Гран При Венгрии 2009: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Toyota - Тимо Глок, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.367 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | McLaren | 20-46 | 26.484 | 24.378 | 50.862 |
| 2 |
![]() | Ferrari | 19-45 | 24.676 | 28.191 | 52.867 |
| 3 |
![]() | Red Bull | 19-50 | 27.066 | 23.902 | 50.968 |
| 4 |
![]() | Williams | 20-49 | 26.933 | 23.177 | 50.110 |
| 5 |
![]() | McLaren | 21-44 | 23.314 | 24.429 | 47.743 |
| 6 |
![]() | Toyota | 32-60 | 24.001 | 21.367 | 45.368 |
| 7 |
![]() | Brawn | 25-55 | 25.180 | 22.203 | 47.383 |
| 8 |
![]() | Toyota | 28-58 | 24.670 | 23.170 | 47.840 |
| 9 |
![]() | Williams | 22-56 | 26.018 | 22.998 | 49.016 |
| 10 |
![]() | Brawn | 33-57 | 24.245 | 21.878 | 46.123 |
| 11 |
![]() | BMW Sauber | 18-49 | 24.214 | 22.716 | 46.930 |
| 12 |
![]() | Renault | 23-48 | 24.538 | 23.771 | 48.309 |
| 13 |
![]() | BMW Sauber | 21-52 | 25.079 | 23.174 | 48.253 |
| 14 |
![]() | Force India | 29-47 | 22.871 | 24.399 | 47.270 |
| 15 |
![]() | Toro Rosso | 28-52 | 24.660 | 22.943 | 47.603 |
| 16 |
![]() | Toro Rosso | 26-38 | 24.414 | 23.251 | 47.665 |
| Ret |
![]() | Red Bull | 21-27 | 27.069 | 43.121 | 1.10.190 |
| Ret |
![]() | Renault | 12-13 | 22.971 | 30.331 | 53.302 |
| Ret |
![]() | Force India |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 36 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Адриан Сутиль (Ret).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | Ferrari | 1 | 24.676 | 24.676 | |
| 2 | 45 | Ferrari | 2 | 28.191 | 52.867 | |
| 3 | 20 | McLaren | 1 | 26.484 | 26.484 | |
| 4 | 46 | McLaren | 2 | 24.378 | 50.862 | |
| 5 | 21 | McLaren | 1 | 23.314 | 23.314 | |
| 6 | 44 | McLaren | 2 | 24.429 | 47.743 | |
| 7 | 21 | BMW Sauber | 1 | 25.079 | 25.079 | |
| 8 | 52 | BMW Sauber | 2 | 23.174 | 48.253 | |
| 9 | 18 | BMW Sauber | 1 | 24.214 | 24.214 | |
| 10 | 49 | BMW Sauber | 2 | 22.716 | 46.930 | |
| 11 | 12 | Renault | 1 | 22.971 | 22.971 | |
| 12 | 13 | Renault | 2 | 30.331 | 53.302 | |
| 13 | 23 | Renault | 1 | 24.538 | 24.538 | |
| 14 | 48 | Renault | 2 | 23.771 | 48.309 | |
| 15 | 28 | Toyota | 1 | 24.670 | 24.670 | |
| 16 | 58 | Toyota | 2 | 23.170 | 47.840 | |
| 17 | 32 | Toyota | 1 | 24.001 | 24.001 | |
| 18 | 60 | Toyota | 2 | 21.367 | 45.368 | |
| 19 | 26 | Toro Rosso | 1 | 24.414 | 24.414 | |
| 20 | 38 | Toro Rosso | 2 | 23.251 | 47.665 | |
| 21 | 28 | Toro Rosso | 1 | 24.660 | 24.660 | |
| 22 | 52 | Toro Rosso | 2 | 22.943 | 47.603 | |
| 23 | 21 | Red Bull | 1 | 27.069 | 27.069 | |
| 24 | 27 | Red Bull | 2 | 43.121 | 70.19 | |
| 25 | 19 | Red Bull | 1 | 27.066 | 27.066 | |
| 26 | 50 | Red Bull | 2 | 23.902 | 50.968 | |
| 27 | 20 | Williams | 1 | 26.933 | 26.933 | |
| 28 | 49 | Williams | 2 | 23.177 | 50.110 | |
| 29 | 22 | Williams | 1 | 26.018 | 26.018 | |
| 30 | 56 | Williams | 2 | 22.998 | 49.016 | |
| 31 | 29 | Force India | 1 | 22.871 | 22.871 | |
| 32 | 47 | Force India | 2 | 24.399 | 47.270 | |
| 33 | 33 | Brawn | 1 | 24.245 | 24.245 | |
| 34 | 57 | Brawn | 2 | 21.878 | 46.123 | |
| 35 | 25 | Brawn | 1 | 25.180 | 25.180 | |
| 36 | 55 | Brawn | 2 | 22.203 | 47.383 |
![]() |
Мекис: Red Bull сократил отставание от лидеров почти на секунду Руководитель Red Bull Лоран Мекис сообщил, что за 5 месяцев... 18 Авг 2026 |
![]() |
Эллисон: «В Mercedes не совсем довольны первой половиной сезона» Технический директор "Mercedes" Джеймс Эллисон признал, что... 17 Авг 2026 |
![]() |
Форнароли может занять место боевого пилота Haas в 2026 году Действующий чемпион Формулы-2 и резервный гонщик "McLaren" Леонардо... 17 Авг 2026 |
![]() |
Гюнтер Штайнер узнал об увольнении из «Haas» в супермаркете Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер рассказал, что Джин... 17 Авг 2026 1 |
![]() |
Доменикали рассказал о прогрессе в переговорах по проведению Формулы-1 в Африке Генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали заявил... 17 Авг 2026 |
![]() |
Глава Cadillac: Первое время я собираюсь слушать и всё запоминать Руководитель команды Cadillac Марцин Будковски рассказал... 17 Авг 2026 |
![]() |
Хаджар показал свой шлем для этапа в Нидерландах В прошлом сезоне гонщик Исак Хаджар завоевал третье место... 17 Авг 2026 |
![]() |
Тото Вольфф: Мне нравится идея вернуть двигатели V8 Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф рассказал, что поддерживает... 17 Авг 2026 |
![]() |
Монтойя: «Будет интересно посмотреть на новое шасси Williams в Баку» Бывший гонщик Формулы-1 Хуан Пабло Монтойя выразил мнение... 17 Авг 2026 |
![]() |
Лоусон о новых болидах: «Одна ошибка может вызвать сбой, провоцирующий новую проблему» Пилот "Racing Bulls" Лиам Лоусон заявил, что даже после 11 этапов... 17 Авг 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |




















