История с легальностью мотора Ferrari вышла на новый уровень – начали обвинять FIA

23 ОКТЯБРЯ 2019, 13:16
istoriya-s-legalnostyu-motora-ferrari-vishla-na-noviy-uroven-–-nachali-obvinyat-fia

Уже известно, что представители FIA оставили без ответа вопросы некоторых команд Формулы 1 о легальности силовой установки Ferrari. Сразу несколько команд хотели, чтобы сотрудники Международной автомобильной федерации объяснили законность некоторых компонентов силового агрегата Ferrari, которыми, как им кажется, может объясняться превосходство итальянской команды.

Стоит отметить, что в этом году в Ferrari смогли добиться невероятного прогресса в работе над силовой установкой. На некоторых трассах пилоты Скудерии только за счет мотора способны отыграть 0,8 секунды на одном круге. После летней паузы пилоты Ferrari завоевали пять из пяти поулов и выиграли три гонки.

FIA начали обвинять в укрывательстве Ferrari.

“Это серьезное преимущество, которого невозможно добиться легальными методами – говорит неназванный представитель одной из команд Формулы 1. – В плане работы с нынешними силовыми агрегатами все уже вышли на очень высокий уровень, и в таких условиях невозможно легальными путями добиться такого серьезно прогресса. Мы считаем, что Скудерия обманывает своих конкурентов, и в FIA знают это. Почему в федерации ничего не делают? Потому что они опасаются, что будет настоящий скандал”.

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Замены во время первой тренировки в Барселоне

Во время первой сессии свободных заездов на предстоящем Гран При Испании несколько команд чемпионата...

27 Май 2025
Алонсо: Я бы не сбрасывал Макса со счетов в борьбе за титул

Пилот команды Aston Martin Фернандо Алонсо ответил на вопрос, сможет ли четырёхкратный чемпион мира Макс...

27 Май 2025
По слухам в Ferrari хотели пригласить Хорнера

Очевидно, что на данный момент руководство компании Ferrari не совсем довольно положением своей команды...

27 Май 2025
 2
Глава Ferrari: Мы рассчитывали на победу

Глава коллектива Ferrari Фредерик Вассёр прокомментировал итоги Гран При Монако. Фредерик Фассёр: "Перед...

27 Май 2025
 1
Судьи объяснили суровый штраф для Расселла

Обычно, если гонщик выезжает за пределы трассы и получает преимущество, его наказывают штрафом в десять...

27 Май 2025
Расселл предлагает кардинально изменить формат Гран При Монако

Пилот команды Mercedes Джордж Расселл предложил свой вариант проведения Гран При Монако. Джордж Расселл:...

26 Май 2025
 7
Алонсо: Я не сильно расстроен своим сходом в Монако

Гонщик коллектива Aston Martin Фернандо Алонсо заявил, что не переживает по поводу того, что ему не удалось...

26 Май 2025
Албон по радио извинился за свои действия во время гонки в Монако

Во время воскресной гонки в Монако пилоты команды Williams поочерёдно оттормаживали пелотон для того...

26 Май 2025
 5
Глава McLaren: Надеюсь, болиды 2026 года позволят обгонять в Монако

Глава коллектива McLaren Андреа Стелла считает, что увеличение количества пит-стопов не поможет сделать...

26 Май 2025
 5
Оба пилота Stake F1 финишировали за пределами первой десятки

По результатам Гран При Монако гонщик коллектива Stake F1 Габриэль Бортолето стал четырнадцатым. Нико...

26 Май 2025

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Репутация: -3
Анонимус #10 24 Окт 2019, 10:36 Цитировать
Жан Тодт, президент FIA. Росс Браун, спортивный директор F1..
Феррари? Нет, не слышали!
+4
Понравилось 3 пользователям (Аэрокот, Servolale, LouBrize) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1068
Репутация: 2076
Дней: 2083
Сергей Шилюхин #9 24 Окт 2019, 10:32 Цитировать
llork, 23 Окт 2019, 22:52 сказал:
А в пресловутом "режиме вечеринке" у мереседесов никто покопаться не хочет, так на минуточку?...
Там вроде прозрачно всё.
Правилами задан лимит оборотов в 15000 об/мин, но обычно двигатель не крутят выше 12000 а для длительных режимов (прямые) предпочитают 11000 +-500 для сохранения ресурса.
Хонды вообще не крутятся выше 12000 и все равно 1 двигателя хватает только на две-три гонки.
Мерсы точно могут крутиться до 12500 в краткосрочных разгонных режимах, вероятно при "хамертайме" и на длительном тоже, что даёт не слабую прибавку в располагаемой мощности, но увеличивает тепловую нагрузку на двигатель и ухудшает режим смазки и охлаждения.

У Феррари после барселонского обновления 12500 RPM -- стандартный квалификационный режим.
Вроде как они два года разрабатывали и с этого года применяют стальные поршни хитрой структуры. Они более теплостойкие нежели литые алюминиевые применяемые раньше, при этом вес им удалось сохранить или даже уменьшить.
+3
Понравилось 2 пользователям (Eugene-Victor, Servolale) и ещё 1 гостю
Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 24.10.2019 10:34


(гость)
llork #8 23 Окт 2019, 22:52 Цитировать
А в пресловутом "режиме вечеринке" у мереседесов никто покопаться не хочет, так на минуточку?...
+4
Понравилось 3 пользователям (Анатолий18, Servolale, Сем ) и ещё 1 гостю

Сообщений: 110
Репутация: 88
Дней: 2612
феррари!!!
serega s #7 23 Окт 2019, 21:56 Цитировать
я удивляюсь тому что как только ферры начинают выигрывать то все сразу их подозревают в чем либо.а если редбул а уж тем более мерсы то нет все супер.просто все привыкли стонать и плакаться когда их делают.просто ребята хорошо поработали
+7
Понравилось 3 пользователям (Eugene-Victor, Servolale, Ramzez) и ещё 4 гостям


(гость)
Майк #6 23 Окт 2019, 17:25 Цитировать
Demasoff, 23 Окт 2019, 16:15 сказал:
....И чтобы за год отыграть у себя почти секунду нужно что то революционное придумать, что сделать крайне трудно учитывая что регламент все знают вдоль и поперёк..
Я вас умоляю! Вся проблема в ресурсах. К примеру есть патент Феррари, который заключается в разделении турбины на холодную (с моторчиком) часть и горячую (с генератором) и дополнительной батарейкой посередине. Нажимаешь педальку газа, а давление воздуха уже есть, хотя турбина еще не раскрутилась. Сколько на разгоне можно отыграть? Можно очень много, но батарейка тяжелая и лишний вес съедает динамику.
Может есть какие-то особые топливные присадки, пахнущие по мнению Хорнера грейпфрутом.... В общем, кто ищет, тот найдет что-то революционное.
+4
Понравилось 2 пользователям (serega s, Ramzez) и ещё 2 гостям


(гость)
Рус #5 23 Окт 2019, 17:03 Цитировать
Demasoff, 23 Окт 2019, 16:15 сказал:
Потому что это действительно очень подозрительно. Первые годы после смены регламента одна команда может вырваться вперёд. Но по моторам регламенту уже 6 лет и все, даже хонда в этом году приблизительно на одном уровне. И чтобы за год отыграть у себя почти секунду нужно что то революционное придумать, что сделать крайне трудно учитывая что регламент все знают вдоль и поперёк..
Все правильно, согласен полностью. Тем более "последнюю" секунду отыграть крайне сложно.
Надо все ресурсы на это бросить и "забить" на следующий год, что для Феррари маловероятно.
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1035
Репутация: 1959
Дней: 2198
Он же !!!
vatnik_f1 #4 23 Окт 2019, 16:29 Цитировать
Неназванный представитель ФИА обвинил Мерседес в распространении домыслов и слухов, компрометирующих беспристрастность ФИА и честность конкурентов.
Думаю, что как и раньше, найдены тёмные пятна регламента, которые будут "досвечены" либо в следующей редакции регламента, либо когда до преимущественного неучтенного решения "допетрят" 2 команды (типа пока знает 1 - это секрет, как только 2-е - уже нет!) и будет дано пояснение о возможности/невозможности использования найденного решения.
+5
Понравилось 2 пользователям (serega s, Aleksey97) и ещё 3 гостям


(гость)
Demasoff #3 23 Окт 2019, 16:15 Цитировать
Потому что это действительно очень подозрительно. Первые годы после смены регламента одна команда может вырваться вперёд. Но по моторам регламенту уже 6 лет и все, даже хонда в этом году приблизительно на одном уровне. И чтобы за год отыграть у себя почти секунду нужно что то революционное придумать, что сделать крайне трудно учитывая что регламент все знают вдоль и поперёк..
+1
Понравилось 1 пользователю (LouBrize) и ещё 2 гостям


(гость)
Аноним (ещё один) #2 23 Окт 2019, 14:41 Цитировать
А кто в теме? Как можно доказать законность решения Феррари, не раскрывая деталей реализации и не позволяя конкурентам сделать то же самое? Так-то и Хонда пять лет назад могла сказать, что решения Мерседеса нелегальны, и пусть покажут, как именно они достигли такого результата.
+12
Понравилось 5 пользователям (Eugene-Victor, serega s, Ramzez...) и ещё 7 гостям


(гость)
Майк #1 23 Окт 2019, 13:54 Цитировать
А вот пусть "неназванный представитель одной из команд" выступит не из-за угла шепотом, а открыто в SkySport, и скажет - "ФИА укрывают жульничество Феррари". А то как-то некрасиво набрасывать на вентилятор изподтишка. РП же написала 12 станиц против Рено, а неназванная команда не может. Пусть на свалке найдет б/у мотор от Феррари и ищет доказательства.
+11
Понравилось 5 пользователям (Eugene-Victor, serega s, Ramzez...) и ещё 6 гостям



Гость
Имя:

Введите число 696 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2025 (4.19 сек.)