Гран При Эмилии-Романьи 2020: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ред Булл - Макс Ферстаппен, время нахождения его болида на пит-лейн составило 29.427 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 30-52 | 30.382 | 30.925 | 1:01.307 | |
| 2 |
 |
| 19-51 | 29.600 | 30.129 | 59.729 | |
| 3 |
 |
 | 14 | 30.204 | 30.204 | ||
| 4 |
 |
 | 14-51 | 30.277 | 29.809 | 1:00.086 | |
| 5 |
 |
 | 13 | 30.243 | 30.243 | ||
| 6 |
 |
 | 27-51 | 29.985 | 30.555 | 1:00.540 | |
| 7 |
 |
 | 17-51 | 29.950 | 30.614 | 1:00.564 | |
| 8 |
|
| 13-53 | 29.683 | 30.203 | 59.886 | |
| 9 |
|
 | 48 | 29.863 | 29.863 | ||
| 10 |
 |
| 10 | 29.745 | 29.745 | ||
| 11 |
 |
 | 34 | 29.892 | 29.892 | ||
| 12 |
 |
| 39-51 | 40.497 | 29.934 | 1:10.431 | |
| 13 |
|
| 1-29-52 | 36.189 | 30.566 | 36.630 | 1:43.385 |
| 14 |
 |
 | 9-50 | 30.422 | 31.199 | 1:01.621 | |
| 15 |
 |
 | 14-59 | 29.770 | 29.552 | 59.322 | |
| NC |
|
| |||||
| NC |
|
| 11 | 29.707 | 29.707 | ||
| NC |
 |
| 18 | 29.427 | 29.427 | ||
| NC |
 |
| 27 | 30.708 | 30.708 | ||
| NC |
|
| 13 | 30.559 | 30.559 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 30 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Пьер Гасли (NC).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 39 | Ferrari | 1 | 40.497 | 40.497 | |
| 2 | 51 | Ferrari | 2 | 29.934 | 70.431 | |
| 3 | 13 | Ferrari | 1 | 30.243 | 30.243 | |
| 4 | 17 | McLaren | 1 | 29.950 | 29.950 | |
| 5 | 51 | McLaren | 2 | 30.614 | 60.564 | |
| 6 | 13 | McLaren | 1 | 29.683 | 29.683 | |
| 7 | 53 | McLaren | 2 | 30.203 | 59.886 | |
| 8 | 48 | Alfa Romeo | 1 | 29.863 | 29.863 | |
| 9 | 10 | Alfa Romeo | 1 | 29.745 | 29.745 | |
| 10 | 14 | Renault | 1 | 30.204 | 30.204 | |
| 11 | 13 | Renault | 1 | 30.559 | 30.559 | |
| 12 | 14 | Alpha Tauri | 1 | 30.277 | 30.277 | |
| 13 | 51 | Alpha Tauri | 2 | 29.809 | 60.086 | |
| 14 | 18 | Red Bull | 1 | 29.427 | 29.427 | |
| 15 | 14 | Red Bull | 1 | 29.770 | 29.770 | |
| 16 | 59 | Red Bull | 2 | 29.552 | 59.322 | |
| 17 | 11 | Williams | 1 | 29.707 | 29.707 | |
| 18 | 34 | Williams | 1 | 29.892 | 29.892 | |
| 19 | 30 | Mercedes | 1 | 30.382 | 30.382 | |
| 20 | 52 | Mercedes | 2 | 30.925 | 61.307 | |
| 21 | 19 | Mercedes | 1 | 29.600 | 29.600 | |
| 22 | 51 | Mercedes | 2 | 30.129 | 59.729 | |
| 23 | 9 | Haas | 1 | 30.422 | 30.422 | |
| 24 | 50 | Haas | 2 | 31.199 | 61.621 | |
| 25 | 27 | Haas | 1 | 30.708 | 30.708 | |
| 26 | 27 | Racing Point | 1 | 29.985 | 29.985 | |
| 27 | 51 | Racing Point | 2 | 30.555 | 60.54 | |
| 28 | 1 | Racing Point | 1 | 36.189 | 36.189 | |
| 29 | 29 | Racing Point | 2 | 30.566 | 66.755 | |
| 30 | 52 | Racing Point | 3 | 36.630 | 103.385 |
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:
 |
По слухам Вассёр и Хорнер могут вместе руководить Ferrari Итальянская газета Corriere dello Sport сообщила, что руководство Ferrari рассматривает возможность приглашения... 17 Июл 2025 |
 |
Нельсон Пике: Макс ведёт переговоры с Mercedes Нельсон Пике младший в одном из интервью заявил, что пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен ведёт переговоры... 17 Июл 2025 |
 |
Штайнер: Многие заблуждаются, что в Red Bull строят болид именно под Ферстаппена Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер сомневается, что коллектив Red Bull разрабатывает... 17 Июл 2025 1 |
 |
Цунода: Мой болид отстает по обновлениям на два шага от болида Макса Японский гонщик «Ред Булл» Юки Цунода прокомментировал свои проблемы в сезоне 2025 года. "По крайней... 17 Июл 2025 4 |
 |
Зак Браун: Мы даем нашим пилотам полную свободу - пусть сами решают, кому быть чемпионом Глава автоспортивного подразделения "McLaren" Зак Браун подтвердил, что команда не станет вмешиваться... 17 Июл 2025 2 |
 |
Лоран Мекис оценил наследие Кристиана Хорнера в Red Bull Новый руководитель "Red Bull" Лоран Мекис поделился мнением о вкладе своего предшественника Кристиана... 17 Июл 2025 |
 |
Гюнтер Штайнер: Цуноде нужно набирать очки, иначе его место займет другой пилот Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер заявил, что Юки Цунода может лишиться места в Red Bull, если... 17 Июл 2025 2 |
 |
Чандхок: Лагерь Ферстаппена получил слишком много влияния, и в этом виноват Хорнер Бывший пилот Формулы-1 Карун Чандхок высказался о ситуации вокруг ухода руководителя "Red Bull" Кристиана... 17 Июл 2025 2 |
 |
Найджел Мэнселл считает Серхио Переса идеальным кандидатом для Cadillac в 2026 году Найджел Мэнселл (чемпион мира Формулы-1 1992 года) уверен, что Серхио Перес достоин продолжить карьеру... 17 Июл 2025 2 |
 |
Хельмут Марко о силовой установке Red Bull на 2026 год: поступают обнадёживающие данные Советник Red Bull по автоспорту Хельмут Марко поделился мнением о разработке новой силовой установки... 17 Июл 2025 |
| Ваш комментарий может быть первым |
