Опрос. какие автодромы полностью раскрывают потенциал болида?

Что значит классические?
Есть еще много какие к примеру Ахейские

не знаю какие ещё есть, однако к классическим я отношу автодромы стационарные, которые работают в течении года.

городские это те которые возводятся за несколько дней до гран при, также к ним причисляется монако, хотя у него история классической городской трассы.

А Я думал, что городские это те которые без гравийно-травяных зон безопасности.!.

такое определение вполне подходит под городские автодромы тоже.

классика это мельбурн, каталунья, сузука, спа, монца, зандфорт и все те которые имеют статистику гран при более 25 лет, ну и соответсвенно гравийные ловушки безопастности.

Мельбурн это городская трасса.
Такой трассы нет в буднии дни, огораживается только в уик-энд гран при Австралии

Классические трассы существуют круглый год, как правило характерной особенностью является природа и зелень вокруг.
к ним относятся: Испания-Каталунья, Зандворт, Ред Булл ринг, Спа-Франкоршамп, Монца, Имола, Сузука, Хунгароринг, Трасса имени Жиля Вильнёва, Интерлагос, Сильверстоун (1ый ГП) и т.д.

Условно классические, это Абу Даби, Сахир, Сочи, Поль-Рикар, Лосаил, т.к. трассы специально сделаны для проведения гонок, не только формулы 1.

Чисто городские, это Мельбурн, Монако, Баку, Марина-Бэй, Лас Вегас.
Эти трассы подготавливаются только для гоночного уик-энда.

согласен, тогда проведем линию между городскими и классическими автодромами, которая указывает на то какие ещё спортивные соревнования проводятся помимо ф1.

городские же это те которые проводятся по дорогам общего пользования.

альберт-парк» (англ. albert park circuit, melbourne grand prix circuit) - гоночная трасса, используемая для проведения автомобильных и мотоциклетных гонок различных гоночных серий: «формула-1», «формула-3», «формула ford».

образец классического автодрома это имола, где проходит большое количество событий связанных с автоспортом, хотя для меня она больше пилотажная трасса, чем моторная.

Автодромы бывают стационарные и временные. Вот вам и вся классификация. Стационарные это те у которых круглый год все готово к гонкам, конфигурация, барьеры, поребрики и т.д. Временные это любые автодромы которые собираются под событие, Монако, Мельбурн, Баку, Сингапур, Лас-Вегас, и т.д. Понятие городской - не общее, например Мельбурн не в городе вообще находится, а в парке. Раньше на аэродромах любили временные трассы строить, и даже на парковках у "Ашана" - это уже не дороги общего пользования, но автодром все равно временный.

Понятие классический - больше к истории относится, чем к типу постройки. Например Спа и Монца - классические автодромы старой школы, а куча Тилькодромов - стационарные треки, но никакие не классические. Монако - классическая городская трасса, а Лас-Вегас нет.

Классические автодромы обычно отличаются более узкой трассой и гравийными ловушками, новые обычно широкие и с асфальтовыми зонами вылета - но это не определяющий фактор "классичности" это просто современные стандарты.