Гран-При Италии 1950: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +2 | Alfa Romeo | 80 | 2.51'17.4 | 8 | |
| 2 |
| +4 | Ferrari | 80 | 1.18'6 | 3 | |
| 3 |
| +2 | Alfa Romeo | 80 | 1.35.6 | 4 | |
| 4 |
 | +9 | Talbot-Lago-Talbot | 75 | +5 Laps | 3 | |
| 5 |
 | +11 | Talbot-Lago-Talbot | 75 | +5 Laps | 2 | |
| 6 |
 | +11 | Maserati | 72 | +8 Laps | ||
| 7 |
 | +11 | Ferrari | 72 | +8 Laps | ||
| Ret |
|  | Maserati | 56 | Gearbox | ||
| Ret |
| | ERA | 51 | Radiator | ||
| Ret |
| | Talbot-Lago-Talbot | 48 | Gearbx | ||
| Ret |
| | Talbot-Lago-Talbot | 42 | Oil pipe | ||
| Ret |
| | Maserati | 39 | Retirement | ||
| Ret |
| | Alfa Romeo | 34 | Engine | ||
| Ret |
| | Talbot-Lago-Talbot | 29 | Gearbox | ||
| Ret |
 | | Alfa Romeo | 23 | Gearbox | 1 | |
| Ret |
 | | Talbot-Lago-Talbot | 22 | Overheating | ||
| Ret |
| | Ferrari | 21 | Engine | 3 | |
| Ret |
| | Ferrari-Jaguar | 17 | Engine | ||
| Ret |
| | Talbot-Lago-Talbot | 16 | Brakes | ||
| Ret |
| | Maserati-Milano | 15 | Retirement | ||
| Ret |
| | Simca-Gordini | 13 | Water pipe | ||
| Ret |
 | | Maserati | 13 | Oil pressure | ||
| Ret |
| | Alfa Romeo | 11 | Engine | ||
| Ret |
| | Simca-Gordini | 7 | Transmission | ||
| Ret |
 | | Maserati | 1 | Engine | ||
| Ret |
 | | Maserati | Engine | |||
| Ret |
| | Milano | Not started |
Перед последним этапом перерыв был целых два месяца. В это время доминирование Alfa Romeo продолжалось в гонках в Бари, Женеве, Пескаре, а так же в Силверстоуне (International Trophy), которые не входили в зачет чемпионата. Talbot-Lago в Голландии побила Ferrari, а позже в Женеве Луиджи Виллорези попал в аварию и был вынужден пропустить Гран При Италии. Новая 4,5-литровая Ferrari 375 была доверена Дорино Серафини и, как обычно, Альберто Аскари. К трем гонщикам Alfa Romeo присоединились еще двое: Пьеро Таруффи и Консальво Санези. Остальные действующие лица были те же - Talbot-Lago и Maserati, пара Gordini и любопытная Ferrari-Jaguar под управлением Клементе Бьондетти.
Квалификация закончилась победой Фанхио над Аскари, Фариной и впечатляющим Санези. Второй ряд (в ряду было по четыре автомобиля) заняли Фаджиоли, Серафини, Таруффи и Раймон Соммер. Последний проиграл Фанхио 10 секунд.
Впервые в чемпионате в течение гонки был брошен вызов гонщикам Alfa Romeo в лице Аскари, бившегося с Фанхио и Фариной. После 21-го круга Аскари сходит из-за перегрева двигателя, а вскоре и Фанхио - из-за проблем с коробкой передач. Фанхио пересаживается на болид Таруффи, но и эта машина ломается, что ставит крест на чемпионстве аргентинца. Меняет машину и Аскари - он берет ее у Серафини, на ней он умудряется прийти вторым впереди Фаджиоли. А победу одержал Фарина, что позволило ему стать первым чемпионом мира в классе Формула-1.
 |
Макс Ферстаппен: Мы переписываемся с Кристианом каждый гоночный уикэнд Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен рассказал, что после увольнения Кристиана Хорнера они продолжают... 18 Дек 2025 |
 |
Стролл заявил, что не переживает по поводу критики Гонщик коллектива Aston Martin Лэнс Стролл сообщил, что не обращает внимания на критику со стороны. Лэнс... 18 Дек 2025 |
 |
Жак Вильнёв вступился за Ландо Норриса после освистывания болельщиками Чемпион мира 1997 года Жак Вильнёв жёстко раскритиковал болельщиков, которые освистывали Ландо Норриса... 18 Дек 2025 |
 |
Лоран Мекис: «Макс живёт автоспортом 24/7» Руководитель команды "Red Bull" Лоран Мекис в интервью высказался о преданности четырёхкратного чемпиона... 18 Дек 2025 1 |
 |
Расселл жёстко осудил хейтеров после травли Антонелли в соцсетях Пилот "Mercedes" Джордж Расселл резко высказался о "клавиатурных воинах", обрушившихся с оскорблениями... 18 Дек 2025 |
 |
Джеймс Ваулз назвал ценные качества Карлоса Сайнса для «Williams» Глава команды "Williams" Джеймс Ваулз поделился оценкой первого сезона Карлоса Сайнса в команде, отметив... 18 Дек 2025 |
 |
Риккардо Патрезе сомневается, что «Ferrari» вернется к победам в 2026 году Бывший пилот Формулы-1 Риккардо Патрезе высказал пессимистичный прогноз относительно перспектив команды... 18 Дек 2025 2 |
 |
Инфографика времени радиопереговоров пилотов Формулы-1 в сезоне-2025 В социальных сетях появилась любопытная инфографика, демонстрирующая, сколько времени пилоты Формулы-1... 18 Дек 2025 2 |
 |
Ферстаппен раскрыл реакцию Келли Пике на идею с номером 69 Макс Ферстаппен рассказал о забавной реакции своей партнёрши, Келли Пике, на его интерес к гоночному... 18 Дек 2025 2 |
 |
Антонелли хочет выиграть титул именно с Mercedes Гонщик коллектива Mercedes Кими Антонелли заявил, что рад выступать за команду из Брэкли и хочет завоевать... 18 Дек 2025 2 |
| Ваш комментарий может быть первым |
