Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Абу-Даби 2009: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Brawn - Дженсон Баттон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 22.369 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Сумма
1
Red Bull19-4225.65024.24749.897
2
Red Bull18-4025.74824.05249.800
3
Brawn17-4226.41822.36948.787
4
Brawn16-4125.52723.44548.972
5
BMW Sauber19-4125.07622.60347.679
6
Toyota3025.51425.514
7
Toyota18-4225.18822.38847.576
8
Toro Rosso18-4125.15823.48548.643
9
Williams18-3824.02824.26948.297
10
BMW Sauber16-3925.61723.91949.536
11
McLaren3125.76125.761
12
Ferrari2926.53226.532
13
Williams3226.16826.168
14
Renault3424.64124.641
15
Force India3126.01626.016
16
Ferrari28-3126.42512.90439.329
17
Force India24-4126.21723.27549.492
18
Renault3126.15926.159
Ret
McLaren1724.44324.443
Ret
Toro Rosso1817.15317.153

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 31 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже.

Круг Гонщик Команда Пит Время Сумма
129Ferrari126.53226.532
228Ferrari126.42526.425
331Ferrari212.90439.329
417McLaren124.44324.443
531McLaren125.76125.761
616BMW Sauber125.61725.617
739BMW Sauber223.91949.536
819BMW Sauber125.07625.076
941BMW Sauber222.60347.679
1034Renault124.64124.641
1131Renault126.15926.159
1218Toyota125.18825.188
1342Toyota222.38847.576
1430Toyota125.51425.514
1518Toro Rosso125.15825.158
1641Toro Rosso223.48548.643
1718Toro Rosso117.15317.153
1819Red Bull125.65025.650
1942Red Bull224.24749.897
2018Red Bull125.74825.748
2140Red Bull224.05249.800
2218Williams124.02824.028
2338Williams224.26948.297
2432Williams126.16826.168
2524Force India126.21726.217
2641Force India223.27549.492
2731Force India126.01626.016
2816Brawn125.52725.527
2941Brawn223.44548.972
3017Brawn126.41826.418
3142Brawn222.36948.787



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года

В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных...

05 Май 2026
Превью новости: Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов...

05 Май 2026
Превью новости: В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1

В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов...

05 Май 2026
 4
Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
 10
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 7
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026
Превью новости: Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего»

Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем...

05 Май 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 898 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.31 сек.)