ГП Европы 2007

Уикенд Тренировка1 Тренировка2 Тренировка3 Квалификация Гонка Круги Пит Шины Покруговка Диаграмма Анимация График

Гран При Европы 2007: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды BMW Sauber - Ник Хайдфельд, время нахождения его болида на пит-лейн составило 24.705 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Пит4	Пит5	Пит6	Сумма
1	Алонсо	McLaren	1-12-37-53	30.431	27.55	27.448	25.997			1.51.426
2	Масса	Ferrari	1-12-38-53	30.701	25.652	28.422	26.47			1.51.245
3	Уэббер	Red Bull	1-12-41-53	28.644	26.472	27.435	25.816			1.48.367
4	Вурц	Williams	2-11-37-53	29.143	26.502	28.495	26.63			1.50.770
5	Култхард	Red Bull	1-13-43-52	29.482	25.841	27.702	25.324			1.48.349
6	Хайдфельд	BMW Sauber	1-3-5-13-37-53	35.136	28.594	27.994	24.705	27.416	25.545	2.49.390
7	Кубица	BMW Sauber	2-12-39-52	32.959	25.669	27.995	25.19			1.51.813
8	Ковалайнен	Renault	1-12-27-49	35.046	26.822	27.288	26.181			1.55.337
9	Хэмилтон	McLaren	1-6-34-54	31.974	28.796	28.847	27.191			1.56.808
10	Физикелла	Renault	2-12-30-52	30.048	31.263	30.003	26.95			1.58.264
11	Баррикелло	Bar	1-3-12-39-52	29.515	29.884	26.626	27.514	26.124		2.19.663
12	Дэвидсон	Super Aguri	1-3-6-11-38-51	55.816	30.447	42.478	28.277	29.311	25.678	3.32.007
13	Трулли	Toyota	2-3-6-12-34-53	30.31	44.752	26.919	44.688	27.943	26.316	3.20.928
Ret	Райкконен	Ferrari	2-11	28.332	25.955					54.287
Ret	Баттон	Bar	1	28.309						28.309
Ret	Сутиль	Spyker	1	31.285						31.285
Ret	Росберг	Williams	1	52.917						52.917
Ret	Спид	Toro Rosso	1	1.03.138						1.03.138
Ret	Льюцци	Toro Rosso	1-2	1.13.592	27.751					1.41.343
Ret	Сато	Super Aguri	2-3-12	28.555	29.661	26.483				1.24.699
Ret	Шумахер	Toyota	1-3-12	50.049	30.789	26.347				1.47.185
Ret	Винкельхок	Spyker	3-11	27.487	33.738					1.01.225

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 75 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма
1	1	Фелипе Масса	Ferrari	1	30.701	30.701
2	12	Фелипе Масса	Ferrari	2	25.652	56.353
3	38	Фелипе Масса	Ferrari	3	28.422	84.775
4	53	Фелипе Масса	Ferrari	4	26.47	111.245
5	2	Кими Райкконен	Ferrari	1	28.332	28.332
6	11	Кими Райкконен	Ferrari	2	25.955	54.287
7	1	Льюис Хэмилтон	McLaren	1	31.974	31.974
8	6	Льюис Хэмилтон	McLaren	2	28.796	60.77
9	34	Льюис Хэмилтон	McLaren	3	28.847	89.617
10	54	Льюис Хэмилтон	McLaren	4	27.191	116.808
11	1	Фернандо Алонсо	McLaren	1	30.431	30.431
12	12	Фернандо Алонсо	McLaren	2	27.55	57.981
13	37	Фернандо Алонсо	McLaren	3	27.448	85.429
14	53	Фернандо Алонсо	McLaren	4	25.997	111.426
15	2	Роберт Кубица	BMW Sauber	1	32.959	32.959
16	12	Роберт Кубица	BMW Sauber	2	25.669	58.628
17	39	Роберт Кубица	BMW Sauber	3	27.995	86.623
18	52	Роберт Кубица	BMW Sauber	4	25.19	111.813
19	1	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	1	35.136	35.136
20	3	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	2	28.594	63.73
21	5	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	3	27.994	91.724
22	13	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	4	24.705	116.429
23	37	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	5	27.416	143.845
24	53	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	6	25.545	169.39
25	1	Хейкки Ковалайнен	Renault	1	35.046	35.046
26	12	Хейкки Ковалайнен	Renault	2	26.822	61.868
27	27	Хейкки Ковалайнен	Renault	3	27.288	89.156
28	49	Хейкки Ковалайнен	Renault	4	26.181	115.337
29	2	Джанкарло Физикелла	Renault	1	30.048	30.048
30	12	Джанкарло Физикелла	Renault	2	31.263	61.311
31	30	Джанкарло Физикелла	Renault	3	30.003	91.314
32	52	Джанкарло Физикелла	Renault	4	26.95	118.264
33	2	Ярно Трулли	Toyota	1	30.31	30.31
34	3	Ярно Трулли	Toyota	2	44.752	75.062
35	6	Ярно Трулли	Toyota	3	26.919	101.981
36	12	Ярно Трулли	Toyota	4	44.688	146.669
37	34	Ярно Трулли	Toyota	5	27.943	174.612
38	53	Ярно Трулли	Toyota	6	26.316	200.928
39	1	Ральф Шумахер	Toyota	1	50.049	50.049
40	3	Ральф Шумахер	Toyota	2	30.789	80.838
41	12	Ральф Шумахер	Toyota	3	26.347	107.185
42	1	Витантонио Льюцци	Toro Rosso	1	73.592	73.592
43	2	Витантонио Льюцци	Toro Rosso	2	27.751	101.343
44	1	Скотт Спид	Toro Rosso	1	63.138	63.138
45	1	Марк Уэббер	Red Bull	1	28.644	28.644
46	12	Марк Уэббер	Red Bull	2	26.472	55.116
47	41	Марк Уэббер	Red Bull	3	27.435	82.551
48	53	Марк Уэббер	Red Bull	4	25.816	108.367
49	1	Дэвид Култхард	Red Bull	1	29.482	29.482
50	13	Дэвид Култхард	Red Bull	2	25.841	55.323
51	43	Дэвид Култхард	Red Bull	3	27.702	83.025
52	52	Дэвид Култхард	Red Bull	4	25.324	108.349
53	1	Нико Росберг	Williams	1	52.917	52.917
54	2	Алекс Вурц	Williams	1	29.143	29.143
55	11	Алекс Вурц	Williams	2	26.502	55.645
56	37	Алекс Вурц	Williams	3	28.495	84.14
57	53	Алекс Вурц	Williams	4	26.63	110.77
58	1	Рубенс Баррикелло	Bar	1	29.515	29.515
59	3	Рубенс Баррикелло	Bar	2	29.884	59.399
60	12	Рубенс Баррикелло	Bar	3	26.626	86.025
61	39	Рубенс Баррикелло	Bar	4	27.514	113.539
62	52	Рубенс Баррикелло	Bar	5	26.124	139.663
63	1	Дженсон Баттон	Bar	1	28.309	28.309
64	2	Такума Сато	Super Aguri	1	28.555	28.555
65	3	Такума Сато	Super Aguri	2	29.661	58.216
66	12	Такума Сато	Super Aguri	3	26.483	84.699
67	1	Энтони Дэвидсон	Super Aguri	1	55.816	55.816
68	3	Энтони Дэвидсон	Super Aguri	2	30.447	86.263
69	6	Энтони Дэвидсон	Super Aguri	3	42.478	128.741
70	11	Энтони Дэвидсон	Super Aguri	4	28.277	157.018
71	38	Энтони Дэвидсон	Super Aguri	5	29.311	186.329
72	51	Энтони Дэвидсон	Super Aguri	6	25.678	212.007
73	1	Адриан Сутиль	Spyker	1	31.285	31.285
74	3	Маркус Винкельхок	Spyker	1	27.487	27.487
75	11	Маркус Винкельхок	Spyker	2	33.738	61.225

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Энди Кауэлл о результатах квалификации Гран-при Японии: Сегодня это был наш максимум Руководитель “Aston Martin” Энди Кауэлл оценил результаты квалификации Гран-при Японии, где Фернандо... 05 Апр 2025
	Лэнс Стролл: Квалификация получилась сложной Пилот “Aston Martin” Лэнс Стролл прокомментировал 20-е место в квалификации Гран-при Японии. “Квалификация... 05 Апр 2025

	Фернандо Алонсо прокомментировал 13-е место в квалификации Гран-при Японии Двукратный чемпион мира и пилот “Aston Martin” Фернандо Алонсо прокомментировал 13-е место в квалификации... 05 Апр 2025
	Льюис Хэмилтон: Восьмое место – не лучший результат Семикратный чемпион мира и пилот “Ferrari” Льюис Хэмилтон прокомментировал восьмое место в квалификации... 05 Апр 2025
	Шарль Леклер: Я не мог ничего сделать лучше Пилот “Ferrari” Шарль Леклер прокомментировал четвертое место в квалификации Гран-при Японии. “Мой круг... 05 Апр 2025
	Гран При Японии: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.... 05 Апр 2025
	Гран При Японии: статистика максимальной скорости в квалификации Статистика максимальной скорости в точке замера (Speed Trap).... 05 Апр 2025
	Гран При Японии: командный счет пилотов после квалификации В статистике сравниваются пилоты одной команды по результатам квалификаций текущего сезона.... 05 Апр 2025
	Гран-При Японии: Квалификация На трассе Сузука в Японии завершилась квалификация 3 этапа Формулы 1. Поул завоевал пилот команды Ред... 05 Апр 2025
	Кристиан Хорнер: Юки выступил очень хорошо Руководитель “Red Bull” прокомментировал 15-е место Юки Цуноды в квалификации Гран-при Японии. Напомним... 05 Апр 2025

Ваш комментарий может быть первым

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.