Гран При Венгрии 2008: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Williams - Нико Росберг, время нахождения его болида на пит-лейн составило 25.126 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 | McLaren | 21-48 | 28.994 | 25.631 | 54.625 | |
| 2 |
 | Toyota | 20-47 | 32.754 | 26.013 | 58.767 | |
| 3 |
| Ferrari | |||||
| 4 |
 | Renault | 22-50 | 27.922 | 26.502 | 54.424 | |
| 5 |
 | McLaren | 19-41 | 27.895 | 28.619 | 56.514 | |
| 6 |
 | Renault | 25-54 | 28.65 | 26.851 | 55.501 | |
| 7 |
 | Toyota | 23-53 | 28.039 | 25.132 | 53.171 | |
| 8 |
 | BMW Sauber | 18-50 | 28.985 | 26.46 | 55.445 | |
| 9 |
 | Red Bull | 18-47 | 28.625 | 26.817 | 55.442 | |
| 10 |
| BMW Sauber | 41 | 28.779 | 28.779 | ||
| 11 |
| Red Bull | 29-53 | 27.208 | 25.706 | 52.914 | |
| 12 |
| Bar | 31-52 | 26.792 | 26.064 | 52.856 | |
| 13 |
 | Williams | 32 | 30.547 | 30.547 | ||
| 14 |
| Williams | 30-58 | 35.784 | 25.126 | 1.00.910 | |
| 15 |
| Force India | 29-55 | 27.837 | 25.126 | 52.963 | |
| 16 |
| Bar | 32-53 | 54.402 | 26.012 | 1.20.414 | |
| 17 |
| Ferrari | 18-44 | 27.515 | 26.719 | 54.234 | |
| 18 |
 | Toro Rosso | 31-45-46 | 38.907 | 46.516 | 28.457 | 1.53.880 |
| Ret |
| Force India | 30-45-60 | 26.177 | 26.853 | 33.834 | 1.26.864 |
| Ret |
| Toro Rosso | 20 | 34.948 | 34.948 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 37 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Кими Райкконен (3).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Ferrari | 1 | 27.515 | 27.515 | |
| 2 | 44 | Ferrari | 2 | 26.719 | 54.234 | |
| 3 | 19 | McLaren | 1 | 27.895 | 27.895 | |
| 4 | 41 | McLaren | 2 | 28.619 | 56.514 | |
| 5 | 21 | McLaren | 1 | 28.994 | 28.994 | |
| 6 | 48 | McLaren | 2 | 25.631 | 54.625 | |
| 7 | 18 | BMW Sauber | 1 | 28.985 | 28.985 | |
| 8 | 50 | BMW Sauber | 2 | 26.46 | 55.445 | |
| 9 | 41 | BMW Sauber | 1 | 28.779 | 28.779 | |
| 10 | 22 | Renault | 1 | 27.922 | 27.922 | |
| 11 | 50 | Renault | 2 | 26.502 | 54.424 | |
| 12 | 25 | Renault | 1 | 28.65 | 28.65 | |
| 13 | 54 | Renault | 2 | 26.851 | 55.501 | |
| 14 | 23 | Toyota | 1 | 28.039 | 28.039 | |
| 15 | 53 | Toyota | 2 | 25.132 | 53.171 | |
| 16 | 20 | Toyota | 1 | 32.754 | 32.754 | |
| 17 | 47 | Toyota | 2 | 26.013 | 58.767 | |
| 18 | 20 | Toro Rosso | 1 | 34.948 | 34.948 | |
| 19 | 31 | Toro Rosso | 1 | 38.907 | 38.907 | |
| 20 | 45 | Toro Rosso | 2 | 46.516 | 85.423 | |
| 21 | 46 | Toro Rosso | 3 | 28.457 | 113.88 | |
| 22 | 18 | Red Bull | 1 | 28.625 | 28.625 | |
| 23 | 47 | Red Bull | 2 | 26.817 | 55.442 | |
| 24 | 29 | Red Bull | 1 | 27.208 | 27.208 | |
| 25 | 53 | Red Bull | 2 | 25.706 | 52.914 | |
| 26 | 30 | Williams | 1 | 35.784 | 35.784 | |
| 27 | 58 | Williams | 2 | 25.126 | 60.91 | |
| 28 | 32 | Williams | 1 | 30.547 | 30.547 | |
| 29 | 32 | Bar | 1 | 54.402 | 54.402 | |
| 30 | 53 | Bar | 2 | 26.012 | 80.414 | |
| 31 | 31 | Bar | 1 | 26.792 | 26.792 | |
| 32 | 52 | Bar | 2 | 26.064 | 52.856 | |
| 33 | 29 | Force India | 1 | 27.837 | 27.837 | |
| 34 | 55 | Force India | 2 | 25.126 | 52.963 | |
| 35 | 30 | Force India | 1 | 26.177 | 26.177 | |
| 36 | 45 | Force India | 2 | 26.853 | 53.03 | |
| 37 | 60 | Force India | 3 | 33.834 | 86.864 |
 |
Ральф Шумахер: «Хорнер хочет купить Alpine» Ральф Шумахер (бывший пилот Формулы-1) допустил, что экс-руководитель Red Bull Кристиан Хорнер может... 15 Дек 2025 |
 |
Мекис о будущем Цуноды: «У Юки ещё есть шанс вернуться в Формулу-1» Руководитель команды Red Bull Лоран Мекис прокомментировал решение о переводе Юки Цуноду на роль резервного... 15 Дек 2025 1 |
 |
В Williams заявили, что планируют первой представить машину 2026 года Руководитель команды Williams Джеймс Ваулз выразил уверенность, что его команда первой завершит сборку... 15 Дек 2025 |
 |
Хельмут Марко раскрыл детали борьбы за власть в Red Bull Бывший советник Red Bull Хельмут Марко, после завершения своего 20-летнего сотрудничества с командой... 14 Дек 2025 12 |
 |
Лиам Лоусон: Прессингом пилота не испугаешь Гонщик Лиам Лоусон высказался по поводу команды Red Bull и их отношения к пилотам. Лиам Лоусон: "Многие... 14 Дек 2025 1 |
 |
Лоран Мекис: «Работа в Ferrari - бесценный опыт для меня» Бывший спортивный директор "Ferrari" Лоран Мекис, ныне возглавляющий "Red Bull", признался, что изначально... 14 Дек 2025 |
 |
Штайнер высказался о победе Норриса Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер прокомментировал победу гонщика McLaren Ландо Норриса... 14 Дек 2025 7 |
 |
Макс Ферстаппен: «Я точно не буду скучать по этим болидам» Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен не стал скрывать своего удовлетворения от ухода в прошлое... 14 Дек 2025 3 |
 |
Нико Росберг о трудностях Хэмилтона в Ferrari: «Это настоящий кошмар» Экс-напарник Льюиса Хэмилтона по "Mercedes", чемпион мира 2016 года Нико Росберг, прокомментировал непростой... 14 Дек 2025 4 |
 |
Том Коронел: «Уход Хельмута Марко из Red Bull может повлечь уход Ферстаппена» Нидерландский автогонщик и эксперт Том Коронел поделился мнением о возможных последствиях ухода Хельмута... 14 Дек 2025 7 |
| Ваш комментарий может быть первым |
