Хельмут Марко: Ферстаппен - это Ферстаппен, и Пиастри до него еще далеко

18 АВГУСТА 2025, 10:11
helmut-marko-ferstappen-eto-ferstappen-i-piastri-do-nego-eshche-daleko

Спортивный советник "Red Bull" Хельмут Марко положительно отозвался о выступлениях пилота "McLaren" Оскара Пиастри, однако подчеркнул, что австралиец пока не может сравниться с Максом Ферстаппеном.

"Пиастри хладнокровен, стабилен и всегда отдаёт всё на трассе. Возможно, Ландо Норрис быстрее на одном круге, но в целом Оскар выглядит сильнее. Его карьера развивается впечатляюще, и с каждым сезоном он прогрессирует.

В прошлом году у него были заметные колебания в результатах в зависимости от трассы, но сейчас он демонстрирует уверенную форму. Тем не менее, Ферстаппен — это Ферстаппен, и до него Пиастри ещё далеко. Однако у него есть потенциал, и в будущем он станет выдающимся гонщиком".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
Превью новости: Александр Албон ведет переговоры с тремя командами Александр Албон ведет переговоры с тремя командами

Действующий контракт Алекса Албона с Williams завершается...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая» Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф поделился ожиданиями от...

03 Июн 2026
 1
Превью новости: Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом

44-летний испанец Фернандо Алонсо, двукратный чемпион Формулы-1...

03 Июн 2026
 2
Превью новости: Ходжкинсон: «Первый подиум Red Bull не гарантирует конкурентоспособности мотора» Ходжкинсон: «Первый подиум Red Bull не гарантирует конкурентоспособности мотора»

Технический директор "Red Bull Powertrains" Бен Ходжкинсон отметил...

03 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 763
Репутация: 3532
Дней: 1363
Pivolog #27 20 Авг 2025, 10:02 Цитировать
Rаce Control, 19 Авг 2025, 23:12 сказал:
Вы так легко и много разбрасываетесь словами, что забыли о том, где рождается истина, о которой говорил Aleex
Абсолютной и объективной истины тут нет и быть не может, тут есть мнения болельщиков, мнения экспертов и журналистов, и эти точки зрения у каждого могут быть разными. Я высказываю свою, уж простите, но в той форме, какую считаю нужной и привычной лично мне, и говорю то, что действительно считаю верным со своей точки зрения. При этом я никому этих позиций не навязываю, не утверждаю, что это истина, а напротив, всегда подчёркиваю, как и положено при культурном ведении публичной дискуссии, что это личное моё мнение. Соглашаться же с ним или нет, читать мои комментарии или нет, дело индивидуально каждого, опять, я никого ни к чему не принуждаю.
+1
Понравилось 2 пользователям (Alex5-6, ssy) и ещё 1 гостю

Сообщений: 672
Репутация: 39
Дней: 360
Rаce Control #26 19 Авг 2025, 23:12 Цитировать
Pivolog, 19 Авг 2025, 21:26 сказал:
Вы спросили моё мнение, я его озвучил, а нравится оно Вам или нет, это уж не мои проблемы. Вы опять возвращаетесь к тому, что уже говорили, так что позвольте, я не буду повторять то, что уже отвечал про лучший круг. И да, дабы не разделять на два ответа, сразу про быстрейшую машину - я смотрел все гонки тех сезонов, и не только тех, да и Ф1 я увлекаюсь давно, и мне достаточно собственных впечатлений, чтобы понять, что к чему. Но я никому это не навязываю, Вы в праве иметь своё мнение и опираться в нём на любую статистику. Спор ни о чём, ибо каждый останется при своих)
Вы так легко и много разбрасываетесь словами, что забыли о том, где рождается истина, о которой говорил Aleex
Понравилось 1 пользователю (!!!) и ещё 1 гостю

Сообщений: 763
Репутация: 3532
Дней: 1363
Pivolog #25 19 Авг 2025, 21:26 Цитировать
Rаce Control, 19 Авг 2025, 20:12 сказал:
Ну это какая-то демагогия. Зачем говорить о десятке, отдавая Максу место сразу за обозначенной тройкой. Почему не сказать, что он входит в пятерку лучших? И потом, зачем называть имена пилотов прошлого, которых вообще мало кто видел? Повторюсь, история и факты говорят, сто самые быстрые на круге это Хэмилтон Райкконен и Монтойя. Рекорд Монтойи держался очень долго, но его нет в Вашем списке.
Вы спросили моё мнение, я его озвучил, а нравится оно Вам или нет, это уж не мои проблемы. Вы опять возвращаетесь к тому, что уже говорили, так что позвольте, я не буду повторять то, что уже отвечал про лучший круг. И да, дабы не разделять на два ответа, сразу про быстрейшую машину - я смотрел все гонки тех сезонов, и не только тех, да и Ф1 я увлекаюсь давно, и мне достаточно собственных впечатлений, чтобы понять, что к чему. Но я никому это не навязываю, Вы в праве иметь своё мнение и опираться в нём на любую статистику. Спор ни о чём, ибо каждый останется при своих)
+1
Понравилось 1 пользователю (ssy) и ещё 1 гостю

Сообщений: 672
Репутация: 39
Дней: 360
Rаce Control #24 19 Авг 2025, 20:26 Цитировать
Pivolog, 19 Авг 2025, 19:29 сказал:
Макс два своих титула (первый и крайний) взял не на быстрейшей машине (на быстрой, но не на самовозе).
Давно интересовала способность определять быстрейшую/небыстрейшую машину. Может для начала посмотреть независимую статистику и удивиться количеству побед, поулов, кругов лидирования.
https://www.f1news.ru/Championship/2021/season/index.shtml
https://www.f1news.ru/Championship/2024/season/index.shtml
-1
Понравилось 2 гостям

Сообщений: 672
Репутация: 39
Дней: 360
Rаce Control #23 19 Авг 2025, 20:12 Цитировать
Pivolog, 19 Авг 2025, 19:26 сказал:
Для начала, я не говорил, что Макс на последнем 10м месте, я только сказал, что он входит в десятку. И, внутри этой десятки, я бы тоже не рискнул распределять роли. Скажем так, могу выделить только первую тройку, это Сенна, Шумахер и Вильнёв-старший (без ранжирования, перечислил в случайном порядке) и места с 4го по 10е, опять в случайном порядке - Макс, Льюис, Лауда, Прост, Фанхио, Нуволари и Мосс.
Ну это какая-то демагогия. Зачем говорить о десятке, отдавая Максу место сразу за обозначенной тройкой. Почему не сказать, что он входит в пятерку лучших? И потом, зачем называть имена пилотов прошлого, которых вообще мало кто видел? Повторюсь, история и факты говорят, сто самые быстрые на круге это Хэмилтон Райкконен и Монтойя. Рекорд Монтойи держался очень долго, но его нет в Вашем списке.
Понравилось 1 пользователю (!!!) и ещё 2 гостям

Сообщений: 763
Репутация: 3532
Дней: 1363
Pivolog #22 19 Авг 2025, 19:29 Цитировать
Rаce Control, 19 Авг 2025, 19:22 сказал:
А где Вы видели борьбу в период 2022-24? Макс уезжал в закат и доезжал до финиша экономя топливо и резину. Разве мы уже забыли как его просили сбавить темп и ехать помедленнее? Перес пытался оказать сопротивление, но очень быстро просто разучился ездить. А когда Макс на старте оказывался в середине, то за 10 кругов объезжал пол-пелотона, неужели забыли гонку в Спа? Просто с той машиной у него не было соперников. А сейчас Ландо и Оскар подгоняют друг друга, а могли бы просто тошнить до финиша поддерживая отрыв в 5-10 секунд. Но в Макларен еще помнят, что такое спортивные принципы.
Борьба, она не только за победу, иной раз борьбы за 10е место бывает интереснее противостояния за вершину подиума. А самовозы, они всегда появлялись и исчезали в Ф1, при этом Макс два своих титула (первый и крайний) взял не на быстрейшей машине (на быстрой, но не на самовозе). Но тут ещё получилось, что Перес просто не тянул на такой уровень, чтобы навязать борьбу, а Ландо и Оскар да, достойные соперники. И да, хорошо, что Зак позволяет им бороться, хотя, есть опасение, что это может и прекратиться после нескольких столкновений напарников (одно уже было).
+2
Понравилось 1 пользователю (ssy) и ещё 2 гостям

Сообщений: 763
Репутация: 3532
Дней: 1363
Pivolog #21 19 Авг 2025, 19:26 Цитировать
Rаce Control, 19 Авг 2025, 19:12 сказал:
Я и хочу понять Вашу точку зрения. Вы заявили, что Макс входит в десятку по скорости. Так кто те 9 пилотов, которые быстрее Макса?
Для начала, я не говорил, что Макс на последнем 10м месте, я только сказал, что он входит в десятку. И, внутри этой десятки, я бы тоже не рискнул распределять роли. Скажем так, могу выделить только первую тройку, это Сенна, Шумахер и Вильнёв-старший (без ранжирования, перечислил в случайном порядке) и места с 4го по 10е, опять в случайном порядке - Макс, Льюис, Лауда, Прост, Фанхио, Нуволари и Мосс.
+2
Понравилось 2 пользователям (ssy, Antares) и ещё 1 гостю

Сообщений: 672
Репутация: 39
Дней: 360
Rаce Control #20 19 Авг 2025, 19:22 Цитировать
Pivolog, 19 Авг 2025, 14:22 сказал:
Могу только от части с Вами согласиться, да, увы, но умение работать с резиной сейчас стало очень важным, но на одном этом умении не становятся чемпионами и, тем более, легендами. А экономия топлива сейчас довольно редко требуется от пилота, да, иной раз такое случается, но всё-таки с тех пор, когда ввели последние отграничения и когда экономили все и на всех трассах, многое изменилось. Сейчас пилоты экономят топливо довольно редко, и обычно это связано либо с ошибкой команды, либо с риском по стратегии (например, рассчитывали на СК, а он не появился). А без скорости, и без борьбы, в гонках не победить. Эти факторы основные и они никуда не делись. Но шинный фактор к ним, увы, добавился, это да.
А где Вы видели борьбу в период 2022-24? Макс уезжал в закат и доезжал до финиша экономя топливо и резину. Разве мы уже забыли как его просили сбавить темп и ехать помедленнее? Перес пытался оказать сопротивление, но очень быстро просто разучился ездить. А когда Макс на старте оказывался в середине, то за 10 кругов объезжал пол-пелотона, неужели забыли гонку в Спа? Просто с той машиной у него не было соперников. А сейчас Ландо и Оскар подгоняют друг друга, а могли бы просто тошнить до финиша поддерживая отрыв в 5-10 секунд. Но в Макларен еще помнят, что такое спортивные принципы.
+2
Понравилось 2 пользователям (Aleex, Алексей Б.) и ещё 2 гостям

Сообщений: 672
Репутация: 39
Дней: 360
Rаce Control #19 19 Авг 2025, 19:12 Цитировать
Pivolog, 19 Авг 2025, 14:12 сказал:
С таким же успехом я могу спросить, как можно сопоставить время на круге Фанхио и Сенны, но, на мой взгляд, эти вопросы можно задавать бесконечно, но сути они не поменяют. Свою точку зрения я уже высказал ранее.
Я и хочу понять Вашу точку зрения. Вы заявили, что Макс входит в десятку по скорости. Так кто те 9 пилотов, которые быстрее Макса?
Понравилось 1 пользователю (Aleex) и ещё 2 гостям

Сообщений: 763
Репутация: 3532
Дней: 1363
Pivolog #18 19 Авг 2025, 14:22 Цитировать
Rаce Control, 19 Авг 2025, 07:31 сказал:
К сожалению, ни скорость на круге, ни борьба на трассе все меньше определяют современные гонки. Сохранить резину и сэкономить топливо становится важнее скорости и борьбы.
Могу только от части с Вами согласиться, да, увы, но умение работать с резиной сейчас стало очень важным, но на одном этом умении не становятся чемпионами и, тем более, легендами. А экономия топлива сейчас довольно редко требуется от пилота, да, иной раз такое случается, но всё-таки с тех пор, когда ввели последние отграничения и когда экономили все и на всех трассах, многое изменилось. Сейчас пилоты экономят топливо довольно редко, и обычно это связано либо с ошибкой команды, либо с риском по стратегии (например, рассчитывали на СК, а он не появился). А без скорости, и без борьбы, в гонках не победить. Эти факторы основные и они никуда не делись. Но шинный фактор к ним, увы, добавился, это да.
+1
Понравилось 1 пользователю (ssy) и ещё 1 гостю

Сообщений: 763
Репутация: 3532
Дней: 1363
Pivolog #17 19 Авг 2025, 14:18 Цитировать
Aleex, 19 Авг 2025, 00:10 сказал:
Истина часто рождается в дискуссии, а не в статистике голосов. И не стоит забывать про когнитивные искажения, такие как "Эффект толпы" (когда люди склонны соглашаться с большинством, даже если оно не право) и "Заблуждение консенсуса" (если все так думаю, значит это правда").
Один философ сказал: "То, что все верят - не обязательно правда. Это лишь означает, что так думать удобно".
Манипулировать бессознательным весьма комфортно, до поры до времени.
Тут я с Вами согласен, хотя, конечно, в разных ситуациях бывают и исключения из любых правил (жизнь слишком сложна, чтобы описать все возможные ситуации). Но здесь я не оперировал тем, что вот так считают большинство, а говорил, что так считаю я сам, и это совпадает с мнением большинства. Вещи всё-таки несколько разные.
+1
Понравилось 1 пользователю (ssy) и ещё 1 гостю

Сообщений: 763
Репутация: 3532
Дней: 1363
Pivolog #16 19 Авг 2025, 14:15 Цитировать
!!!, 18 Авг 2025, 23:38 сказал:
Таки можно или таки нельзя? Или зависит от обстоятельств? Или если..., то тогда.., а может быть...? Или конечно посмотрим как оно будет?
Сколько можно откровенно флудить?
Уже говорил Вам - не нравится, не читайте и не комментируйте, я говорю то, что считаю нужным. И высказался, по моему, довольно чётко. Если Вы чего-то не можете понять, то не моя в том вина.
+2
Понравилось 1 пользователю (ssy) и ещё 2 гостям

Сообщений: 763
Репутация: 3532
Дней: 1363
Pivolog #15 19 Авг 2025, 14:12 Цитировать
Rаce Control, 18 Авг 2025, 23:04 сказал:
Что такое борьба на трассе и как она соотносится со скоростью и правилами?
С таким же успехом я могу спросить, как можно сопоставить время на круге Фанхио и Сенны, но, на мой взгляд, эти вопросы можно задавать бесконечно, но сути они не поменяют. Свою точку зрения я уже высказал ранее.
+4
Понравилось 2 пользователям (ssy, Antares) и ещё 3 гостям

Сообщений: 672
Репутация: 39
Дней: 360
Rаce Control #14 19 Авг 2025, 07:31 Цитировать
Pivolog, 18 Авг 2025, 20:08 сказал:
На мой взгляд, нельзя выделять один единственный критерий для оценки гонщика, в действительности их много. Пилот может показывать феноменальные результаты на круге, но не уметь вести борьбу на трассе. Это просто как один из примеров.
К сожалению, ни скорость на круге, ни борьба на трассе все меньше определяют современные гонки. Сохранить резину и сэкономить топливо становится важнее скорости и борьбы.
+5
Понравилось 3 пользователям (Antares, Belousov, Aleex) и ещё 4 гостям

Сообщений: 672
Репутация: 39
Дней: 360
Rаce Control #13 19 Авг 2025, 07:21 Цитировать
Вадим73, 18 Авг 2025, 23:48 сказал:
Странная логика. Получается, что, кто самый быстрый на самой быстрой трассе, тот вообще быстрейший?
А есть другой критерий?

Тогда можно проводить только одну гонку в году - Монцу - и присваивать титул.
А тот, кто выиграл самую медленную гонку, он, получается, ......... самый медленный?
Титул можно присвоить даже не выходя на трассу, выигрывают же симчемпионаты. А по поводу самого медленного, можно смотреть трассы в Монако и Венгрии. Даже на самой медленной трассе надо проехать быстро и при этом не остаться в заборе.
+1
Понравилось 2 пользователям (Belousov, Aleex) и ещё 1 гостю

Сообщений: 345
Репутация: 1444
Дней: 801
Aleex #12 19 Авг 2025, 00:10 Цитировать
Pivolog, 18 Авг 2025, 19:52 сказал:
.....Один человек может ошибаться, но ошибка большинства маловероятна. .....
Истина часто рождается в дискуссии, а не в статистике голосов. И не стоит забывать про когнитивные искажения, такие как "Эффект толпы" (когда люди склонны соглашаться с большинством, даже если оно не право) и "Заблуждение консенсуса" (если все так думаю, значит это правда").
Один философ сказал: "То, что все верят - не обязательно правда. Это лишь означает, что так думать удобно".
Манипулировать бессознательным весьма комфортно, до поры до времени.
+8
Понравилось 5 пользователям (Pivolog, Belousov, Аэрокот...) и ещё 3 гостям

Сообщений: 534
Репутация: 1604
Дней: 1507
Давайте жить дружно
Вадим73 #11 18 Авг 2025, 23:48 Цитировать
Rаce Control, 18 Авг 2025, 20:03 сказал:
Объективный критерий один, это скорость на круге. На каком месте по скорости Макс на самой быстрой трассе из нынешних - Монце?
Странная логика. Получается, что, кто самый быстрый на самой быстрой трассе, тот вообще быстрейший? Тогда можно проводить только одну гонку в году - Монцу - и присваивать титул.
А тот, кто выиграл самую медленную гонку, он, получается, ......... самый медленный?
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 441
Репутация: 618
Дней: 1552
Z О V
!!! #10 18 Авг 2025, 23:38 Цитировать
Pivolog, 18 Авг 2025, 13:21 сказал:
...На мой взгляд, по чистой скорости Макс действительно быстрейший из ныне выступающих пилотов и один из быстрейших в истории (в десятку входит точно). ...
Pivolog, 18 Авг 2025, 20:08 сказал:
На мой взгляд, нельзя выделять один единственный критерий для оценки гонщика, ...
Таки можно или таки нельзя? Или зависит от обстоятельств? Или если..., то тогда.., а может быть...? Или конечно посмотрим как оно будет?
Сколько можно откровенно флудить?
+4
Понравилось 2 пользователям (Аэрокот, Aleex) и ещё 5 гостям

Сообщений: 672
Репутация: 39
Дней: 360
Rаce Control #9 18 Авг 2025, 23:04 Цитировать
Pivolog, 18 Авг 2025, 20:08 сказал:
На мой взгляд, нельзя выделять один единственный критерий для оценки гонщика, в действительности их много. Пилот может показывать феноменальные результаты на круге, но не уметь вести борьбу на трассе. Это просто как один из примеров.
Что такое борьба на трассе и как она соотносится со скоростью и правилами?
+2
Понравилось 5 гостям

Сообщений: 763
Репутация: 3532
Дней: 1363
Pivolog #8 18 Авг 2025, 20:08 Цитировать
Rаce Control, 18 Авг 2025, 20:03 сказал:
Я и не спорю, просто изначально речь была о десятке, поэтому и хотел уточнить. Объективный критерий один, это скорость на круге. На каком месте по скорости Макс на самой быстрой трассе из нынешних - Монце? Да он быстрый, иначе не побил бы рекорд скорости на Сузуке.
На мой взгляд, нельзя выделять один единственный критерий для оценки гонщика, в действительности их много. Пилот может показывать феноменальные результаты на круге, но не уметь вести борьбу на трассе. Это просто как один из примеров.
+3
Понравилось 5 пользователям (ssy, Belousov, Chaser...)



Гость
Имя:

Введите число 788 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)