Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Австралии 2007: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Red Bull - Дэвид Култхард, время нахождения его болида на пит-лейн составило 20.963 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Пит4Сумма
1
Ferrari19-4224.90522.68547.59
2
McLaren22-4524.41221.50945.921
3
McLaren23-4324.02523.35247.377
4
BMW Sauber14-3826.63323.62550.258
5
Renault20-4424.42621.70446.13
6
Ferrari2927.9727.97
7
Williams27-4122.29723.32845.625
8
Toyota24-4523.54824.11647.664
9
Toyota25-4623.69922.79446.493
10
Renault27-4623.29621.80945.105
11
Bar19-3925.1722.95448.124
12
Super Aguri24-4224.70829.31754.025
13
Red Bull22-4233.83232.1451.05.977
14
Toro Rosso23-4524.63422.5147.144
15
Bar27-30-4322.81812.84122.90858.567
16
Super Aguri29-4522.28122.30944.59
17
Spyker22-23-24-4124.85612.67212.67324.7181.14.919
Ret
Williams3226.13626.136
Ret
Red Bull28-4724.71720.96345.68
Ret
BMW Sauber2124.06524.065
Ret
Toro Rosso2525.05125.051
Ret
Spyker

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 41 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Кристиан Альберс (Ret).

Круг Гонщик Команда Пит Время Сумма
129Ferrari127.9727.97
219Ferrari124.90524.905
342Ferrari222.68547.59
423McLaren124.02524.025
543McLaren223.35247.377
622McLaren124.41224.412
745McLaren221.50945.921
821BMW Sauber124.06524.065
914BMW Sauber126.63326.633
1038BMW Sauber223.62550.258
1127Renault123.29623.296
1246Renault221.80945.105
1320Renault124.42624.426
1444Renault221.70446.13
1525Toyota123.69923.699
1646Toyota222.79446.493
1724Toyota123.54823.548
1845Toyota224.11647.664
1923Toro Rosso124.63424.634
2045Toro Rosso222.5147.144
2125Toro Rosso125.05125.051
2222Red Bull133.83233.832
2342Red Bull232.14565.977
2428Red Bull124.71724.717
2547Red Bull220.96345.68
2627Williams122.29722.297
2741Williams223.32845.625
2832Williams126.13626.136
2919Bar125.1725.17
3039Bar222.95448.124
3127Bar122.81822.818
3230Bar212.84135.659
3343Bar322.90858.567
3424Super Aguri124.70824.708
3542Super Aguri229.31754.025
3629Super Aguri122.28122.281
3745Super Aguri222.30944.59
3822Spyker124.85624.856
3923Spyker212.67237.528
4024Spyker312.67350.201
4141Spyker424.71874.919



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года

В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных...

05 Май 2026
Превью новости: Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов...

05 Май 2026
Превью новости: В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1

В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов...

05 Май 2026
 4
Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
 12
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 7
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026
Превью новости: Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего»

Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем...

05 Май 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 592 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.21 сек.)