Гран При Италии 2009: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Force India - Адриан Сутиль, время нахождения его болида на пит-лейн составило 25.396 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 | Brawn | 29 | 27.403 | 27.403 | ||
| 2 |
 | Brawn | 28 | 27.644 | 27.644 | ||
| 3 |
 | Ferrari | 19-37 | 25.617 | 26.288 | 51.905 | |
| 4 |
 | Force India | 17-37 | 25.396 | 27.559 | 52.955 | |
| 5 |
 | Renault | 26 | 28.643 | 28.643 | ||
| 6 |
| McLaren | 27 | 28.407 | 28.407 | ||
| 7 |
| BMW Sauber | 31 | 26.918 | 26.918 | ||
| 8 |
| Red Bull | 27 | 28.843 | 28.843 | ||
| 9 |
 | Ferrari | 30 | 27.798 | 27.798 | ||
| 10 |
 | Williams | 35 | 25.562 | 25.562 | ||
| 11 |
| Toyota | 38 | 25.400 | 25.400 | ||
| 12 |
| McLaren | 15-34 | 26.078 | 25.646 | 51.724 | |
| 13 |
 | Toro Rosso | 36 | 26.916 | 26.916 | ||
| 14 |
| Toyota | 35 | 25.835 | 25.835 | ||
| 15 |
 | Renault | 33 | 27.497 | 27.497 | ||
| 16 |
| Williams | 4-15-40 | 36.543 | 39.569 | 39.219 | 1.55.331 |
| Ret |
| Force India | |||||
| Ret |
| Toro Rosso | |||||
| Ret |
 | BMW Sauber | 9 | 29.272 | 29.272 | ||
| Ret |
 | Red Bull |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 22 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Хайме Альгерсуари (Ret), Марк Уэббер (Ret), Витантонио Льюцци (Ret).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | Ferrari | 1 | 25.617 | 25.617 | |
| 2 | 37 | Ferrari | 2 | 26.288 | 51.905 | |
| 3 | 30 | Ferrari | 1 | 27.798 | 27.798 | |
| 4 | 15 | McLaren | 1 | 26.078 | 26.078 | |
| 5 | 34 | McLaren | 2 | 25.646 | 51.724 | |
| 6 | 27 | McLaren | 1 | 28.407 | 28.407 | |
| 7 | 9 | BMW Sauber | 1 | 29.272 | 29.272 | |
| 8 | 31 | BMW Sauber | 1 | 26.918 | 26.918 | |
| 9 | 26 | Renault | 1 | 28.643 | 28.643 | |
| 10 | 33 | Renault | 1 | 27.497 | 27.497 | |
| 11 | 35 | Toyota | 1 | 25.835 | 25.835 | |
| 12 | 38 | Toyota | 1 | 25.400 | 25.400 | |
| 13 | 36 | Toro Rosso | 1 | 26.916 | 26.916 | |
| 14 | 27 | Red Bull | 1 | 28.843 | 28.843 | |
| 15 | 4 | Williams | 1 | 36.543 | 36.543 | |
| 16 | 15 | Williams | 2 | 39.569 | 76.112 | |
| 17 | 40 | Williams | 3 | 39.219 | 115.331 | |
| 18 | 35 | Williams | 1 | 25.562 | 25.562 | |
| 19 | 17 | Force India | 1 | 25.396 | 25.396 | |
| 20 | 37 | Force India | 2 | 27.559 | 52.955 | |
| 21 | 29 | Brawn | 1 | 27.403 | 27.403 | |
| 22 | 28 | Brawn | 1 | 27.644 | 27.644 |
 |
Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием... 26 Апр 2024 4 |
 |
Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится... 26 Апр 2024 |
 |
Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На... 26 Апр 2024 |
 |
Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1 Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды... 26 Апр 2024 |
 |
Аэродинамические обновления Ferrari будут основываться на концепции Red Bull В начале этого сезона команда Ferrari заявила, что по ходу чемпионата у них будет три серьёзных пакета... 25 Апр 2024 1 |
 |
Комиссия Формулы 1 оценит эффективность новой системы начисления очков Руководство Формулы 1 рассматривает возможность изменения системы начисления очков, согласно которой... 25 Апр 2024 4 |
 |
По слухам Ньюи покинет Red Bull уже в конце этого сезона Немецкое издание Auto, Motor und Sport утверждает, что главный конструктор коллектива Red Bull Эдриан... 25 Апр 2024 9 |
 |
Дэвид Крофт: Хорнер немного завидует Вольффу Журналист Дэвид Крофт считает, что перепалки между главой Mercedes Тото Вольффом и руководителем команды... 25 Апр 2024 7 |
 |
Глава Williams: Мы должны реагировать быстрее Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз рассказал, что они не сразу разобрались в ситуации между Сарджентом... 25 Апр 2024 |
 |
У Ferrari новый титульный спонсор Команда “Ferrari” объявила о новом титульном спонсоре – американской компании Hewlett Packard, поставляющей... 25 Апр 2024 3 |
| Ваш комментарий может быть первым |
А теперь переходим к фактам:
2014 год - преимущество над 2 местом партн...
