Гран При Мексики 2019: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Феррари - Себастьян Феттель, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.862 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | 23 | 22.269 | 22.269 | ||
| 2 |
![]() | 37 | 21.862 | 21.862 | ||
| 3 |
![]() | 36 | 22.179 | 22.179 | ||
| 4 |
![]() | 15-43 | 22.002 | 25.786 | 47.788 | |
| 5 |
![]() | 14-44 | 22.192 | 22.003 | 44.195 | |
| 6 |
![]() | 5 | 24.493 | 24.493 | ||
| 7 |
![]() | 20 | 22.357 | 22.357 | ||
| 8 |
![]() | 50 | 22.345 | 22.345 | ||
| 9 |
![]() | 9-49 | 22.689 | 22.618 | 45.307 | |
| 10 |
![]() | 18 | 22.484 | 22.484 | ||
| 11 |
![]() | 10-44 | 22.490 | 22.033 | 44.523 | |
| 12 |
![]() | 37 | 22.745 | 22.745 | ||
| 13 |
![]() | 15-35 | 22.241 | 22.179 | 44.420 | |
| 14 |
![]() | 21 | 43.411 | 43.411 | ||
| 15 |
![]() | 28 | 23.084 | 23.084 | ||
| 16 |
![]() | 22 | 22.887 | 22.887 | ||
| 17 |
![]() | 37 | 24.128 | 24.128 | ||
| 18 |
![]() | 21-60 | 24.606 | 22.570 | 47.176 | |
| NC |
![]() | 15-52 | 22.754 | 22.963 | 45.717 | |
| NC |
![]() | 12 | 2.03.388 | 2:03.388 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 27 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 37 | Ferrari | 1 | 21.862 | 21.862 | |
| 2 | 15 | Ferrari | 1 | 22.002 | 22.002 | |
| 3 | 43 | Ferrari | 2 | 25.786 | 47.788 | |
| 4 | 15 | McLaren | 1 | 22.241 | 22.241 | |
| 5 | 35 | McLaren | 2 | 22.179 | 44.420 | |
| 6 | 12 | McLaren | 1 | 123.388 | 123.388 | |
| 7 | 15 | Alfa Romeo | 1 | 22.754 | 22.754 | |
| 8 | 52 | Alfa Romeo | 2 | 22.963 | 45.717 | |
| 9 | 21 | Alfa Romeo | 1 | 43.411 | 43.411 | |
| 10 | 18 | Renault | 1 | 22.484 | 22.484 | |
| 11 | 50 | Renault | 1 | 22.345 | 22.345 | |
| 12 | 10 | Toro Rosso | 1 | 22.490 | 22.490 | |
| 13 | 44 | Toro Rosso | 2 | 22.033 | 44.523 | |
| 14 | 9 | Toro Rosso | 1 | 22.689 | 22.689 | |
| 15 | 49 | Toro Rosso | 2 | 22.618 | 45.307 | |
| 16 | 5 | Red Bull | 1 | 24.493 | 24.493 | |
| 17 | 14 | Red Bull | 1 | 22.192 | 22.192 | |
| 18 | 44 | Red Bull | 2 | 22.003 | 44.195 | |
| 19 | 21 | Williams | 1 | 24.606 | 24.606 | |
| 20 | 60 | Williams | 2 | 22.570 | 47.176 | |
| 21 | 22 | Williams | 1 | 22.887 | 22.887 | |
| 22 | 23 | Mercedes | 1 | 22.269 | 22.269 | |
| 23 | 36 | Mercedes | 1 | 22.179 | 22.179 | |
| 24 | 37 | Haas | 1 | 24.128 | 24.128 | |
| 25 | 28 | Haas | 1 | 23.084 | 23.084 | |
| 26 | 20 | Racing Point | 1 | 22.357 | 22.357 | |
| 27 | 37 | Racing Point | 1 | 22.745 | 22.745 |
![]() |
Хуан Пабло Монтойя: Mercedes не рассказывает своим клиентам все особенности мотора Бывший гонщик Формулы 1 Хуан Пабло Монтойя уверен, что команда Mercedes не даёт своим клиентам полную... 21 Апр 2026 |
![]() |
Расселл: Я не переживаю по поводу лидерства Кими в чемпионате Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл заявил, что не испытывает какого либо давления от того, что... 21 Апр 2026 |
![]() |
Тото Вольф о корректировке регламента: «В 2000-х вообще не было обгонов, и люди вспоминают это с ностальгией» Руководитель команды Mercedes Тото Вольф высказался о дискуссиях, которые велись последние недели на... 21 Апр 2026 2 |
![]() |
Вилли Вебер резко отреагировал на признание Жана Тодта о манёвре Шумахера в 1997 году Бывший менеджер Михаэля Шумахера Вилли Вебер жёстко раскритиковал недавнее признание экс-главы команды... 21 Апр 2026 |
![]() |
Мохаммед бен Сулайем поблагодарил всех участников совещания по корректировке регламента Президент FIA Мохаммед бен Сулайем высоко оценил проделанную работу по корректировке регламента и поблагодарил... 21 Апр 2026 |
![]() |
Формула 1 и FIA обнародовали поправки в текущий регламент 20 апреля прошла онлайн-встреча с участием представителей FIA, команд Формулы 1 и производителей силовых... 20 Апр 2026 10 |
![]() |
Тото Вольфф: Сейчас только одна команда нуждается в помощи с мотором Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф считает, что на данный момент силовые установки команд чемпионата... 20 Апр 2026 6 |
![]() |
Глава McLaren высказался о будущем переходе Ламбьязе Руководитель команды McLaren Андреа Стелла прокомментировал новость о переходе Джанпьеро Ламбьязе в его... 20 Апр 2026 1 |
![]() |
Гюнтер Штайнер: «У Формулы-1 есть все ресурсы, чтобы решить проблемы с регламентом 2026» Бывший руководитель команды "Haas" Гюнтер Штайнер высказал уверенность, что Формула-1 успешно преодолеет... 20 Апр 2026 2 |
![]() |
Бен Сулайем рассказал о диалоге с пилотами перед ключевой встречей по регламенту-2026 Президент FIA Мохаммед бен Сулайем сообщил о результатах встречи с гонщиками "Формулы-1", состоявшейся... 20 Апр 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
























