Гран При Бахрейна 2008: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды BMW Sauber - Ник Хайдфельд, время нахождения его болида на пит-лейн составило 27.678 сек. Второй по этому показателю Рубенс Баррикелло, Ярно Трулли - третий.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Сумма
1	Фелипе Масса	Ferrari	21-39	30.536	30.349		1.00.885
2	Кими Райкконен	Ferrari	20-38	31.237	29.958		1.01.195
3	Роберт Кубица	BMW Sauber	17-41	30.683	28.763		59.446
4	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	21-45	30.299	27.678		57.977
5	Хейкки Ковалайнен	McLaren	21-47	31.307	28.531		59.838
6	Ярно Трулли	Toyota	20-43	30.508	28.243		58.751
7	Марк Уэббер	Red Bull	22-42	30.197	28.81		59.007
8	Нико Росберг	Williams	17-40	30.851	29.297		1.00.148
9	Тимо Глок	Toyota	24-44	29.705	29.033		58.738
10	Фернандо Алонсо	Renault	20-37	29.062	30.132		59.194
11	Рубенс Баррикелло	Bar	22-42	29.802	28.183		57.985
12	Джанкарло Физикелла	Force India	22-42	30.731	29.762		1.00.493
13	Льюис Хэмилтон	McLaren	2-31	33.797	31.699		1.05.496
14	Кадзуки Накадзима	Williams	32	32.141			32.141
15	Себастьян Бурдэ	Toro Rosso	23-38	31.456	29.914		1.01.370
16	Энтони Дэвидсон	Super Aguri	24-43	30.979	30.085		1.01.064
17	Такума Сато	Super Aguri	25-44	29.843	30.289		1.00.132
18	Дэвид Култхард	Red Bull	2-20-40	34.912	38.38	28.964	1.42.256
19	Адриан Сутиль	Force India	1-26-37	37.74	30.544	37.713	1.45.997
Ret	Нельсон Пике мл.	Renault	17-35	29.583	30.368		59.951
Ret	Дженсон Баттон	Bar	1-18	32.397	35.618		1.08.015
Ret	Себастьян Феттель	Toro Rosso

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 43 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Себастьян Феттель (Ret).

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма	Среднее
1	21	Фелипе Масса	Ferrari	1	30.536	30.536	30.536
2	39	Фелипе Масса	Ferrari	2	30.349	60.885	30.443
3	20	Кими Райкконен	Ferrari	1	31.237	31.237	31.237
4	38	Кими Райкконен	Ferrari	2	29.958	61.195	30.598
5	2	Льюис Хэмилтон	McLaren	1	33.797	33.797	33.797
6	31	Льюис Хэмилтон	McLaren	2	31.699	65.496	32.748
7	21	Хейкки Ковалайнен	McLaren	1	31.307	31.307	31.307
8	47	Хейкки Ковалайнен	McLaren	2	28.531	59.838	29.919
9	17	Роберт Кубица	BMW Sauber	1	30.683	30.683	30.683
10	41	Роберт Кубица	BMW Sauber	2	28.763	59.446	29.723
11	21	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	1	30.299	30.299	30.299
12	45	Ник Хайдфельд	BMW Sauber	2	27.678	57.977	28.989
13	20	Фернандо Алонсо	Renault	1	29.062	29.062	29.062
14	37	Фернандо Алонсо	Renault	2	30.132	59.194	29.597
15	17	Нельсон Пике мл.	Renault	1	29.583	29.583	29.583
16	35	Нельсон Пике мл.	Renault	2	30.368	59.951	29.976
17	20	Ярно Трулли	Toyota	1	30.508	30.508	30.508
18	43	Ярно Трулли	Toyota	2	28.243	58.751	29.376
19	24	Тимо Глок	Toyota	1	29.705	29.705	29.705
20	44	Тимо Глок	Toyota	2	29.033	58.738	29.369
21	23	Себастьян Бурдэ	Toro Rosso	1	31.456	31.456	31.456
22	38	Себастьян Бурдэ	Toro Rosso	2	29.914	61.37	30.685
23	22	Марк Уэббер	Red Bull	1	30.197	30.197	30.197
24	42	Марк Уэббер	Red Bull	2	28.81	59.007	29.504
25	2	Дэвид Култхард	Red Bull	1	34.912	34.912	34.912
26	20	Дэвид Култхард	Red Bull	2	38.38	73.292	36.646
27	40	Дэвид Култхард	Red Bull	3	28.964	102.256	34.085
28	17	Нико Росберг	Williams	1	30.851	30.851	30.851
29	40	Нико Росберг	Williams	2	29.297	60.148	30.074
30	32	Кадзуки Накадзима	Williams	1	32.141	32.141	32.141
31	22	Рубенс Баррикелло	Bar	1	29.802	29.802	29.802
32	42	Рубенс Баррикелло	Bar	2	28.183	57.985	28.993
33	1	Дженсон Баттон	Bar	1	32.397	32.397	32.397
34	18	Дженсон Баттон	Bar	2	35.618	68.015	34.008
35	22	Джанкарло Физикелла	Force India	1	30.731	30.731	30.731
36	42	Джанкарло Физикелла	Force India	2	29.762	60.493	30.247
37	1	Адриан Сутиль	Force India	1	37.74	37.74	37.74
38	26	Адриан Сутиль	Force India	2	30.544	68.284	34.142
39	37	Адриан Сутиль	Force India	3	37.713	105.997	35.332
40	25	Такума Сато	Super Aguri	1	29.843	29.843	29.843
41	44	Такума Сато	Super Aguri	2	30.289	60.132	30.066
42	24	Энтони Дэвидсон	Super Aguri	1	30.979	30.979	30.979
43	43	Энтони Дэвидсон	Super Aguri	2	30.085	61.064	30.532

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Экклстоун считает, что заводская команда Mercedes покинет Формулу 1 Бывший глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун считает, что после сезона 2020-го года заводская команда... 19.01.2020
	Тост: В 2019-м году Албон многому научился у Ферстаппена Руководитель Alpha Tauri Франц Тост говорил об Александере Албоне. "Для Албона вторая половина сезона... 19.01.2020
	Команду Mercedes могут купить Вольфф и Стролл Появились слухи о том, что если в компании Mercedes примут решение покинуть Формулы 1, то немецкую команду... 19.01.2020
	В Нидерландах хотят, чтобы их гран-при стал событием мирового значения Коммерческий директор трассы в Зандворте говорил о гран-при Нидерландов. "Мы хотим, чтобы наш этап стал... 19.01.2020
	Чэдвик: Формула 1 - это моя главная цель Чемпионка W Series Джейми Чэдвик мечтает о том, чтобы перейти в Формулу 1. "Формула 1 - это моя главная... 19.01.2020
	В понедельник Боттас отправится на базу Mercedes Пилот Mercedes Валттери Боттас сообщил, что в ближайшие дни он начнет активно тренироваться. "Для меня... 19.01.2020
	Симондс: Я удивлен тем, что соперники только сейчас догнали Mercedes Технический директор Формулы 1 Пэт Симондс удивлен тем, что в плане мощности силового агрегата соперники... 19.01.2020
	Тост: Уже во время предсезонных тестов Албон хорошо проявил себя Босс Alpha Tauri Франц Тост говорил об Александере Албоне. "Уже во время предсезонных тестов Албон хорошо... 19.01.2020
	Боттас объяснил, почему он плохо выступил в Arctic Lapland Rally В прошлом году в Arctic Lapland Rally Валттери Боттас оказался пятым, а в этом году - только девятым.... 19.01.2020
	Как команда Williams собрала бюджет на 2020-й год? В конце прошлого года Williams продала контрольный пакет акций подразделения Williams Advanced Engineering.... 19.01.2020

Ваш комментарий может быть первым