нужно ли строить автодром для гран при евразия в россии?

может и не в россии, хотя сейчас российские пилоты поедут 24 ле-мана в классе hypercar, а значит и эту ветку развития автоспорта я создал для проведения этапа wec на данном кольце, а там и до ф1 доберусь с клубом красного дракона.

нефть падает в цене и для поддержания статуса придётся идти на решительные шаги.

трассы разные важны, трассы разные нужны.

пермский край находится как раз на границе европы и азии, а перепады высот там почти сравнимы со спа.

с новолунием и зимним солнцестоянием!

пока весь мир выбирает какие трассы вернуть в календарь, клуб красного дракона строит трассу для гран при евразии.

вот кого бы я привлек как гаранта международного профессионализма и в последствии взявшего на себя бразды правления гоночным треком и авто спортивным клубом который и стал бы промоутером гран при евразия.

кабиров фирдаус зарипович, 64 года
двукратный победитель ралли дакар в '05 и '09 годах.

p.s. это личное мнение автора опроса и оно может расходится с мнением большинства посетителей данного раздела сайта, который в прошлой жизни получал водительские права обучаясь на камазе 4310.