Гран При Сингапура 2019: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ред Булл - Александр Албон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 28.606 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | 19 | 29.384 | 29.384 | |||
| 2 |
![]() | 20 | 29.168 | 29.168 | |||
| 3 |
![]() | 19 | 28.846 | 28.846 | |||
| 4 |
![]() | 26 | 28.930 | 28.930 | |||
| 5 |
![]() | 22 | 29.234 | 29.234 | |||
| 6 |
![]() | 20 | 28.606 | 28.606 | |||
| 7 |
![]() | 20 | 30.397 | 30.397 | |||
| 8 |
![]() | 32 | 32.482 | 32.482 | |||
| 9 |
![]() | 1-36 | 29.563 | 29.152 | 58.715 | ||
| 10 |
![]() | 34-36 | 29.070 | 28.960 | 58.030 | ||
| 11 |
![]() | 23-35 | 29.456 | 43.576 | 1:13.032 | ||
| 12 |
![]() | 1-35 | 1.09.880 | 30.623 | 1:40.503 | ||
| 13 |
![]() | 31-41-44 | 29.482 | 39.188 | 29.460 | 1:38.130 | |
| 14 |
![]() | 34 | 30.756 | 30.756 | |||
| 15 |
![]() | 12-36 | 28.799 | 34.711 | 1:03.510 | ||
| 16 |
![]() | 21-44 | 29.033 | 30.321 | 59.354 | ||
| 17 |
![]() | 18-56 | 29.403 | 30.916 | 1:00.319 | ||
| NC |
![]() | 15 | 29.992 | 29.992 | |||
| NC |
![]() | 13 | 29.082 | 29.082 | |||
| NC |
![]() | 1 | 38.752 | 38.752 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 29 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | Ferrari | 1 | 29.384 | 29.384 | |
| 2 | 20 | Ferrari | 1 | 29.168 | 29.168 | |
| 3 | 1 | McLaren | 1 | 69.88 | 69.88 | |
| 4 | 35 | McLaren | 2 | 30.623 | 100.503 | |
| 5 | 20 | McLaren | 1 | 30.397 | 30.397 | |
| 6 | 15 | Alfa Romeo | 1 | 29.992 | 29.992 | |
| 7 | 34 | Alfa Romeo | 1 | 29.070 | 29.070 | |
| 8 | 36 | Alfa Romeo | 2 | 28.960 | 58.030 | |
| 9 | 1 | Renault | 1 | 29.563 | 29.563 | |
| 10 | 36 | Renault | 2 | 29.152 | 58.715 | |
| 11 | 34 | Renault | 1 | 30.756 | 30.756 | |
| 12 | 12 | Toro Rosso | 1 | 28.799 | 28.799 | |
| 13 | 36 | Toro Rosso | 2 | 34.711 | 63.51 | |
| 14 | 32 | Toro Rosso | 1 | 32.482 | 32.482 | |
| 15 | 19 | Red Bull | 1 | 28.846 | 28.846 | |
| 16 | 20 | Red Bull | 1 | 28.606 | 28.606 | |
| 17 | 21 | Williams | 1 | 29.033 | 29.033 | |
| 18 | 44 | Williams | 2 | 30.321 | 59.354 | |
| 19 | 1 | Williams | 1 | 38.752 | 38.752 | |
| 20 | 26 | Mercedes | 1 | 28.930 | 28.930 | |
| 21 | 22 | Mercedes | 1 | 29.234 | 29.234 | |
| 22 | 23 | Haas | 1 | 29.456 | 29.456 | |
| 23 | 35 | Haas | 2 | 43.576 | 73.032 | |
| 24 | 18 | Haas | 1 | 29.403 | 29.403 | |
| 25 | 56 | Haas | 2 | 30.916 | 60.319 | |
| 26 | 13 | Racing Point | 1 | 29.082 | 29.082 | |
| 27 | 31 | Racing Point | 1 | 29.482 | 29.482 | |
| 28 | 41 | Racing Point | 2 | 39.188 | 68.67 | |
| 29 | 44 | Racing Point | 3 | 29.460 | 98.13 |
![]() |
FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных... 05 Май 2026 |
![]() |
Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов... 05 Май 2026 |
![]() |
В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов... 05 Май 2026 3 |
![]() |
Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким... 05 Май 2026 10 |
![]() |
Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что... 05 Май 2026 7 |
![]() |
Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение... 05 Май 2026 2 |
![]() |
Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по... 05 Май 2026 2 |
![]() |
Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд... 05 Май 2026 |
![]() |
Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том... 05 Май 2026 1 |
![]() |
Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем... 05 Май 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
























