Гран При Великобритании 2019: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ред Булл - Макс Ферстаппен, время нахождения его болида на пит-лейн составило 27.827 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Мерседес | 20 | 28.905 | 28.905 | ||
| 2 |
 | Мерседес | 16-45 | 28.493 | 28.177 | 56.670 | |
| 3 |
 |  Феррари | 13-21 | 28.558 | 28.348 | 56.906 | |
| 4 |
 |  Ред Булл | 12 | 27.905 | 27.905 | ||
| 5 |
 | Ред Булл | 13-20 | 27.827 | 27.950 | 55.777 | |
| 6 |
 |  Макларен | 20 | 27.980 | 27.980 | ||
| 7 |
 |  Рено | 12-20 | 28.416 | 28.381 | 56.797 | |
| 8 |
|  Альфа Ромео | 17 | 28.364 | 28.364 | ||
| 9 |
 |  Торо Россо | 12-21 | 29.377 | 28.811 | 58.188 | |
| 10 |
 | Рено | 13 | 28.926 | 28.926 | ||
| 11 |
| Макларен | 13-35 | 28.275 | 27.919 | 56.194 | |
| 12 |
 | Торо Россо | 13 | 28.954 | 28.954 | ||
| 13 |
 |  Рэйсинг Поинт | 13-39 | 30.400 | 29.074 | 59.474 | |
| 14 |
|  Вильямс | 21 | 30.245 | 30.245 | ||
| 15 |
 | Вильямс | 20 | 28.694 | 28.694 | ||
| 16 |
| Феррари | 20-38 | 28.021 | 38.468 | 1:06.489 | |
| 17 |
 | Рэйсинг Поинт | 18-24-46 | 30.264 | 38.032 | 28.747 | 1:37.043 |
| NC |
|  Хаас | 1 | 33.562 | 33.562 | ||
| NC |
 | Хаас | 1 | 32.767 | 32.767 | ||
| NC |
 | Альфа Ромео |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 29 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Антонио Джовинацци (NC).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | Ferrari | 1 | 28.021 | 28.021 | |
| 2 | 38 | Ferrari | 2 | 38.468 | 66.489 | |
| 3 | 13 | Ferrari | 1 | 28.558 | 28.558 | |
| 4 | 21 | Ferrari | 2 | 28.348 | 56.906 | |
| 5 | 20 | McLaren | 1 | 27.980 | 27.980 | |
| 6 | 13 | McLaren | 1 | 28.275 | 28.275 | |
| 7 | 35 | McLaren | 2 | 27.919 | 56.194 | |
| 8 | 17 | Alfa Romeo | 1 | 28.364 | 28.364 | |
| 9 | 13 | Renault | 1 | 28.926 | 28.926 | |
| 10 | 12 | Renault | 1 | 28.416 | 28.416 | |
| 11 | 20 | Renault | 2 | 28.381 | 56.797 | |
| 12 | 12 | Toro Rosso | 1 | 29.377 | 29.377 | |
| 13 | 21 | Toro Rosso | 2 | 28.811 | 58.188 | |
| 14 | 13 | Toro Rosso | 1 | 28.954 | 28.954 | |
| 15 | 13 | Red Bull | 1 | 27.827 | 27.827 | |
| 16 | 20 | Red Bull | 2 | 27.950 | 55.777 | |
| 17 | 12 | Red Bull | 1 | 27.905 | 27.905 | |
| 18 | 20 | Williams | 1 | 28.694 | 28.694 | |
| 19 | 21 | Williams | 1 | 30.245 | 30.245 | |
| 20 | 20 | Mercedes | 1 | 28.905 | 28.905 | |
| 21 | 16 | Mercedes | 1 | 28.493 | 28.493 | |
| 22 | 45 | Mercedes | 2 | 28.177 | 56.670 | |
| 23 | 1 | Haas | 1 | 33.562 | 33.562 | |
| 24 | 1 | Haas | 1 | 32.767 | 32.767 | |
| 25 | 18 | Racing Point | 1 | 30.264 | 30.264 | |
| 26 | 24 | Racing Point | 2 | 38.032 | 68.296 | |
| 27 | 46 | Racing Point | 3 | 28.747 | 97.043 | |
| 28 | 13 | Racing Point | 1 | 30.400 | 30.400 | |
| 29 | 39 | Racing Point | 2 | 29.074 | 59.474 |
 |
Лиам Лоусон: Прессингом пилота не испугаешь Гонщик Лиам Лоусон высказался по поводу команды Red Bull и их отношения к пилотам. Лиам Лоусон: "Многие... 14 Дек 2025 1 |
 |
Лоран Мекис: «Работа в Ferrari - бесценный опыт для меня» Бывший спортивный директор "Ferrari" Лоран Мекис, ныне возглавляющий "Red Bull", признался, что изначально... 14 Дек 2025 |
 |
Штайнер высказался о победе Норриса Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер прокомментировал победу гонщика McLaren Ландо Норриса... 14 Дек 2025 4 |
 |
Макс Ферстаппен: «Я точно не буду скучать по этим болидам» Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен не стал скрывать своего удовлетворения от ухода в прошлое... 14 Дек 2025 2 |
 |
Нико Росберг о трудностях Хэмилтона в Ferrari: «Это настоящий кошмар» Экс-напарник Льюиса Хэмилтона по "Mercedes", чемпион мира 2016 года Нико Росберг, прокомментировал непростой... 14 Дек 2025 |
 |
Том Коронел: «Уход Хельмута Марко из Red Bull может повлечь уход Ферстаппена» Нидерландский автогонщик и эксперт Том Коронел поделился мнением о возможных последствиях ухода Хельмута... 14 Дек 2025 2 |
 |
Хэмилтон объяснил, почему поддержал решение «Ferrari» остановить работу над SF-25 Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон рассказал, что лично одобрил решение команды "Ferrari" свернуть... 14 Дек 2025 |
 |
Пиастри: Мы с командой обсудим ‹правила папайи› Гонщик коллектива McLaren Оскар Пиастри сообщил, что во время зимнего перерыва между чемпионатами они... 14 Дек 2025 2 |
 |
Шарль Леклер: Я хотел бы попробовать свои силы в WEC Пилот команды Ferrari Шарль Леклер заявил, что однажды хотел бы попробовать свои силы в гонках на выносливость.... 14 Дек 2025 1 |
 |
Ферстаппен не планирует становиться руководителем команды Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен ответил на вопрос журналистов о том, хочет ли он стать руководителем... 14 Дек 2025 |
| Ваш комментарий может быть первым |
Если это зарплата годовая, прикинь сколько он заработал за эти годы. Его потомкам до третьего колена хватит безо...
