Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Бразилии 2019: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Вильямс - Джордж Расселл, время нахождения его болида на пит-лейн составило 22.441 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Пит4Сумма
1
Ред Булл21-44-5422.81822.65722.5931:08.068
2
Торо Россо22-4722.92223.58446.506
3
Макларен2922.77022.770
4
Альфа Ромео21-4723.46323.84147.304
5
Альфа Ромео20-4623.15523.52446.679
6
Рено8-4030.76029.4911:00.251
7
Мерседес20-43-6622.88223.08823.0601:09.030
8
Макларен27-5323.38123.35546.736
9
Рэйсинг Поинт17-4523.07923.14246.221
10
Торо Россо23-4622.75923.37846.137
11
Хаас27-5323.89123.47947.370
12
Вильямс23-54-6622.50023.19922.4411:08.140
13
Хаас26-6523.77623.47147.247
14
Ред Булл24-5023.07323.07146.144
15
Рено27-44-5323.34423.59622.7471:09.687
16
Вильямс20-36-53-6623.86129.26824.87323.1581:41.160
17
Феррари25-4923.03923.13846.177
18
Феррари29-5422.96623.04246.008
19
Рэйсинг Поинт28-5323.34624.84148.187
NC
Мерседес26-4123.14823.21046.358

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 45 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.

Круг Гонщик Команда Пит Время Сумма
125Ferrari123.03923.039
249Ferrari223.13846.177
329Ferrari122.96622.966
454Ferrari223.04246.008
529McLaren122.77022.770
627McLaren123.38123.381
753McLaren223.35546.736
821Alfa Romeo123.46323.463
947Alfa Romeo223.84147.304
1020Alfa Romeo123.15523.155
1146Alfa Romeo223.52446.679
1227Renault123.34423.344
1344Renault223.59646.940
1453Renault322.74769.687
158Renault130.76030.760
1640Renault229.49160.251
1723Toro Rosso122.75922.759
1846Toro Rosso223.37846.137
1922Toro Rosso122.92222.922
2047Toro Rosso223.58446.506
2121Red Bull122.81822.818
2244Red Bull222.65745.475
2354Red Bull322.59368.068
2424Red Bull123.07323.073
2550Red Bull223.07146.144
2620Williams123.86123.861
2736Williams229.26853.129
2853Williams324.87378.002
2966Williams423.158101.16
3023Williams122.50022.500
3154Williams223.19945.699
3266Williams322.44168.14
3320Mercedes122.88222.882
3443Mercedes223.08845.970
3566Mercedes323.06069.03
3626Mercedes123.14823.148
3741Mercedes223.21046.358
3826Haas123.77623.776
3965Haas223.47147.247
4027Haas123.89123.891
4153Haas223.47947.370
4217Racing Point123.07923.079
4345Racing Point223.14246.221
4428Racing Point123.34623.346
4553Racing Point224.84148.187



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Гюнтер Штайнер: Я думал в этом сезоне борьба будет плотнее

Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер ожидал, что в этом чемпионате борьба станет более...

19 Мар 2024
Фернандо Алонсо: Я переживаю за команду Alpine

Пилот команды Aston Martin Фернандо Алонсо прокомментировал выступления своего бывшего коллектива Alpine...

19 Мар 2024
Глава Williams уверен, что Антонелли появится на стартовой решётке Формулы 1

Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз считает, что в ближайшем будущем гонщик Кими Антонелли дебютирует...

19 Мар 2024
 1
Что означают термины во время радиопереговоров

Дорогие читатели, сегодня мы хотели бы рассказать Вам о специфических терминах, которые используют команды...

18 Мар 2024
 5
Жак Вильнёв прокомментировал переход Льюиса Хэмилтона из Mercedes в Ferrari в 2025 году

Чемпион мира Формулы-1 1997 года Жак Вильнёв прокомментировал переход Льюиса Хэмилтона из “Mercedes”...

18 Мар 2024
 4
Ландо Норрис считает, что болиды должны стать более комфортными

Пилот “McLaren” Ландо Норрис считает, что FIA нужно задуматься о комфортности болидов ради безопасности...

18 Мар 2024
 4
Оскар Пиастри: Если у вас медленная машина, вы не выиграете ни гонку, ни чемпионат

Пилот “McLaren” Оскар Пиастри понимает, что в Формуле-1 успех во многом зависит от возможностей машины. “Я...

18 Мар 2024
 4
Нико Хюлькенберг: Аяо Комацу ищет кратчайший путь к результату

Пилот “Haas” Нико Хюлькенберг рассказал о первых месяцах работы нового руководителя Аяо Комацу, который...

18 Мар 2024
Лоран Мекис: Мы стараемся как можно больше продвигать карьеру Лоусона

Руководитель “Visa Cash App” Лоран Мекис заявил, что команда использует все возможности, чтобы поддерживать...

18 Мар 2024
Перес высказался по поводу продления контракта с Red Bull

Гонщик коллектива Red Bull Серхио Перес считает, что обсуждение его нового контракта с командой не займёт...

18 Мар 2024
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 492 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.39 сек.)