Гран При Венгрии 2022: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ред Булл - Серхио Перес, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.118 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 16-38 | 21.351 | 21.228 | 42.579 | |
| 2 |
 |
 | 19-51 | 21.699 | 22.095 | 43.794 | |
| 3 |
|
| 16-39 | 22.763 | 21.743 | 44.506 | |
| 4 |
 |
 | 17-47 | 22.820 | 23.456 | 46.276 | |
| 5 |
 |
| 18-42 | 21.118 | 21.167 | 42.285 | |
| 6 |
 |
| 21-39-54 | 21.775 | 21.972 | 21.544 | 1:05.291 |
| 7 |
|
 | 14-42 | 23.567 | 21.855 | 45.422 | |
| 8 |
|
 | 21 | 22.083 | 22.083 | ||
| 9 |
 |
| 23 | 23.581 | 23.581 | ||
| 10 |
 |
 | 15-46 | 21.402 | 25.030 | 46.432 | |
| 11 |
 |
| 14-46 | 21.779 | 21.615 | 43.394 | |
| 12 |
|
 | 16-46 | 21.675 | 21.489 | 43.164 | |
| 13 |
 |
 | 27-51 | 22.321 | 28.218 | 50.539 | |
| 14 |
|
 | 21-41 | 22.953 | 22.566 | 45.519 | |
| 15 |
 |
| 15-46 | 21.558 | 21.521 | 43.079 | |
| 16 |
 |
| 6-35-67 | 29.641 | 23.210 | 23.147 | 1:15.998 |
| 17 |
 |
 | 2-21-40 | 31.224 | 21.816 | 24.298 | 1:17.338 |
| 18 |
|
| 18-39-56 | 21.865 | 22.452 | 28.777 | 1:13.094 |
| 19 |
 |
| 13-33-51 | 21.577 | 22.016 | 22.128 | 1:05.721 |
| 20 |
 |
| 26 | 22.272 | 22.272 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 42 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 | Ferrari | 1 | 22.820 | 22.820 | |
| 2 | 47 | Ferrari | 2 | 23.456 | 46.276 | |
| 3 | 21 | Ferrari | 1 | 21.775 | 21.775 | |
| 4 | 39 | Ferrari | 2 | 21.972 | 43.747 | |
| 5 | 54 | Ferrari | 3 | 21.544 | 65.291 | |
| 6 | 15 | McLaren | 1 | 21.558 | 21.558 | |
| 7 | 46 | McLaren | 2 | 21.521 | 43.079 | |
| 8 | 14 | McLaren | 1 | 23.567 | 23.567 | |
| 9 | 42 | McLaren | 2 | 21.855 | 45.422 | |
| 10 | 26 | Alfa Romeo | 1 | 22.272 | 22.272 | |
| 11 | 27 | Alfa Romeo | 1 | 22.321 | 22.321 | |
| 12 | 51 | Alfa Romeo | 2 | 28.218 | 50.539 | |
| 13 | 16 | Alpha Tauri | 1 | 21.675 | 21.675 | |
| 14 | 46 | Alpha Tauri | 2 | 21.489 | 43.164 | |
| 15 | 13 | Alpha Tauri | 1 | 21.577 | 21.577 | |
| 16 | 33 | Alpha Tauri | 2 | 22.016 | 43.593 | |
| 17 | 51 | Alpha Tauri | 3 | 22.128 | 65.721 | |
| 18 | 18 | Red Bull | 1 | 21.118 | 21.118 | |
| 19 | 42 | Red Bull | 2 | 21.167 | 42.285 | |
| 20 | 16 | Red Bull | 1 | 21.351 | 21.351 | |
| 21 | 38 | Red Bull | 2 | 21.228 | 42.579 | |
| 22 | 18 | Williams | 1 | 21.865 | 21.865 | |
| 23 | 39 | Williams | 2 | 22.452 | 44.317 | |
| 24 | 56 | Williams | 3 | 28.777 | 73.094 | |
| 25 | 2 | Williams | 1 | 31.224 | 31.224 | |
| 26 | 21 | Williams | 2 | 21.816 | 53.040 | |
| 27 | 40 | Williams | 3 | 24.298 | 77.338 | |
| 28 | 19 | Mercedes | 1 | 21.699 | 21.699 | |
| 29 | 51 | Mercedes | 2 | 22.095 | 43.794 | |
| 30 | 16 | Mercedes | 1 | 22.763 | 22.763 | |
| 31 | 39 | Mercedes | 2 | 21.743 | 44.506 | |
| 32 | 6 | Haas | 1 | 29.641 | 29.641 | |
| 33 | 35 | Haas | 2 | 23.210 | 52.851 | |
| 34 | 67 | Haas | 3 | 23.147 | 75.998 | |
| 35 | 21 | Haas | 1 | 22.953 | 22.953 | |
| 36 | 41 | Haas | 2 | 22.566 | 45.519 | |
| 37 | 21 | Alpine | 1 | 22.083 | 22.083 | |
| 38 | 23 | Alpine | 1 | 23.581 | 23.581 | |
| 39 | 15 | Aston Martin | 1 | 21.402 | 21.402 | |
| 40 | 46 | Aston Martin | 2 | 25.030 | 46.432 | |
| 41 | 14 | Aston Martin | 1 | 21.779 | 21.779 | |
| 42 | 46 | Aston Martin | 2 | 21.615 | 43.394 |
 |
Ферстаппен: Не факт, что в Майами всё пройдёт по сценарию прошедшего этапа в Китае Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами. Макс... 24 Апр 2024 1 |
 |
Нико Росберг: Я сказал Вольффу, что лучше ему поменьше говорить о перспективах Антонелли Чемпион мира Формулы-1 2016 года Нико Росберг считает, что руководителю “Mercedes” Тото Вольффу лучше... 24 Апр 2024 |
 |
Джейсон Уотт: Рядом с Алонсо выступает худший гонщик чемпионата Бывший гонщик Формулы-1, а ныне аналитик на датском ТВ Джейсон Уотт считает, что пилоту “Aston Martin”... 24 Апр 2024 3 |
 |
Марио Андретти: Это был оскорбительный отказ Чемпион мира 1978 года Марио Андретти обижен на Формулу-1 за отказ принять его команду в состав участников... 24 Апр 2024 |
 |
Фредерик Вести: Мне есть чему поучиться у пилотов Mercedes Резервный гонщик “Mercedes” Фредерик Вести считает, что ему есть чему поучиться у гонщиков немецкой команды... 24 Апр 2024 |
 |
Лоусон вправе уйти в другую команду, если Red Bull не предоставят ему место в 2025 году Британский обозреватель Формулы-1 Джо Сейвуд сообщил, что у резервиста “Red Bull” Лиама Лоусона по контракту... 24 Апр 2024 |
 |
Руководители команд поддержали решение о пересмотре начисления очков В данный момент руководство Королевских гонок рассматривает возможность изменить систему начисления очков.... 23 Апр 2024 25 |
 |
Магнуссен и Комацу считают наказание незаслуженным Во время гонки в Китае произошёл контакт между гонщиком Haas Кевином Магнуссеном и пилотом VCARB Юки... 23 Апр 2024 2 |
 |
Алонсо: Сейчас у меня столько штрафных баллов, что я не хочу принимать участие в следующем спринте Пилот команды Aston Martin Фернандо Алонсо ставит под вопрос участие в следующей спринтерской гонке потому... 23 Апр 2024 13 |
 |
Карлос Онорио Сайнс: В ближайшее время трансферных новостей не будет Карлос Онорио Сайнс, который является спортивным менеджером гонщика Карлоса Сайнса, рассказал о текущей... 23 Апр 2024 2 |
| Ваш комментарий может быть первым |
