В Формуле 1 активно обсуждалась возможность возвращения к активной подвеске, которая бы контролировалась электроникой, но, судя по всему, от этой идеи решили отказаться.
“Мы изучали возможность перехода на электронную активную подвеску, которая потенциально должна была бы оказаться более дешевой, чем нынешняя гидравлическая – говорит Николас Томбасис (технический директор FIA). – Однако мы изучили ситуацию, и пришли к выводу, что после внедрения электронной активной подвески у пилотов будут возникать проблемы во время плотного преследования соперника – это не то, что нам нужно. Именно поэтому мы решили отказаться от этой идеи”.
