Эр-Рияд (Саудовская Аравия, Этап 2) - 2019-2020
E: Эр-Рияд (Саудовская Аравия). : 23/11/2019
| # | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  | Александр Симс | BMW Andretti | 0:46:48.327 | 30 | 28 (. +3) |
| 2 |  | Лукас ди Грасси | Audi Sport | +2.8 secs | 30 | 18 |
| 3 |  | Стоффель Вандорн | Mercedes-Benz | +3.6 secs | 30 | 15 |
| 4 |  | Эдоардо Мортара | Venturi | +4.3 secs | 30 | 12 |
| 5 | | Оливер Роуленд | Nissan e.dams | +5.5 secs | 30 | 10 |
| 6 |  | Даниэль Абт | Audi Sport | +16.9 secs | 30 | 8 |
| 7 | | Джеймс Каладо | Panasonic Jaguar | +17.2 secs | 30 | 6 |
| 8 |  | Жан-Эрик Вернь | Techeetah | +19.4 secs | 30 | 4 |
| 9 |  | Брендон Хартли | Dragon | +20.7 secs | 30 | 2 |
| 10 |  | Феликс да Кошта | Techeetah | +22.6 secs | 30 | 3 ( +1, +1) |
| 11 | | Максимилиан Гюнтер | BMW Andretti | +25.4 secs | 30 | |
| 12 |  | Себастьян Буэми | Nissan e.dams | +26.3 secs | 30 | |
| 13 | | Нил Яни | Porsche | +27.5 secs | 30 | |
| 14 | | Андре Лоттерер | Porsche | +29.1 secs | 30 | |
| 15 | | Паскаль Верляйн | Mahindra | +35.3 secs | 30 | |
| 16 |  | Ник де Вриз | Mercedes-Benz | +36.3 secs | 30 | |
| 17 | | Фелипе Масса | Venturi | +45.8 secs | 30 | |
| 18 | | Митчелл Эванс | Panasonic Jaguar | +37.1 secs | 30 | |
| 19 |  | Ма Циньхуа | NIO 333 | +64.2 secs | 30 | |
| ДК | | Оливер Терви | NIO 333 | +16.5 secs | 30 | |
| НФ | | Нико Мюллер | Dragon | Сход | 28 | |
| НФ | | Робин Фряйнс | Virgin | Авария | 18 | |
| НФ | | Сэм Бёрд | Virgin | Авария | 13 | |
| НС | | Жером Д Амброзио | Mahindra | 0 | ||
Во второй гонке уикенда прошедшей в Саудовской Аравии победу одержал Александр Симс - для него это первая победа в чемпионате Формулы Е.
Максимилиан Гюнтер финишировал вторым, но по ходу гонки у стюардов возникли сомнения в корректности действий Максимилиан в момент, когда на трассе находилась машина безопасности и после финиша 2-й результат немца был действительно пересмотрен, и в итоговом протоколе он оказался лишь на 11-м месте. Макс опередил Audi Лукаса ди Грасси и Mercedes Стоффеля Вандорна до того момента, как сейфти-кар успел пересечь белую линию между 19-м и 20-м поворотами трассы.
Таким образом, ди Грасси переместился на второе место, а Стоффель Вандорн, финишировавший четвёртым, вновь поднялся на подиум в этот уикенд, благодаря чему команда Mercedes теперь возглавляет командный зачёт.
Также были наказаны Ник де Врис (с 7-го места переместился на 16-е - за обгон под пейс-каром) и Оливер Тёрви (дисквалификация за превышение расхода энергии).
В результате всех перестановок Эдоардо Мортара (Venturi) - 4-й, Оливер Роуленд(Nissan e.dams) - 5й, Даниэль Абт(Audi) поднялся на 6-е место, Джеймс Каладо (Jaguar) – на 7-е. Места с 8-го по 10-е, за которые также присуждаются очки, соответственно достались Верню, Хартли и Феликсу да Коште.
Очко за лучший круг в гонке получил Феликс да Кошта, так же он заработал дополнительное очко за поул. Александр Симс дополнительно получил 3 очка за суперпоул.
| # | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | | Феликс да Кошта | Techeetah | 1:12.481 | 30 | 1 |
| # | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | | Феликс да Кошта | Techeetah | 1:11.418 | 5 |
| 2 | | Себастьян Буэми | Nissan e.dams | 1:11.774 | 2 |
| 3 | | Жером Д Амброзио | Mahindra | 1:11.835 | 4 |
| 4 | | Александр Симс | BMW Andretti | 1:11.858 | 1 |
| 5 | | Лукас ди Грасси | Audi Sport | 1:11.939 | 3 |
| 6 | | Митчелл Эванс | Panasonic Jaguar | 1:11.972 | 6 |
| 7 | | Сэм Бёрд | Virgin | 1:12.007 | 7 |
| 8 | | Эдоардо Мортара | Venturi | 1:12.008 | 8 |
| 9 | | Максимилиан Гюнтер | BMW Andretti | 1:12.051 | 9 |
| 10 | | Андре Лоттерер | Porsche | 1:12.153 | 10 |
| 11 | | Жан-Эрик Вернь | Techeetah | 1:12.327 | 24 |
| 12 | | Стоффель Вандорн | Mercedes-Benz | 1:12.422 | 11 |
| 13 | | Робин Фряйнс | Virgin | 1:12.454 | 12 |
| 14 | | Паскаль Верляйн | Mahindra | 1:12.635 | 13 |
| 15 | | Даниэль Абт | Audi Sport | 1:12.642 | 14 |
| 16 | | Фелипе Масса | Venturi | 1:12.656 | 15 |
| 17 | | Оливер Роуленд | Nissan e.dams | 1:12.660 | 16 |
| 18 | | Оливер Терви | NIO 333 | 1:12.671 | 17 |
| 19 | | Нил Яни | Porsche | 1:12.732 | 18 |
| 20 | | Брендон Хартли | Dragon | 1:13.182 | 19 |
| 21 | | Ма Циньхуа | NIO 333 | 1:13.205 | 20 |
| 22 | | Джеймс Каладо | Panasonic Jaguar | 1:13.430 | 21 |
| 23 | | Нико Мюллер | Dragon | 1:13.693 | 22 |
| 24 | | Ник де Вриз | Mercedes-Benz | 1:14.082 | 23 |
| # | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | | Александр Симс | BMW Andretti | 1:11.476 | 1 | +3 | 3 |
| 2 | | Себастьян Буэми | Nissan e.dams | 1:11.696 | 2 | - | |
| 3 | | Лукас ди Грасси | Audi Sport | 1:11.784 | 3 | +2 | |
| 4 | | Митчелл Эванс | Panasonic Jaguar | 1:11.929 | 6 | +2 | |
| 5 | | Жером Д Амброзио | Mahindra | 1:12.093 | 4 | -2 | |
| 6 | | Феликс да Кошта | Techeetah | 1:14.134 | 5 | -5 | 1 |
2019-2020
Эр-Рияд (1 ) Эр-Рияд (2 ) Сантьяго (3 ) Мехико (4 ) Марракеш (5 ) Берлин (6 ) Берлин (7 ) Берлин (8 ) Берлин (9 ) Берлин (10 ) Берлин (11 )
| Ваш комментарий может быть первым |
