferrari | 2 | 21.858 | 47.629 | 23.815 | |
| 3 | 12 | Ferrari | 1 | 21.697 | 21.697 | 21.697 | |
| 4 | 38 | Ferrari | 2 | 21.274 | 42.971 | 21.486 | |
| 5 | 12 | McLaren | 1 | 21.928 | 21.928 | 21.928 | |
| 6 | 41 | McLaren | 2 | 21.466 | 43.394 | 21.697 | |
| 7 | 8 | McLaren | 1 | 22.974 | 22.974 | 22.974 | |
| 8 | 22 | Alfa Romeo | 1 | 22.410 | 22.410 | 22.41 | |
| 9 | 8 | Alfa Romeo | 1 | 21.977 | 21.977 | 21.977 | |
| 10 | 26 | Alfa Romeo | 2 | 22.188 | 44.165 | 22.083 | |
| 11 | 18 | Renault | 1 | 21.578 | 21.578 | 21.578 | |
| 12 | 11 | Renault | 1 | 21.904 | 21.904 | 21.904 | |
| 13 | 42 | Renault | 2 | 21.624 | 43.528 | 21.764 | |
| 14 | 40 | Toro Rosso | 1 | 21.496 | 21.496 | 21.496 | |
| 15 | 1 | Toro Rosso | 1 | 77.467 | 77.467 | 77.467 | |
| 16 | 25 | Red Bull | 1 | 21.023 | 21.023 | 21.023 | |
| 17 | 13 | Red Bull | 1 | 22.028 | 22.028 | 22.028 | |
| 18 | 24 | Williams | 1 | 21.688 | 21.688 | 21.688 | |
| 19 | 32 | Williams | 1 | 22.272 | 22.272 | 22.272 | |
| 20 | 26 | Mercedes | 1 | 22.178 | 22.178 | 22.178 | |
| 21 | 29 | Mercedes | 1 | 21.145 | 21.145 | 21.145 | |
| 22 | 18 | Haas | 1 | 21.968 | 21.968 | 21.968 | |
| 23 | 20 | Haas | 1 | 21.531 | 21.531 | 21.531 | |
| 24 | 37 | Racing Point | 1 | 22.230 | 22.230 | 22.23 | |
| 25 | 5 | Racing Point | 1 | 28.842 | 28.842 | 28.842 | |
| 26 | 23 | Racing Point | 2 | 21.778 | 50.620 | 25.31 |
 |
Леклер: Я готов выступать в гонках Формулы 1 даже в межсезонье Пилот Ferrari Шарль Леклер посетил Rally Monte-Carlo. Монегаск дал интервью. "Мне бы хотелось попробовать... 26.01.2020 |
 |
У болида Ferrari 2020-го года будет больше прижимной силы Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто рассказал о том, как изменится их болид в этом году. "Мы рассчитываем... 26.01.2020 |
 |
Гонку Parker 425 в Аризоне Баттон завершил 19-м В этот уик-энд бывший пилот Формулы 1 Дженсон Баттон принимал участие в гонке Parker 425, которая проходила... 26.01.2020 |
 |
Расселл: Я хочу получить хороший болид Пилот Williams Джордж Расселл надеется, что в этом году он сможет бороться за очки. "Я выступаю в Формуле... 26.01.2020 |
 |
Формула 1 поздравила Серхио Переса с юбилеем 26-го января пилоту команды Racing Point Серхио Пересу исполнилось 30 лет. Представители пресс-службы... 26.01.2020 |
 |
Феттеля заметили вместе с пилотами Red Bull В субботу появились фотографии, на которых можно увидеть, что гонщики Red Bull (Даниил Квят, Пьер Гасли... 26.01.2020 |
 |
Леклер рассчитывает на то, что в ближайшие два года он станет чемпионом Пилот Ferrari Шарль Леклер говорил о своих целях. "Я надеюсь, что в этом году я смогу завоевать чемпионский... 26.01.2020 |
 |
В Mercedes объяснили, в каком случае они начнут вести переговоры с другими пилотами Руководитель Mercedes Тото Вольфф заявил, что они рассчитывают на то, что они смогут продлить контракт... 26.01.2020 |
 |
Алонсо может вернуться в Формулу 1 в команду Renault По информации источника, Фернандо Алонсо может вернуться в Формулу 1 в команду Renault. Это произойдет... 26.01.2020 |
 |
Как в 1973-м году Пэрли пытался спасти Уильямсона? В 1973-м году на гран-при Голландии Роджер Уильямсон дебютировал в Формуле 1. На восьмом круге гонки... 26.01.2020 |
| Ваш комментарий может быть первым |
