Гран При Бразилии 2019: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Вильямс - Джордж Расселл, время нахождения его болида на пит-лейн составило 22.441 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Пит4 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Ред Булл | 21-44-54 | 22.818 | 22.657 | 22.593 | 1:08.068 | |
| 2 |
 |  Торо Россо | 22-47 | 22.922 | 23.584 | 46.506 | ||
| 3 |
 |  Макларен | 29 | 22.770 | 22.770 | |||
| 4 |
 |  Альфа Ромео | 21-47 | 23.463 | 23.841 | 47.304 | ||
| 5 |
 | Альфа Ромео | 20-46 | 23.155 | 23.524 | 46.679 | ||
| 6 |
 |  Рено | 8-40 | 30.760 | 29.491 | 1:00.251 | ||
| 7 |
 |  Мерседес | 20-43-66 | 22.882 | 23.088 | 23.060 | 1:09.030 | |
| 8 |
| Макларен | 27-53 | 23.381 | 23.355 | 46.736 | ||
| 9 |
 |  Рэйсинг Поинт | 17-45 | 23.079 | 23.142 | 46.221 | ||
| 10 |
 | Торо Россо | 23-46 | 22.759 | 23.378 | 46.137 | ||
| 11 |
 |  Хаас | 27-53 | 23.891 | 23.479 | 47.370 | ||
| 12 |
|  Вильямс | 23-54-66 | 22.500 | 23.199 | 22.441 | 1:08.140 | |
| 13 |
| Хаас | 26-65 | 23.776 | 23.471 | 47.247 | ||
| 14 |
 | Ред Булл | 24-50 | 23.073 | 23.071 | 46.144 | ||
| 15 |
 | Рено | 27-44-53 | 23.344 | 23.596 | 22.747 | 1:09.687 | |
| 16 |
 | Вильямс | 20-36-53-66 | 23.861 | 29.268 | 24.873 | 23.158 | 1:41.160 |
| 17 |
|  Феррари | 25-49 | 23.039 | 23.138 | 46.177 | ||
| 18 |
 | Феррари | 29-54 | 22.966 | 23.042 | 46.008 | ||
| 19 |
 | Рэйсинг Поинт | 28-53 | 23.346 | 24.841 | 48.187 | ||
| NC |
| Мерседес | 26-41 | 23.148 | 23.210 | 46.358 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 45 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | Ferrari | 1 | 23.039 | 23.039 | |
| 2 | 49 | Ferrari | 2 | 23.138 | 46.177 | |
| 3 | 29 | Ferrari | 1 | 22.966 | 22.966 | |
| 4 | 54 | Ferrari | 2 | 23.042 | 46.008 | |
| 5 | 29 | McLaren | 1 | 22.770 | 22.770 | |
| 6 | 27 | McLaren | 1 | 23.381 | 23.381 | |
| 7 | 53 | McLaren | 2 | 23.355 | 46.736 | |
| 8 | 21 | Alfa Romeo | 1 | 23.463 | 23.463 | |
| 9 | 47 | Alfa Romeo | 2 | 23.841 | 47.304 | |
| 10 | 20 | Alfa Romeo | 1 | 23.155 | 23.155 | |
| 11 | 46 | Alfa Romeo | 2 | 23.524 | 46.679 | |
| 12 | 27 | Renault | 1 | 23.344 | 23.344 | |
| 13 | 44 | Renault | 2 | 23.596 | 46.940 | |
| 14 | 53 | Renault | 3 | 22.747 | 69.687 | |
| 15 | 8 | Renault | 1 | 30.760 | 30.760 | |
| 16 | 40 | Renault | 2 | 29.491 | 60.251 | |
| 17 | 23 | Toro Rosso | 1 | 22.759 | 22.759 | |
| 18 | 46 | Toro Rosso | 2 | 23.378 | 46.137 | |
| 19 | 22 | Toro Rosso | 1 | 22.922 | 22.922 | |
| 20 | 47 | Toro Rosso | 2 | 23.584 | 46.506 | |
| 21 | 21 | Red Bull | 1 | 22.818 | 22.818 | |
| 22 | 44 | Red Bull | 2 | 22.657 | 45.475 | |
| 23 | 54 | Red Bull | 3 | 22.593 | 68.068 | |
| 24 | 24 | Red Bull | 1 | 23.073 | 23.073 | |
| 25 | 50 | Red Bull | 2 | 23.071 | 46.144 | |
| 26 | 20 | Williams | 1 | 23.861 | 23.861 | |
| 27 | 36 | Williams | 2 | 29.268 | 53.129 | |
| 28 | 53 | Williams | 3 | 24.873 | 78.002 | |
| 29 | 66 | Williams | 4 | 23.158 | 101.16 | |
| 30 | 23 | Williams | 1 | 22.500 | 22.500 | |
| 31 | 54 | Williams | 2 | 23.199 | 45.699 | |
| 32 | 66 | Williams | 3 | 22.441 | 68.14 | |
| 33 | 20 | Mercedes | 1 | 22.882 | 22.882 | |
| 34 | 43 | Mercedes | 2 | 23.088 | 45.970 | |
| 35 | 66 | Mercedes | 3 | 23.060 | 69.03 | |
| 36 | 26 | Mercedes | 1 | 23.148 | 23.148 | |
| 37 | 41 | Mercedes | 2 | 23.210 | 46.358 | |
| 38 | 26 | Haas | 1 | 23.776 | 23.776 | |
| 39 | 65 | Haas | 2 | 23.471 | 47.247 | |
| 40 | 27 | Haas | 1 | 23.891 | 23.891 | |
| 41 | 53 | Haas | 2 | 23.479 | 47.370 | |
| 42 | 17 | Racing Point | 1 | 23.079 | 23.079 | |
| 43 | 45 | Racing Point | 2 | 23.142 | 46.221 | |
| 44 | 28 | Racing Point | 1 | 23.346 | 23.346 | |
| 45 | 53 | Racing Point | 2 | 24.841 | 48.187 |
 |
Мартин Брандл высказался против возможного нововведения Бывший пилот Формулы 1 Мартин Брандл, который сейчас работает экспертом на телевидении, обрушился с критикой... 24 Апр 2024 3 |
 |
Нико Хюлькенберг назвал возможные причины инцидента на рестарте в Китае Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг прокомментировал инцидент на рестарте гонки в Китае, когда Лэнс Стролл... 24 Апр 2024 |
 |
Новые слухи о Сайнсе и Audi На днях автоспортивный сайт Racingnews365 представил подробности возможной сделки между пилотом Карлосом... 24 Апр 2024 5 |
 |
Доменикали: Пилоты не должны жаловаться на большое количество этапов Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали высказался по поводу недовольства некоторых гонщиков... 24 Апр 2024 4 |
 |
Ферстаппен: Не факт, что в Майами всё пройдёт по сценарию прошедшего этапа в Китае Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами. Макс... 24 Апр 2024 2 |
 |
Нико Росберг: Я сказал Вольффу, что лучше ему поменьше говорить о перспективах Антонелли Чемпион мира Формулы-1 2016 года Нико Росберг считает, что руководителю “Mercedes” Тото Вольффу лучше... 24 Апр 2024 |
 |
Джейсон Уотт: Рядом с Алонсо выступает худший гонщик чемпионата Аналитик на датском ТВ Джейсон Уотт считает, что пилоту “Aston Martin” Лэнсу Строллу не место на стартовой... 24 Апр 2024 6 |
 |
Марио Андретти: Это был оскорбительный отказ Чемпион мира 1978 года Марио Андретти обижен на Формулу-1 за отказ принять его команду в состав участников... 24 Апр 2024 1 |
 |
Фредерик Вести: Мне есть чему поучиться у пилотов Mercedes Резервный гонщик “Mercedes” Фредерик Вести считает, что ему есть чему поучиться у гонщиков немецкой команды... 24 Апр 2024 |
 |
Лоусон вправе уйти в другую команду, если Red Bull не предоставят ему место в 2025 году Британский обозреватель Формулы-1 Джо Сейвуд сообщил, что у резервиста “Red Bull” Лиама Лоусона по контракту... 24 Апр 2024 3 |
| Ваш комментарий может быть первым |
