Гран При Италии 2009: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Force India - Адриан Сутиль, время нахождения его болида на пит-лейн составило 25.396 сек. Второй по этому показателю Тимо Глок, Кадзуки Накадзима - третий.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Рубенс Баррикелло | Brawn | 29 | 27.403 | 27.403 | ||
| 2 |  Дженсон Баттон | Brawn | 28 | 27.644 | 27.644 | ||
| 3 |  Кими Райкконен | Ferrari | 19-37 | 25.617 | 26.288 | 51.905 | |
| 4 |  Адриан Сутиль | Force India | 17-37 | 25.396 | 27.559 | 52.955 | |
| 5 |  Фернандо Алонсо | Renault | 26 | 28.643 | 28.643 | ||
| 6 | Хейкки Ковалайнен | McLaren | 27 | 28.407 | 28.407 | ||
| 7 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber | 31 | 26.918 | 26.918 | ||
| 8 | Себастьян Феттель | Red Bull | 27 | 28.843 | 28.843 | ||
| 9 |  Джанкарло Физикелла | Ferrari | 30 | 27.798 | 27.798 | ||
| 10 |  Кадзуки Накадзима | Williams | 35 | 25.562 | 25.562 | ||
| 11 | Тимо Глок | Toyota | 38 | 25.400 | 25.400 | ||
| 12 | Льюис Хэмилтон | McLaren | 15-34 | 26.078 | 25.646 | 51.724 | |
| 13 |  Себастьян Буэми | Toro Rosso | 36 | 26.916 | 26.916 | ||
| 14 | Ярно Трулли | Toyota | 35 | 25.835 | 25.835 | ||
| 15 |  Роман Грожан | Renault | 33 | 27.497 | 27.497 | ||
| 16 | Нико Росберг | Williams | 4-15-40 | 36.543 | 39.569 | 39.219 | 1.55.331 |
| Ret | Витантонио Льюцци | Force India | |||||
| Ret | Хайме Альгерсуари | Toro Rosso | |||||
| Ret |  Роберт Кубица | BMW Sauber | 9 | 29.272 | 29.272 | ||
| Ret |  Марк Уэббер | Red Bull |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 22 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Хайме Альгерсуари (Ret), Марк Уэббер (Ret), Витантонио Льюцци (Ret).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | Среднее | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | Ferrari | 1 | 25.617 | 25.617 | 25.617 | |
| 2 | 37 | Ferrari | 2 | 26.288 | 51.905 | 25.953 | |
| 3 | 30 | Ferrari | 1 | 27.798 | 27.798 | 27.798 | |
| 4 | 15 | McLaren | 1 | 26.078 | 26.078 | 26.078 | |
| 5 | 34 | McLaren | 2 | 25.646 | 51.724 | 25.862 | |
| 6 | 27 | McLaren | 1 | 28.407 | 28.407 | 28.407 | |
| 7 | 9 | BMW Sauber | 1 | 29.272 | 29.272 | 29.272 | |
| 8 | 31 | BMW Sauber | 1 | 26.918 | 26.918 | 26.918 | |
| 9 | 26 | Renault | 1 | 28.643 | 28.643 | 28.643 | |
| 10 | 33 | Renault | 1 | 27.497 | 27.497 | 27.497 | |
| 11 | 35 | Toyota | 1 | 25.835 | 25.835 | 25.835 | |
| 12 | 38 | Toyota | 1 | 25.400 | 25.400 | 25.4 | |
| 13 | 36 | Toro Rosso | 1 | 26.916 | 26.916 | 26.916 | |
| 14 | 27 | Red Bull | 1 | 28.843 | 28.843 | 28.843 | |
| 15 | 4 | Williams | 1 | 36.543 | 36.543 | 36.543 | |
| 16 | 15 | Williams | 2 | 39.569 | 76.112 | 38.056 | |
| 17 | 40 | Williams | 3 | 39.219 | 115.331 | 38.444 | |
| 18 | 35 | Williams | 1 | 25.562 | 25.562 | 25.562 | |
| 19 | 17 | Force India | 1 | 25.396 | 25.396 | 25.396 | |
| 20 | 37 | Force India | 2 | 27.559 | 52.955 | 26.478 | |
| 21 | 29 | Brawn | 1 | 27.403 | 27.403 | 27.403 | |
| 22 | 28 | Brawn | 1 | 27.644 | 27.644 | 27.644 |
 |
Льюис Хэмилтон раскритиковал свою команду После гонки британский гонщик Льюис Хэмилтон подверг критике тактику Mercedes, которая выбрала гонку... 13.10.2019 |
 |
Идеальный уик-энд для Карлоса Сайнса После финиша на 5-ом месте испанский гонщик Карлос Сайнс называл свой уик-энд идеальным. В своем интервью... 13.10.2019 |
 |
Александер Албон доволен итогами Гран При Японии Тайско-британский гонщик Александер Албон остался доволен гонкой 4-ым местом. В своем интервью, не смотря... 13.10.2019 |
 |
В команде Mercedes празднуют досрочную победу в Кубке конструкторов На стартовой решетке гран-при Японии пилоты Mercedes находились на втором ряду, однако они провели отличную... 13.10.2019 |
 |
Командная тактика в исполнении Renault Во время гонки в Японии в Renault приняли решение применить командную тактику - французская команда попросила... 13.10.2019 |
 |
Леклер о столкновении с Ферстаппеном: Я допустил ошибку После финиша гонки в Японии Шарль Леклер посмотрел видеозапись своего столкновения с Максом Ферстаппеном.... 13.10.2019 |
 |
Обломок переднего антикрыла Ferrari сбил с машины Хэмилтона зеркало заднего вида На первом круге гонки в Японии Шарль Леклер столкнулся с Максом Ферстаппеном, после чего его болид начал... 13.10.2019 |
 |
В Racing Point давно готовили протест против Renault После финиша гонки в Японии Racing Point подала протест против Renault. Французскую команду обвиняют... 13.10.2019 |
 |
Протест против Renault принят После финиша гонки в Японии стало известно, что Racing Point подала протест против Renault. Французскую... 13.10.2019 |
 |
Гран При Японии: штрафные баллы гонщиков после гонки Статистика штрафных баллов, которые получили пилоты Формулы-1 за различные инциденты на трассе.... 13.10.2019 |
| Ваш комментарий может быть первым |
