Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Бразилии 2009: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Force India - Витантонио Льюцци, время нахождения его болида на пит-лейн составило 22.889 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Сумма
1
Red Bull26-5225.61425.45451.068
2
BMW Sauber23-4624.32624.05648.382
3
McLaren1-4225.05925.12950.188
4
Red Bull37-5626.73122.97449.705
5
Brawn29-5524.58523.10747.692
6
Ferrari1-4340.48525.8601.06.345
7
Toro Rosso24-5426.43325.65552.088
8
Brawn21-50-6325.46323.51325.5471.14.523
9
Toyota30-5624.68028.42353.103
10
Ferrari3727.31027.310
11
Force India2-3-4423.80622.88925.4021.12.097
12
McLaren1-29-5950.00924.57422.9031.37.486
13
Renault34-5524.82425.21850.042
14
Toro Rosso30-5024.89724.69449.591
Ret
Williams2625.36425.364
Ret
Williams2425.96825.968
Ret
BMW Sauber2024.88324.883
Ret
Force India
Ret
Toyota
Ret
Renault

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 33 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Фернандо Алонсо (Ret), Ярно Трулли (Ret), Адриан Сутиль (Ret).

Круг Гонщик Команда Пит Время Сумма
11Ferrari140.48540.485
243Ferrari225.86066.345
337Ferrari127.31027.310
41McLaren125.05925.059
542McLaren225.12950.188
61McLaren150.00950.009
729McLaren224.57474.583
859McLaren322.90397.486
923BMW Sauber124.32624.326
1046BMW Sauber224.05648.382
1120BMW Sauber124.88324.883
1234Renault124.82424.824
1355Renault225.21850.042
1430Toyota124.68024.680
1556Toyota228.42353.103
1624Toro Rosso126.43326.433
1754Toro Rosso225.65552.088
1830Toro Rosso124.89724.897
1950Toro Rosso224.69449.591
2037Red Bull126.73126.731
2156Red Bull222.97449.705
2226Red Bull125.61425.614
2352Red Bull225.45451.068
2424Williams125.96825.968
2526Williams125.36425.364
262Force India123.80623.806
273Force India222.88946.695
2844Force India325.40272.097
2921Brawn125.46325.463
3050Brawn223.51348.976
3163Brawn325.54774.523
3229Brawn124.58524.585
3355Brawn223.10747.692



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года

В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных...

05 Май 2026
Превью новости: Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов...

05 Май 2026
Превью новости: В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1

В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов...

05 Май 2026
 4
Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
 10
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 7
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026
Превью новости: Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего»

Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем...

05 Май 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 627 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.21 сек.)