Гран При Сингапура 2009: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Renault - Фернандо Алонсо, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.361 сек. Второй по этому показателю Тимо Глок, Ярно Трулли - третий.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Льюис Хэмилтон | McLaren | 20-46 | 24.714 | 22.429 | 47.143 | |
| 2 |  Тимо Глок | Toyota | 19-45 | 25.897 | 21.702 | 47.599 | |
| 3 |  Фернандо Алонсо | Renault | 21-50 | 26.059 | 21.361 | 47.420 | |
| 4 | Себастьян Феттель | Red Bull | 17-39-43 | 24.514 | 24.481 | 12.676 | 1.01.671 |
| 5 | Дженсон Баттон | Brawn | 21-51 | 25.845 | 22.408 | 48.253 | |
| 6 |  Рубенс Баррикелло | Brawn | 19-46 | 25.101 | 27.438 | 52.539 | |
| 7 |  Хейкки Ковалайнен | McLaren | 21-46 | 24.386 | 23.625 | 48.011 | |
| 8 |  Роберт Кубица | BMW Sauber | 20-42 | 25.377 | 22.430 | 47.807 | |
| 9 |  Кадзуки Накадзима | Williams | 21-46 | 26.046 | 23.254 | 49.300 | |
| 10 | Кими Райкконен | Ferrari | 21-52 | 25.628 | 22.061 | 47.689 | |
| 11 | Нико Росберг | Williams | 18-27-34 | 25.453 | 12.760 | 25.327 | 1.03.540 |
| 12 |  Ярно Трулли | Toyota | 21-51 | 23.114 | 22.055 | 45.169 | |
| 13 | Джанкарло Физикелла | Ferrari | 18-46 | 23.552 | 22.082 | 45.634 | |
| 14 | Витантонио Льюцци | Force India | 18-46 | 25.621 | 22.118 | 47.739 | |
| Ret | Хайме Альгерсуари | Toro Rosso | 21-46 | 31.437 | 29.017 | 1.00.454 | |
| Ret |  Себастьян Буэми | Toro Rosso | 21-38-39 | 24.518 | 42.695 | 25.255 | 1.32.468 |
| Ret |  Марк Уэббер | Red Bull | 18-44 | 29.802 | 31.074 | 1.00.876 | |
| Ret |  Роман Грожан | Renault | |||||
| Ret | Адриан Сутиль | Force India | 20 | 28.592 | 28.592 | ||
| Ret | Ник Хайдфельд | BMW Sauber |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 38 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Ник Хайдфельд (Ret), Роман Грожан (Ret).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | Среднее | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21 | Ferrari | 1 | 25.628 | 25.628 | 25.628 | |
| 2 | 52 | Ferrari | 2 | 22.061 | 47.689 | 23.845 | |
| 3 | 18 | Ferrari | 1 | 23.552 | 23.552 | 23.552 | |
| 4 | 46 | Ferrari | 2 | 22.082 | 45.634 | 22.817 | |
| 5 | 20 | McLaren | 1 | 24.714 | 24.714 | 24.714 | |
| 6 | 46 | McLaren | 2 | 22.429 | 47.143 | 23.572 | |
| 7 | 21 | McLaren | 1 | 24.386 | 24.386 | 24.386 | |
| 8 | 46 | McLaren | 2 | 23.625 | 48.011 | 24.006 | |
| 9 | 20 | BMW Sauber | 1 | 25.377 | 25.377 | 25.377 | |
| 10 | 42 | BMW Sauber | 2 | 22.430 | 47.807 | 23.904 | |
| 11 | 21 | Renault | 1 | 26.059 | 26.059 | 26.059 | |
| 12 | 50 | Renault | 2 | 21.361 | 47.420 | 23.71 | |
| 13 | 21 | Toyota | 1 | 23.114 | 23.114 | 23.114 | |
| 14 | 51 | Toyota | 2 | 22.055 | 45.169 | 22.585 | |
| 15 | 19 | Toyota | 1 | 25.897 | 25.897 | 25.897 | |
| 16 | 45 | Toyota | 2 | 21.702 | 47.599 | 23.8 | |
| 17 | 21 | Toro Rosso | 1 | 24.518 | 24.518 | 24.518 | |
| 18 | 38 | Toro Rosso | 2 | 42.695 | 67.213 | 33.607 | |
| 19 | 39 | Toro Rosso | 3 | 25.255 | 92.468 | 30.823 | |
| 20 | 21 | Toro Rosso | 1 | 31.437 | 31.437 | 31.437 | |
| 21 | 46 | Toro Rosso | 2 | 29.017 | 60.454 | 30.227 | |
| 22 | 17 | Red Bull | 1 | 24.514 | 24.514 | 24.514 | |
| 23 | 39 | Red Bull | 2 | 24.481 | 48.995 | 24.498 | |
| 24 | 43 | Red Bull | 3 | 12.676 | 61.671 | 20.557 | |
| 25 | 18 | Red Bull | 1 | 29.802 | 29.802 | 29.802 | |
| 26 | 44 | Red Bull | 2 | 31.074 | 60.876 | 30.438 | |
| 27 | 18 | Williams | 1 | 25.453 | 25.453 | 25.453 | |
| 28 | 27 | Williams | 2 | 12.760 | 38.213 | 19.107 | |
| 29 | 34 | Williams | 3 | 25.327 | 63.54 | 21.18 | |
| 30 | 21 | Williams | 1 | 26.046 | 26.046 | 26.046 | |
| 31 | 46 | Williams | 2 | 23.254 | 49.300 | 24.65 | |
| 32 | 20 | Force India | 1 | 28.592 | 28.592 | 28.592 | |
| 33 | 18 | Force India | 1 | 25.621 | 25.621 | 25.621 | |
| 34 | 46 | Force India | 2 | 22.118 | 47.739 | 23.87 | |
| 35 | 19 | Brawn | 1 | 25.101 | 25.101 | 25.101 | |
| 36 | 46 | Brawn | 2 | 27.438 | 52.539 | 26.27 | |
| 37 | 21 | Brawn | 1 | 25.845 | 25.845 | 25.845 | |
| 38 | 51 | Brawn | 2 | 22.408 | 48.253 | 24.127 |
 |
Хэмилтон: Я рад, что команды Формулы 1 услышали призыв Великобритании Семь команд Формулы 1, базы которых расположены в Великобритании, согласились принять участие в проекте... 28.03.2020 |
 |
Феттель: Моя карьера получилась очень удачной Пилот Ferrari Себастьян Феттель доволен своей карьерой в Формуле 1. Напомним, что на счету немецкого... 28.03.2020 |
 |
Себастьян Феттель: Мне всегда была интересна техническая составляющая спорта Гонщик Ferrari Себастьян Феттель рассказал о том, как в детстве планировал работать инженером. "Мне... 28.03.2020 |
 |
Петров отметил свой подиум в Формуле 1 тренировкой на мотокроссе 27-го марта 2011-го года Виталий Петров завершил гонку в Австралии на третьем месте. Россиянин сообщил... 28.03.2020 |
 |
Риккардо проводит время на семейной ферме Пилот Renault Даниэль Риккардо сообщил, что в настоящий момент он находится на семейной ферме, которая... 28.03.2020 |
 |
Феттель: Нужно всерьез воспринимать происходящее Представители СМИ попросили пилота Ferrari Себастьяна Феттеля дать совет в это сложное для всего мира... 28.03.2020 |
 |
Пилоты Alfa Romeo тоже могут быть инженерами Из-за пандемии коронавируса многие пилоты Формулы 1 вынуждены находится дома. Но гонщики Alfa Romeo придумали... 28.03.2020 |
 |
У Алонсо никогда не было планов перейти в Red Bull Бывший пилот Формулы 1 Фернандо Алонсо говорил, что руководители Red Bull несколько раз предлагали ему... 28.03.2020 |
 |
Франц Тост о положительной стороне ситуации, вызванной пандемией Руководитель Alpha Tauri Франц Тост уверен, что у любого события есть две стороны: положительная и отрицательная.... 28.03.2020 |
 |
Консультант Red Bull резко сменил риторику в отношении пандемии коронавируса Изначально консультант Red Bull Хельмут Марко говорил о том, что не нужно паниковать из-за пандемии коронавируса... 28.03.2020 |
| Ваш комментарий может быть первым |
