Гран При США 2006: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Renault - Джанкарло Физикелла, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.784 сек. Второй по этому показателю Ральф Шумахер, Фелипе Масса - третий.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Михаэль Шумахер | Ferrari | 29-54 | 24.283 | 22.901 | 47.184 | |
| 2 |  Фелипе Масса | Ferrari | 30-52 | 24.272 | 22.732 | 47.004 | |
| 3 |  Джанкарло Физикелла | Renault | 29-53 | 23.334 | 21.784 | 45.118 | |
| 4 | Ярно Трулли | Toyota | 39 | 25.314 | 25.314 | ||
| 5 |  Фернандо Алонсо | Renault | 31-55 | 23.147 | 24.784 | 47.931 | |
| 6 | Рубенс Баррикелло | Bar | 24-49 | 23.705 | 23.101 | 46.806 | |
| 7 |  Дэвид Култхард | Red Bull | 47 | 23.712 | 23.712 | ||
| 8 | Витантонио Льюцци | Toro Rosso | 39 | 25.07 | 25.07 | ||
| 9 | Нико Росберг | Williams | 43 | 26.597 | 26.597 | ||
| Ret |  Тьягу Монтейру | MF1 | 8 | 33.704 | 33.704 | ||
| Ret | Ральф Шумахер | Toyota | 30-53 | 23.019 | 22.16 | 45.179 | |
| Ret |  Такума Сато | Super Aguri | |||||
| Ret |  Кристиан Альберс | MF1 | 1-28-32 | 28.941 | 23.808 | 24.936 | 1.17.685 |
| Ret | Дженсон Баттон | Bar | 3 | 25.8 | 25.8 | ||
| Ret |  Жак Вильнёв | BMW Sauber | |||||
| Ret |  Кими Райкконен | McLaren | |||||
| Ret | Ник Хайдфельд | BMW Sauber | |||||
| Ret |  Хуан-Пабло Монтойя | McLaren | |||||
| Ret |  Марк Уэббер | Williams | |||||
| Ret |  Скотт Спид | Toro Rosso | |||||
| Ret |  Кристиан Клин | Red Bull | |||||
| Ret |  Франк Монтаньи | Super Aguri |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 21 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Кими Райкконен (Ret), Хуан-Пабло Монтойя (Ret), Ник Хайдфельд (Ret), Жак Вильнёв (Ret), Скотт Спид (Ret), Кристиан Клин (Ret), Марк Уэббер (Ret), Такума Сато (Ret), Франк Монтаньи (Ret).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | Среднее | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 30 | Ferrari | 1 | 24.272 | 24.272 | 24.272 | |
| 2 | 52 | Ferrari | 2 | 22.732 | 47.004 | 23.502 | |
| 3 | 29 | Ferrari | 1 | 24.283 | 24.283 | 24.283 | |
| 4 | 54 | Ferrari | 2 | 22.901 | 47.184 | 23.592 | |
| 5 | 31 | Renault | 1 | 23.147 | 23.147 | 23.147 | |
| 6 | 55 | Renault | 2 | 24.784 | 47.931 | 23.966 | |
| 7 | 29 | Renault | 1 | 23.334 | 23.334 | 23.334 | |
| 8 | 53 | Renault | 2 | 21.784 | 45.118 | 22.559 | |
| 9 | 39 | Toyota | 1 | 25.314 | 25.314 | 25.314 | |
| 10 | 30 | Toyota | 1 | 23.019 | 23.019 | 23.019 | |
| 11 | 53 | Toyota | 2 | 22.16 | 45.179 | 22.59 | |
| 12 | 39 | Toro Rosso | 1 | 25.07 | 25.07 | 25.07 | |
| 13 | 47 | Red Bull | 1 | 23.712 | 23.712 | 23.712 | |
| 14 | 43 | Williams | 1 | 26.597 | 26.597 | 26.597 | |
| 15 | 24 | Bar | 1 | 23.705 | 23.705 | 23.705 | |
| 16 | 49 | Bar | 2 | 23.101 | 46.806 | 23.403 | |
| 17 | 3 | Bar | 1 | 25.8 | 25.8 | 25.8 | |
| 18 | 1 | MF1 | 1 | 28.941 | 28.941 | 28.941 | |
| 19 | 28 | MF1 | 2 | 23.808 | 52.749 | 26.375 | |
| 20 | 32 | MF1 | 3 | 24.936 | 77.685 | 25.895 | |
| 21 | 8 | MF1 | 1 | 33.704 | 33.704 | 33.704 |
 |
Сайнс: В нынешних условиях догнать Mercedes невозможно Пилот McLaren Карлос Сайнс считает, что только новый регламент может помочь им догнать лидеров. “В... 22.08.2019 |
 |
В W Series ищут пилотесс, которые смогут на равных бороться с Ферстаппеном, Леклером и Хэмилтоном В этом году состоялся первый сезон женской гоночной серии W Series, и чемпионский титул достался Джейми... 22.08.2019 |
 |
Хюлькенберг: В этом году борьба в середине пелотона стала более плотной Сезон 2018-го года Renault завершила на четвертом месте в Кубке конструкторов, и после этого во французской... 22.08.2019 |
 |
Боттас: Моя главная мечта - завоевать чемпионский титул в Формуле 1 Летние каникулы в Формуле 1 продолжаются, но, несмотря на это, пресс-службы команд пытаются поддерживать... 22.08.2019 |
 |
Бинотто: Большие команды будут тратить все до цента своего бюджета С 2021-го года в Формуле 1 будут действовать ограничения бюджетов команд - каждая команда сможет тратить... 22.08.2019 |
 |
Виталий Петров посетил футбольный матч Первый в истории российский гонщик Formula-1 Виталий Петров посетил матч 1/32 кубка России по футболу... 22.08.2019 |
 |
Хюлькенберг: Из-за наших с Риккардо ошибок мы недобрали очков Нико Хюлькенберг подвёл итоги первой части сезона для Renault. "Из-за технических проблем начало сезона... 22.08.2019 |
 |
Браун: Невозможно сделать так, чтобы сразу все команды Формулы-1 согласились с новыми правилами Глава McLaren Зак Браун высказался по поводу того, что команды не согласны с новыми правилами. "Мы так... 22.08.2019 |
 |
Кальдерон и Корреа сядут за руль болида Alfa Romeo 23-го и 24-го августа на трассе во Франции Alfa Romeo проведет частные тесты. Уже давно известно, что... 21.08.2019 |
 |
В погоне за мощностью. Кто прибавит больше лошадиных сил? Ferrari, Honda, Mercedes или Renault? В первых двух гран-при после летней паузы (Бельгия и Италия) мотористы Формулы 1 должны представить новые... 21.08.2019 |
| Ваш комментарий может быть первым |
