Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Франции 2007: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Renault - Хейкки Ковалайнен, время нахождения его болида на пит-лейн составило 22.684 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Сумма
1
Ferrari22-4624.30824.14548.453
2
Ferrari19-4324.90425.41250.316
3
McLaren16-37-5123.9622.82222.7881.09.570
4
BMW Sauber19-4524.4824.22148.701
5
BMW Sauber22-4724.61623.88948.505
6
Renault19-5026.01222.86248.874
7
McLaren16-3724.52526.99851.523
8
Bar32-5023.23923.78147.02
9
Williams20-4625.17125.02150.192
10
Toyota27-5224.60822.78347.391
11
Bar33-5123.32822.86946.197
12
Red Bull30-4624.18923.88848.077
13
Red Bull32-4824.48823.7548.238
14
Williams28-5024.22525.81250.037
15
Renault1-26-5424.76124.90822.6841.12.353
16
Super Aguri18-4035.11927.3091.02.428
17
Spyker28-34-4626.67514.63525.3421.06.652
Ret
Toro Rosso30-5225.38823.58448.972
Ret
Spyker2833.27433.274
Ret
Super Aguri
Ret
Toyota
Ret
Toro Rosso

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 40 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Ярно Трулли (Ret), Витантонио Льюцци (Ret), Энтони Дэвидсон (Ret).

Круг Гонщик Команда Пит Время Сумма
119Ferrari124.90424.904
243Ferrari225.41250.316
322Ferrari124.30824.308
446Ferrari224.14548.453
516McLaren123.9623.96
637McLaren222.82246.782
751McLaren322.78869.57
816McLaren124.52524.525
937McLaren226.99851.523
1019BMW Sauber124.4824.48
1145BMW Sauber224.22148.701
1222BMW Sauber124.61624.616
1347BMW Sauber223.88948.505
141Renault124.76124.761
1526Renault224.90849.669
1654Renault322.68472.353
1719Renault126.01226.012
1850Renault222.86248.874
1927Toyota124.60824.608
2052Toyota222.78347.391
2130Toro Rosso125.38825.388
2252Toro Rosso223.58448.972
2330Red Bull124.18924.189
2446Red Bull223.88848.077
2532Red Bull124.48824.488
2648Red Bull223.7548.238
2720Williams125.17125.171
2846Williams225.02150.192
2928Williams124.22524.225
3050Williams225.81250.037
3133Bar123.32823.328
3251Bar222.86946.197
3332Bar123.23923.239
3450Bar223.78147.02
3518Super Aguri135.11935.119
3640Super Aguri227.30962.428
3728Spyker126.67526.675
3834Spyker214.63541.31
3946Spyker325.34266.652
4028Spyker133.27433.274



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Кристиан Хорнер признал, что разработка собственного двигателя – сложная задача

Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер признал, что разработка собственной силовой установки – задача...

02 Дек 2023
Тото Вольффа обвинили в разглашении конфиденциальной информации

Руководителя “Mercedes” Тото Вольффа обвинили в разглашении конфиденциальной информации, как сообщает...

02 Дек 2023
 8
Зак Браун об Андреа Стелле: У меня не хватает хороших слов про него

Генеральный директор “McLaren” Зак Браун доволен работой руководителя коллектива Андреа Стеллы в сезоне...

02 Дек 2023
 2
Фернандо Алонсо: Мы еще не на высшем уровне

Пилот “Aston Martin” Фернандо Алонсо прокомментировал выступление команды в чемпионате 2023 года, по...

02 Дек 2023
 1
Шарль Леклер: Надеюсь, в следующем году мы вернемся с машиной, способной побеждать

Пилот “Ferrari” Шарль Леклер высказался о выступлении команды в сезоне 2023 года. Не смотря на усилия...

02 Дек 2023
 1
В FIA готовы вернуть Майкла Маси на работу

Президент FIA Мохаммед Бен Сулайем заявил, что если у них возникнет такая необходимость, они вернут бывшего...

02 Дек 2023
 4
Марко: Мы обсудим мою роль в команде на следующий год

Спортивный консультант коллектива Red Bull Хельмут Марко сообщил, что они пока не обсуждали его роль...

02 Дек 2023
Обязательный отпуск Бинотто подошёл к концу

После ухода из коллектива все высокопоставленные сотрудники команд Формулы 1 должны отбыть обязательный...

02 Дек 2023
 3
Стали известны шинные составы на первые три этапа 2024 года

В компании Pirelli, которая является поставщиком резины для болидов Формулы 1, рассказали о составах...

02 Дек 2023
 1
Логан Сарджент остаётся в Williams на следующий сезон

Руководитель команды Williams Джеймс Ваулз сообщил, что пилот Логан Сарджент продолжит выступления за...

02 Дек 2023
 7

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 480 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2023 (0.32 сек.)