В Ferrari считают, что ремонт болидов должна оплачивать виновная сторона

02 АВГУСТА 2021, 21:12
v-ferrari-schitayut-chto-remont-bolidov-dolzhna-oplachivat-vinovnaya-storona

После ошибки Валттери Боттаса (Mercedes) на старте гонки в Венгрии руководитель Ferrari Маттиа Бинотто предложил изменить регламент. Маттиа считает, что ремонт болидов должна оплачивать виновная сторона.

“Нужно обсудить это – говорит Бинотто. – Даже если пилот ни в чем не виноват, то подобные инциденты могут нанести серьезный удар по бюджету команду. А в условиях ограничения бюджета это будет серьезно влиять на команду. Я считаю, что если стюарды доказали вину пилота, то платить должна его команда”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: По слухам Алонсо просит увеличения зарплаты По слухам Алонсо просит увеличения зарплаты

Журналист Формулы 1 Марк Лимаше утверждает, что испанский...

05 Авг 2026
 6
Превью новости: Лоик Серра: Иногда со стороны кажется, что новинки не приносят результата Лоик Серра: Иногда со стороны кажется, что новинки не приносят результата

Технический директор команды Ferrari Лоик Серра высказался...

05 Авг 2026
 1
Превью новости: Макс Ферстаппен: Для меня семья на первом месте Макс Ферстаппен: Для меня семья на первом месте

Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен сообщил, что для него...

05 Авг 2026
 2
Превью новости: Петров: «Пиастри не хватает стабильности, но уходить из McLaren рано» Петров: «Пиастри не хватает стабильности, но уходить из McLaren рано»

Первый российский гонщик Формулы-1 Виталий Петров поделился...

05 Авг 2026
 2
Превью новости: Франц Тост высказался о зрелищности гонок 2026 года Франц Тост высказался о зрелищности гонок 2026 года

Франц Тост, возглавлявший в прошлом Toro Rosso, поделился оценкой...

05 Авг 2026
 1
Превью новости: Антонелли: «Спа стал самым тяжелым моментом моего дебютного сезона в Формуле-1» Антонелли: «Спа стал самым тяжелым моментом моего дебютного сезона в Формуле-1»

Пилот "Mercedes" Андреа Кими Антонелли признался, что минувший...

05 Авг 2026
 1
Превью новости: Арвид Линдблад: «Хельмут Марко поверил в меня, когда другие сомневались» Арвид Линдблад: «Хельмут Марко поверил в меня, когда другие сомневались»

Пилот "Racing Bulls" Арвид Линдблад рассказал, какую роль в его...

05 Авг 2026
 1
Превью новости: Серхио Перес: «Я доказал самому себе, что все еще один из лучших» Серхио Перес: «Я доказал самому себе, что все еще один из лучших»

Пилот "Cadillac" Серхио Перес оценил свое выступление в Формуле-1...

05 Авг 2026
 1
Превью новости: Алан Макниш считает, что их основным соперником является Racing Bulls Алан Макниш считает, что их основным соперником является Racing Bulls

Гоночный директор коллектива Audi Алан Макниш считает, что...

05 Авг 2026
 1
Превью новости: Глава Mercedes: Мы потеряли много очков из-за технических сходов Глава Mercedes: Мы потеряли много очков из-за технических сходов

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф посетовал на то...

05 Авг 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 195
Репутация: 534
Дней: 3423
IL84 #18 13 Авг 2021, 17:22 Цитировать
vatnik_f1, 05 Авг 2021, 11:25 сказал:
Правила нормальные: написаны так, чтобы у судей оставалась свобода интерпретации "по собственному убеждению", а "прения сторон" мы и сейчас регулярно наблюдаем. И "нагревание на бабки" так же присутствует: не добрал очков = уступил позицию в КК = получил меньше при "распиле" призовых по итогу сезона...
На позицию КК влияет больше факторов, и не только лишь решение судей по эпизоду в ходе конкретного ГП . Так что, в целом, к "распилу" призовых имеют отношение лишь косвенное.

Правила не должны интерпретироваться, а должны быть однозначно истолкованы и соблюдены. И речь как раз о предложении позволить судьям выносить решение о виновности, используя, так называемую, свободу интерпретации "по собственному убеждению", причем это решение уже будет иметь финансовую оценку в пользу "пострадавших" команд (и непонятно кто выполнит оценку ущерба).
А Бинотто и РБ - о другом: при ограничении бюджетов "прилипает" пострадавшая сторона, а не виновник! - это действительно несправедливо. Но об этом надо было думать "до", и как они теперь будут договариваться интересно...
Вряд ли здесь будет о чем договариватья т.к., в целом, заявление справедливое, но сделано на эмоциях. Обгоны в гонках всегда сопряжены с риском аварий, и эти риски команда должна брать на себя. Так что в целом "прилипает" любая выступающая команда в Ф1. В противном случае о каком повышении числа обгонов можно вести речь. Другой момент - умышленное столкновение, но если оно доказано, то санкции и и так будут серъезнее.

Сообщений: 1059
Репутация: 1991
Дней: 2634
Он же !!!
vatnik_f1 #17 05 Авг 2021, 11:25 Цитировать
IL84, 03 Авг 2021, 14:18 сказал:
На первый взгляд справедливая мысль, но бесперспективная.
Сейчас с обгонами и границами трассы разобраться толком не могут, после финиша споры не утихают, с бюджетами пробуют, спринт обкатывают.

А Бинотто хочет чтобы стюарды своим решением могли "нагревать" команды на "бабки"? Кто интересно реально на себя возьмет ответственность за такое решение. Это уже не скорость на питлейн превысить или баллы накинуть. Обгонов от этого точно не прибавится, себе дороже будет. И от спорта вся эта гоночная бухгалтерия будет все дальше. После финиша гонки будем наблюдать за протестами и заседаниями.
Правила нормальные: написаны так, чтобы у судей оставалась свобода интерпретации "по собственному убеждению", а "прения сторон" мы и сейчас регулярно наблюдаем. И "нагревание на бабки" так же присутствует: не добрал очков = уступил позицию в КК = получил меньше при "распиле" призовых по итогу сезона...
А Бинотто и РБ - о другом: при ограничении бюджетов "прилипает" пострадавшая сторона, а не виновник! - это действительно несправедливо. Но об этом надо было думать "до", и как они теперь будут договариваться интересно...
+1
Понравилось 1 пользователю (Вячеслав2)

Сообщений: 16
Репутация: 3
Дней: 1844
Турист #16 05 Авг 2021, 06:25 Цитировать
Наши автостраховщики потирают руки в предвкушении следующего предложения Бинотто: оформить всем полис ОСАГО с коэффициентами Б/М.

Сообщений: 195
Репутация: 534
Дней: 3423
IL84 #15 03 Авг 2021, 14:18 Цитировать
На первый взгляд справедливая мысль, но бесперспективная.
Сейчас с обгонами и границами трассы разобраться толком не могут, после финиша споры не утихают, с бюджетами пробуют, спринт обкатывают.

А Бинотто хочет чтобы стюарды своим решением могли "нагревать" команды на "бабки"? Кто интересно реально на себя возьмет ответственность за такое решение. Это уже не скорость на питлейн превысить или баллы накинуть. Обгонов от этого точно не прибавится, себе дороже будет. И от спорта вся эта гоночная бухгалтерия будет все дальше. После финиша гонки будем наблюдать за протестами и заседаниями.
+3
Понравилось 3 пользователям (MS07, Чемпион квартиры, Андрей83)

Сообщений: 1324
Репутация: 3627
Дней: 2339
Albor #14 03 Авг 2021, 13:20 Цитировать
SCHAPEL, 03 Авг 2021, 06:32 сказал:
А ещё надо на трассах установить знаки ограничения скорости, запрета обгона, а при аварии сефти-кар в роли ГАИ- короче бред несут ребята
Ф1- это и есть трэш, обгоны на грани фола
Вы забыли про камеры! Везде нужны камеры (Собянин с Ликсутовым им в помощь...). Заехал за линию - штраф, превысил скорость - штраф, и никаких там решений стюардов
+2
Понравилось 2 пользователям (MS07, Иван063)

Сообщений: 472
Репутация: 828
Дней: 2700
Владимир-2 #13 03 Авг 2021, 10:31 Цитировать
Иван063, 03 Авг 2021, 09:25 сказал:
Раньше как будто не крошили. Пользуясь случаем, передаю привет Грожану и Пастору Мальдонадо (из тех, кого вспомнил)! Папа Макса тоже, помнится, Монтойю качественно вынес, обгонявшего его на круг!
Да, конечно, но надо учесть еще и контекст. Вынесли нужного человека и в нужное время, другому погрозили пальчиком и дали возможность починить машину.
И так 2 раза подряд. Тенденция, однако.
+2
Понравилось 1 пользователю (Вячеслав2) и ещё 1 гостю

Сообщений: 2430
Репутация: 3518
Дней: 1890
Андрей83 #12 03 Авг 2021, 09:48 Цитировать
Об этом надо было думать когда подписывались под ограничениями бюджета. Слишком много вопросов. Кто будет считать ущерб? Как действовать если виновник не согласен с суммой? И тд. Идея совсем сырая. Надо предлагать варианты выхода из этой проблемы, а не просто ее обозначать
Понравилось 1 пользователю (SepangF1)

Сообщений: 968
Репутация: 1677
Дней: 2590
Иван063 #11 03 Авг 2021, 09:25 Цитировать
easttrucker, 03 Авг 2021, 06:46 сказал:
Блин,в условиях ограничения бюджетов нечистые на руку будут крошить соперников,получать за это 10 сек штрафв,и преспокойно дальше
Раньше как будто не крошили. Пользуясь случаем, передаю привет Грожану и Пастору Мальдонадо (из тех, кого вспомнил)! Папа Макса тоже, помнится, Монтойю качественно вынес, обгонявшего его на круг!
Понравилось 1 пользователю (SepangF1)

Сообщений: 71
Репутация: 166
Дней: 1871
Дмитрий Б #10 03 Авг 2021, 08:05 Цитировать
А еще и очки забирать у виновников, хотя бы какую то часть)
А то вон Кими устранил Мазепу, и еще в очках
+1
Понравилось 1 пользователю (Вячеслав2)

Сообщений: 32
Репутация: 66
Дней: 2860
easttrucker #9 03 Авг 2021, 06:46 Цитировать
Блин,в условиях ограничения бюджетов нечистые на руку будут крошить соперников,получать за это 10 сек штрафв,и преспокойно дальше кормить мир рассказами о свободе,равенстве,братстве и разнообразии.
+8
Понравилось 1 пользователю (Вячеслав2) и ещё 7 гостям

Сообщений: 228
Репутация: 289
Дней: 3261
SCHAPEL #8 03 Авг 2021, 06:32 Цитировать
А ещё надо на трассах установить знаки ограничения скорости, запрета обгона, а при аварии сефти-кар в роли ГАИ- короче бред несут ребята
Ф1- это и есть трэш, обгоны на грани фола
-1
Понравилось 2 пользователям (MS07, Андрей83)

Сообщений: 230
Репутация: 263
Дней: 1830
Ну как-то так #7 03 Авг 2021, 01:27 Цитировать
какой же бред, бот не всех там задел, но тоже нужно платить, еще с другой стороны теперь смотрим: бот может подставмться под кого нить тормозом как норис, если в него врежутся, это же значит не он виноват? и дальше бошляют...
-5

Сообщений: 1363
Репутация: 588
Дней: 3112
Вячеслав2 #6 03 Авг 2021, 00:35 Цитировать
А Цунода пусь платит за себя сам
+6
Понравилось 2 пользователям (MS07, AGRAF) и ещё 4 гостям

Сообщений: 1770
Репутация: 2138
Дней: 3599
Анатолий18 #5 02 Авг 2021, 22:35 Цитировать
Алексей Б., 02 Авг 2021, 22:28 сказал:
Особенно для "богачей", как Haas.
Представьте, Мазепин ищет предел болида и не находит (как обычно), но протаранил Сэра, Валеру, Тапка и Серёжу.
Решение стюардов - виновен.
Димон готов оплатить из Украл Калия?
Причем здесь мы = ХААС.
+9
Понравилось 5 пользователям (AGRAF, Вячеслав2, Серг...) и ещё 5 гостям

Сообщений: 3313
Репутация: -1713
Дней: 1891
to support Norris
Алексей Б. #4 02 Авг 2021, 22:28 Цитировать
Андрей1982, 02 Авг 2021, 22:10 сказал:
Вполне здравая мысль, посмотрим, воплотят ли ее в жизнь...
Особенно для "богачей", как Haas.
Представьте, Мазепин ищет предел болида и не находит (как обычно), но протаранил Сэра, Валеру, Тапка и Серёжу.
Решение стюардов - виновен.
Димон готов оплатить из Украл Калия?
+3
Понравилось 4 пользователям (ZloyDemon, Вячеслав2, pepsivovik...) и ещё 5 гостям
Алексей Б. отредактировал сообщение 02.08.2021 22:32

Сообщений: 1562
Репутация: 1959
Дней: 2181
Forza Ferrari!!!
Андрей1982 #3 02 Авг 2021, 22:10 Цитировать
Вполне здравая мысль, посмотрим, воплотят ли ее в жизнь...
+15
Понравилось 10 пользователям (AGRAF, Gigabyte462, Dany_Parf24...) и ещё 7 гостям
Андрей1982 отредактировал сообщение 02.08.2021 22:10

Сообщений: 3313
Репутация: -1713
Дней: 1891
to support Norris
Алексей Б. #2 02 Авг 2021, 21:46 Цитировать
Пусть КАСКО оформляют, с допами могут ещё и квартирку с виллой застраховать....
-6
Понравилось 2 пользователям (MS07, SlyshaLow) и ещё 2 гостям

Сообщений: 32
Репутация: 66
Дней: 2860
easttrucker #1 02 Авг 2021, 21:28 Цитировать
Достаточно здравая мысль,но считать мало.Нужно действовать.
+14
Понравилось 9 пользователям (Erlond, AGRAF, Gigabyte462...) и ещё 7 гостям



Гость
Имя:

Введите число 493 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.27 сек.)