Гран При Бахрейна 2008: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды BMW Sauber - Ник Хайдфельд, время нахождения его болида на пит-лейн составило 27.678 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | Ferrari | 21-39 | 30.536 | 30.349 | 1.00.885 | |
| 2 |
![]() | Ferrari | 20-38 | 31.237 | 29.958 | 1.01.195 | |
| 3 |
![]() | BMW Sauber | 17-41 | 30.683 | 28.763 | 59.446 | |
| 4 |
![]() | BMW Sauber | 21-45 | 30.299 | 27.678 | 57.977 | |
| 5 |
![]() | McLaren | 21-47 | 31.307 | 28.531 | 59.838 | |
| 6 |
![]() | Toyota | 20-43 | 30.508 | 28.243 | 58.751 | |
| 7 |
![]() | Red Bull | 22-42 | 30.197 | 28.81 | 59.007 | |
| 8 |
![]() | Williams | 17-40 | 30.851 | 29.297 | 1.00.148 | |
| 9 |
![]() | Toyota | 24-44 | 29.705 | 29.033 | 58.738 | |
| 10 |
![]() | Renault | 20-37 | 29.062 | 30.132 | 59.194 | |
| 11 |
![]() | Honda | 22-42 | 29.802 | 28.183 | 57.985 | |
| 12 |
![]() | Force India | 22-42 | 30.731 | 29.762 | 1.00.493 | |
| 13 |
![]() | McLaren | 2-31 | 33.797 | 31.699 | 1.05.496 | |
| 14 |
![]() | Williams | 32 | 32.141 | 32.141 | ||
| 15 |
![]() | Toro Rosso | 23-38 | 31.456 | 29.914 | 1.01.370 | |
| 16 |
![]() | Super Aguri | 24-43 | 30.979 | 30.085 | 1.01.064 | |
| 17 |
![]() | Super Aguri | 25-44 | 29.843 | 30.289 | 1.00.132 | |
| 18 |
![]() | Red Bull | 2-20-40 | 34.912 | 38.38 | 28.964 | 1.42.256 |
| 19 |
![]() | Force India | 1-26-37 | 37.74 | 30.544 | 37.713 | 1.45.997 |
| Ret |
![]() | Renault | 17-35 | 29.583 | 30.368 | 59.951 | |
| Ret |
![]() | Honda | 1-18 | 32.397 | 35.618 | 1.08.015 | |
| Ret |
![]() | Toro Rosso |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 43 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Себастьян Феттель (Ret).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21 | Ferrari | 1 | 30.536 | 30.536 | |
| 2 | 39 | Ferrari | 2 | 30.349 | 60.885 | |
| 3 | 20 | Ferrari | 1 | 31.237 | 31.237 | |
| 4 | 38 | Ferrari | 2 | 29.958 | 61.195 | |
| 5 | 2 | McLaren | 1 | 33.797 | 33.797 | |
| 6 | 31 | McLaren | 2 | 31.699 | 65.496 | |
| 7 | 21 | McLaren | 1 | 31.307 | 31.307 | |
| 8 | 47 | McLaren | 2 | 28.531 | 59.838 | |
| 9 | 17 | BMW Sauber | 1 | 30.683 | 30.683 | |
| 10 | 41 | BMW Sauber | 2 | 28.763 | 59.446 | |
| 11 | 21 | BMW Sauber | 1 | 30.299 | 30.299 | |
| 12 | 45 | BMW Sauber | 2 | 27.678 | 57.977 | |
| 13 | 20 | Renault | 1 | 29.062 | 29.062 | |
| 14 | 37 | Renault | 2 | 30.132 | 59.194 | |
| 15 | 17 | Renault | 1 | 29.583 | 29.583 | |
| 16 | 35 | Renault | 2 | 30.368 | 59.951 | |
| 17 | 20 | Toyota | 1 | 30.508 | 30.508 | |
| 18 | 43 | Toyota | 2 | 28.243 | 58.751 | |
| 19 | 24 | Toyota | 1 | 29.705 | 29.705 | |
| 20 | 44 | Toyota | 2 | 29.033 | 58.738 | |
| 21 | 23 | Toro Rosso | 1 | 31.456 | 31.456 | |
| 22 | 38 | Toro Rosso | 2 | 29.914 | 61.37 | |
| 23 | 22 | Red Bull | 1 | 30.197 | 30.197 | |
| 24 | 42 | Red Bull | 2 | 28.81 | 59.007 | |
| 25 | 2 | Red Bull | 1 | 34.912 | 34.912 | |
| 26 | 20 | Red Bull | 2 | 38.38 | 73.292 | |
| 27 | 40 | Red Bull | 3 | 28.964 | 102.256 | |
| 28 | 17 | Williams | 1 | 30.851 | 30.851 | |
| 29 | 40 | Williams | 2 | 29.297 | 60.148 | |
| 30 | 32 | Williams | 1 | 32.141 | 32.141 | |
| 31 | 22 | Honda | 1 | 29.802 | 29.802 | |
| 32 | 42 | Honda | 2 | 28.183 | 57.985 | |
| 33 | 1 | Honda | 1 | 32.397 | 32.397 | |
| 34 | 18 | Honda | 2 | 35.618 | 68.015 | |
| 35 | 22 | Force India | 1 | 30.731 | 30.731 | |
| 36 | 42 | Force India | 2 | 29.762 | 60.493 | |
| 37 | 1 | Force India | 1 | 37.74 | 37.74 | |
| 38 | 26 | Force India | 2 | 30.544 | 68.284 | |
| 39 | 37 | Force India | 3 | 37.713 | 105.997 | |
| 40 | 25 | Super Aguri | 1 | 29.843 | 29.843 | |
| 41 | 44 | Super Aguri | 2 | 30.289 | 60.132 | |
| 42 | 24 | Super Aguri | 1 | 30.979 | 30.979 | |
| 43 | 43 | Super Aguri | 2 | 30.085 | 61.064 |
![]() |
Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики... 04 Июн 2026 1 |
![]() |
Гран-при Монако: конкурс прогнозов В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при... 04 Июн 2026 |
![]() |
Гран-при Монако: трасса и статистика История и статистика, схема трассы, результаты выступлений... 04 Июн 2026 |
![]() |
Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1... 04 Июн 2026 |
![]() |
Валттери Боттас: Это просто слухи Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива... 04 Июн 2026 |
![]() |
Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin... 04 Июн 2026 |
![]() |
Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего... 04 Июн 2026 2 |
![]() |
Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении... 04 Июн 2026 |
![]() |
По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер... 04 Июн 2026 3 |
![]() |
Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился... 04 Июн 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |



















