Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Бразилии 2004: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ferrari - Рубенс Баррикелло, время нахождения его болида на пит-лейн составило 23.354 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены отклонения от среднего (штрафы, заминки).

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Сумма
1
Williams5-28-5024.11525.00225.0481.14.165
2
McLaren5-29-5524.37825.61623.9391.13.933
3
Ferrari6-27-4923.35424.07324.2611.11.688
4
Renault18-4726.45225.88852.34
5
Williams4-26-4825.23425.24526.2871.16.766
6
Bar5-27-5423.71225.97124.1371.13.820
7
Ferrari5-28-5023.94324.35524.0771.12.375
8
Sauber7-33-5325.66426.06524.1251.15.854
9
Sauber8-34-5424.15524.6323.8011.12.586
10
Renault20-4626.28925.1351.419
11
McLaren14-4125.92727.03952.966
12
Toyota5-28-4524.76724.07924.1081.12.954
13
Toyota6-23-4924.22224.42425.0591.13.705
14
Jaguar6-24-5126.62734.7224.7081.26.055
15
Jordan6-33-5426.04425.63225.8431.17.519
16
Minardi6-24-4630.8227.03236.1451.33.997
17
Minardi8-31-4825.33825.14933.3061.23.793
Ret
Bar
Ret
Jaguar635.38735.387
Ret
Jordan825.05925.059

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 50 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Дженсон Баттон (Ret).

Круг Пилот Команда #Пит Время Сумма
14Williams125.23425.234
25Ferrari123.94323.943
35McLaren124.37824.378
45Toyota124.76724.767
55Williams124.11524.115
65Bar123.71223.712
76Ferrari123.35423.354
86Toyota124.22224.222
96Minardi130.8230.82
106Jordan126.04426.044
116Jaguar135.38735.387
126Jaguar126.62726.627
137Sauber125.66425.664
148Sauber124.15524.155
158Minardi125.33825.338
168Jordan125.05925.059
1714McLaren125.92725.927
1818Renault126.45226.452
1920Renault126.28926.289
2023Toyota224.42424.424
2124Minardi227.03227.032
2224Jaguar234.7234.72
2326Williams225.24525.245
2427Ferrari224.07324.073
2527Bar225.97125.971
2628Ferrari224.35524.355
2728Toyota224.07924.079
2828Williams225.00225.002
2929McLaren225.61625.616
3031Minardi225.14925.149
3133Sauber226.06526.065
3233Jordan225.63225.632
3334Sauber224.6324.63
3441McLaren227.03927.039
3545Toyota324.10824.108
3646Renault225.1325.13
3746Minardi336.14536.145
3847Renault225.88825.888
3948Williams326.28726.287
4048Minardi333.30633.306
4149Ferrari324.26124.261
4249Toyota325.05925.059
4350Ferrari324.07724.077
4450Williams325.04825.048
4551Jaguar324.70824.708
4653Sauber324.12524.125
4754Sauber323.80123.801
4854Bar324.13724.137
4954Jordan325.84325.843
5055McLaren323.93923.939



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Шарль Леклер о борьбе с Хэмилтоном в Мексике: «Когда сражаешься за победу, так и должно быть» Шарль Леклер о борьбе с Хэмилтоном в Мексике: «Когда сражаешься за победу, так и должно быть»

Шарль Леклер прокомментировал недовольство напарника...

02 Ноя 2026
 1
Превью новости: «Williams» оштрафована на 1000 евро «Williams» оштрафована на 1000 евро

Перед стартом Гран-при Мексики Карлос Сайнс допустил нарушение...

02 Ноя 2026
Превью новости: Гран-при Мексики: диаграмма смены позиций Гран-при Мексики: диаграмма смены позиций

Диаграмма позиций Гран При Мексики. Наглядно покажет изменение...

02 Ноя 2026
Превью новости: Гран-при Мексики: анимация гонки по данным покруговок Гран-при Мексики: анимация гонки по данным покруговок

Интересная опция нашего сайта - анимация покруговых данных...

02 Ноя 2026
Превью новости: Гран-при Мексики: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа Гран-при Мексики: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа

Покруговой график Гран При Мексики показывает отрывы пилотов...

02 Ноя 2026
Превью новости: Гран-при Мексики: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов Гран-при Мексики: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов

Покруговка Гран При Мексики на трассе Мехико-Сити, с возможностью...

02 Ноя 2026
Превью новости: У «Aston Martin» в Мехико двойной сход У «Aston Martin» в Мехико двойной сход

Оба гонщика "Aston Martin" прекратили борьбу на Гран-при Мехико...

02 Ноя 2026
Превью новости: Тото Вольфф: «Люди спрашивали, зачем я сажаю за руль мальчишку» Тото Вольфф: «Люди спрашивали, зачем я сажаю за руль мальчишку»

Досрочная победа 20-летнего Андреа Кими Антонелли в чемпионате-2026...

02 Ноя 2026
Превью новости: Ферстаппен: «Мне пришлось попотеть, чтобы удержать позади Хэмилтона» Ферстаппен: «Мне пришлось попотеть, чтобы удержать позади Хэмилтона»

Нидерландский гонщик "Red Bull" и четырёхкратный чемпион Формулы-1...

02 Ноя 2026
Превью новости: Гран-при Мексики: статистика пит-стопов Гран-при Мексики: статистика пит-стопов

Статистика общего времени, проведенного болидами на пит-лейн...

02 Ноя 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 947 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.15 сек.)