Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Италии 2004: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ferrari - Рубенс Баррикелло, время нахождения его болида на пит-лейн составило 24.557 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Сумма
1
Ferrari5-29-4225.98124.55723.4871.14.025
2
Ferrari15-3627.75925.76653.525
3
Bar14-3427.96927.50755.476
4
Bar13-3327.12828.67555.803
5
Williams13-3329.40428.3957.794
6
McLaren2630.20930.209
7
Williams16-3527.06727.68854.755
8
Sauber19-3726.76626.22952.995
9
Jaguar12-3227.75927.06354.822
10
Renault12-3428.08626.41554.501
11
Toyota13-3326.81927.64254.461
12
Sauber5-8-3326.18929.24827.251.22.687
13
Jaguar11-31-3627.70228.06115.3211.11.084
14
Jordan2431.38631.386
15
Minardi13-3231.90529.4881.01.393
Ret
Renault10-3327.6426.7854.42
Ret
Jordan14-3327.50428.18855.692
Ret
Minardi727.48227.482
Ret
McLaren
Ret
Toyota

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 36 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Кими Райкконен (Ret), Оливье Панис (Ret).

Круг Гонщик Команда Пит Время Сумма
15Ferrari125.98125.981
229Ferrari224.55750.538
342Ferrari323.48774.025
415Ferrari127.75927.759
536Ferrari225.76653.525
626McLaren130.20930.209
75Sauber126.18926.189
88Sauber229.24855.437
933Sauber327.2582.687
1019Sauber126.76626.766
1137Sauber226.22952.995
1210Renault127.6427.64
1333Renault226.7854.42
1412Renault128.08628.086
1534Renault226.41554.501
1613Toyota126.81926.819
1733Toyota227.64254.461
1813Williams129.40429.404
1933Williams228.3957.794
2016Williams127.06727.067
2135Williams227.68854.755
2214Bar127.96927.969
2334Bar227.50755.476
2413Bar127.12827.128
2533Bar228.67555.803
267Minardi127.48227.482
2713Minardi131.90531.905
2832Minardi229.48861.393
2924Jordan131.38631.386
3014Jordan127.50427.504
3133Jordan228.18855.692
3212Jaguar127.75927.759
3332Jaguar227.06354.822
3411Jaguar127.70227.702
3531Jaguar228.06155.763
3636Jaguar315.32171.084



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
 4
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026
Превью новости: Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего»

Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Вассёр объяснил проблемы Хэмилтона на Гран-при Майами Вассёр объяснил проблемы Хэмилтона на Гран-при Майами

Руководитель команды "Ferrari" Фредерик Вассёр дал развёрнутый...

05 Май 2026
Превью новости: Сайнс — об эпизоде с Ферстаппеном: «Если бы я его не пропустил, мы бы столкнулись» Сайнс — об эпизоде с Ферстаппеном: «Если бы я его не пропустил, мы бы столкнулись»

Пилот "Williams" Карлос Сайнс высказался об инциденте с Максом...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Даниил Квят финишировал 24-м во втором этапе серии Super GT Даниил Квят финишировал 24-м во втором этапе серии Super GT

Экипаж бывшего гонщика Формулы-1 Даниила Квята завершил...

05 Май 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 768 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.59 сек.)