Гран При Сингапура 2019: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ред Булл - Александр Албон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 28.606 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | 19 | 29.384 | 29.384 | |||
| 2 |
![]() | 20 | 29.168 | 29.168 | |||
| 3 |
![]() | 19 | 28.846 | 28.846 | |||
| 4 |
![]() | 26 | 28.930 | 28.930 | |||
| 5 |
![]() | 22 | 29.234 | 29.234 | |||
| 6 |
![]() | 20 | 28.606 | 28.606 | |||
| 7 |
![]() | 20 | 30.397 | 30.397 | |||
| 8 |
![]() | 32 | 32.482 | 32.482 | |||
| 9 |
![]() | 1-36 | 29.563 | 29.152 | 58.715 | ||
| 10 |
![]() | 34-36 | 29.070 | 28.960 | 58.030 | ||
| 11 |
![]() | 23-35 | 29.456 | 43.576 | 1:13.032 | ||
| 12 |
![]() | 1-35 | 1.09.880 | 30.623 | 1:40.503 | ||
| 13 |
![]() | 31-41-44 | 29.482 | 39.188 | 29.460 | 1:38.130 | |
| 14 |
![]() | 34 | 30.756 | 30.756 | |||
| 15 |
![]() | 12-36 | 28.799 | 34.711 | 1:03.510 | ||
| 16 |
![]() | 21-44 | 29.033 | 30.321 | 59.354 | ||
| 17 |
![]() | 18-56 | 29.403 | 30.916 | 1:00.319 | ||
| NC |
![]() | 15 | 29.992 | 29.992 | |||
| NC |
![]() | 13 | 29.082 | 29.082 | |||
| NC |
![]() | 1 | 38.752 | 38.752 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 29 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | Ferrari | 1 | 29.384 | 29.384 | |
| 2 | 20 | Ferrari | 1 | 29.168 | 29.168 | |
| 3 | 1 | McLaren | 1 | 69.88 | 69.88 | |
| 4 | 35 | McLaren | 2 | 30.623 | 100.503 | |
| 5 | 20 | McLaren | 1 | 30.397 | 30.397 | |
| 6 | 15 | Alfa Romeo | 1 | 29.992 | 29.992 | |
| 7 | 34 | Alfa Romeo | 1 | 29.070 | 29.070 | |
| 8 | 36 | Alfa Romeo | 2 | 28.960 | 58.030 | |
| 9 | 1 | Renault | 1 | 29.563 | 29.563 | |
| 10 | 36 | Renault | 2 | 29.152 | 58.715 | |
| 11 | 34 | Renault | 1 | 30.756 | 30.756 | |
| 12 | 12 | Toro Rosso | 1 | 28.799 | 28.799 | |
| 13 | 36 | Toro Rosso | 2 | 34.711 | 63.51 | |
| 14 | 32 | Toro Rosso | 1 | 32.482 | 32.482 | |
| 15 | 19 | Red Bull | 1 | 28.846 | 28.846 | |
| 16 | 20 | Red Bull | 1 | 28.606 | 28.606 | |
| 17 | 21 | Williams | 1 | 29.033 | 29.033 | |
| 18 | 44 | Williams | 2 | 30.321 | 59.354 | |
| 19 | 1 | Williams | 1 | 38.752 | 38.752 | |
| 20 | 26 | Mercedes | 1 | 28.930 | 28.930 | |
| 21 | 22 | Mercedes | 1 | 29.234 | 29.234 | |
| 22 | 23 | Haas | 1 | 29.456 | 29.456 | |
| 23 | 35 | Haas | 2 | 43.576 | 73.032 | |
| 24 | 18 | Haas | 1 | 29.403 | 29.403 | |
| 25 | 56 | Haas | 2 | 30.916 | 60.319 | |
| 26 | 13 | Racing Point | 1 | 29.082 | 29.082 | |
| 27 | 31 | Racing Point | 1 | 29.482 | 29.482 | |
| 28 | 41 | Racing Point | 2 | 39.188 | 68.67 | |
| 29 | 44 | Racing Point | 3 | 29.460 | 98.13 |
![]() |
Ferrari планирует использовать новое топливо от Shell для прибавки в мощности Команда Ferrari собирается перейти на новое топливо от компании... 20 Июн 2026 |
![]() |
Сайнс назвал сезон-2026 одним из сильнейших в карьере, несмотря на позицию «Williams» Пилот "Williams" Карлос Сайнс подвёл итоги своей работы в текущем... 20 Июн 2026 |
![]() |
Штайнер раскритиковал FIA за возврат подиума Гасли в Монако Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер подверг резкой... 20 Июн 2026 |
![]() |
Арну оценил выступления пилотов «Ferrari» в сезоне 2026 Бывший гонщик Формулы-1 Ренэ Арну признался, что его удивили... 20 Июн 2026 |
![]() |
Култхард: «Хэмилтон вернулся на пик формы и способен бороться за титул в 2026-м» Бывший гонщик Ф-1, а ныне эксперт Дэвид Култхард заявил... 20 Июн 2026 1 |
![]() |
Лео Туррини: «Уверен, Ferrari не верит, что полностью сократит отставание от Mercedes» По информации журналиста Лео Туррини, инженерный штаб "Ferrari"... 20 Июн 2026 |
![]() |
Сафнауэр: Вряд ли Aston Martin существенно прибавит Бывший руководитель команды Aston Martin Отмар Сафнауэр сомневается... 20 Июн 2026 |
![]() |
Хэмилтон: Хочу выступать в красном кокпите, как это делал Михаэль Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон сообщил, что хочет выступать... 20 Июн 2026 3 |
![]() |
Дэвид Култхард: У Racing Bulls хороший состав пилотов Бывший пилот Формулы 1 Дэвид Култхард считает, что гонщик... 20 Июн 2026 |
![]() |
Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи... 20 Июн 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |


























