Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Бахрейна 2008: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды BMW Sauber - Ник Хайдфельд, время нахождения его болида на пит-лейн составило 27.678 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Сумма
1
Ferrari21-3930.53630.3491.00.885
2
Ferrari20-3831.23729.9581.01.195
3
BMW Sauber17-4130.68328.76359.446
4
BMW Sauber21-4530.29927.67857.977
5
McLaren21-4731.30728.53159.838
6
Toyota20-4330.50828.24358.751
7
Red Bull22-4230.19728.8159.007
8
Williams17-4030.85129.2971.00.148
9
Toyota24-4429.70529.03358.738
10
Renault20-3729.06230.13259.194
11
Honda22-4229.80228.18357.985
12
Force India22-4230.73129.7621.00.493
13
McLaren2-3133.79731.6991.05.496
14
Williams3232.14132.141
15
Toro Rosso23-3831.45629.9141.01.370
16
Super Aguri24-4330.97930.0851.01.064
17
Super Aguri25-4429.84330.2891.00.132
18
Red Bull2-20-4034.91238.3828.9641.42.256
19
Force India1-26-3737.7430.54437.7131.45.997
Ret
Renault17-3529.58330.36859.951
Ret
Honda1-1832.39735.6181.08.015
Ret
Toro Rosso

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 43 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Себастьян Феттель (Ret).

Круг Гонщик Команда Пит Время Сумма
121Ferrari130.53630.536
239Ferrari230.34960.885
320Ferrari131.23731.237
438Ferrari229.95861.195
52McLaren133.79733.797
631McLaren231.69965.496
721McLaren131.30731.307
847McLaren228.53159.838
917BMW Sauber130.68330.683
1041BMW Sauber228.76359.446
1121BMW Sauber130.29930.299
1245BMW Sauber227.67857.977
1320Renault129.06229.062
1437Renault230.13259.194
1517Renault129.58329.583
1635Renault230.36859.951
1720Toyota130.50830.508
1843Toyota228.24358.751
1924Toyota129.70529.705
2044Toyota229.03358.738
2123Toro Rosso131.45631.456
2238Toro Rosso229.91461.37
2322Red Bull130.19730.197
2442Red Bull228.8159.007
252Red Bull134.91234.912
2620Red Bull238.3873.292
2740Red Bull328.964102.256
2817Williams130.85130.851
2940Williams229.29760.148
3032Williams132.14132.141
3122Honda129.80229.802
3242Honda228.18357.985
331Honda132.39732.397
3418Honda235.61868.015
3522Force India130.73130.731
3642Force India229.76260.493
371Force India137.7437.74
3826Force India230.54468.284
3937Force India337.713105.997
4025Super Aguri129.84329.843
4144Super Aguri230.28960.132
4224Super Aguri130.97930.979
4343Super Aguri230.08561.064



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 366 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.14 сек.)