Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Барселоны-Каталонии 2009: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Force India - Джанкарло Физикелла, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.999 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Пит4Сумма
1
Brawn18-4825.48925.27850.767
2
Brawn19-31-5023.33223.06322.4891.08.884
3
Red Bull19-5027.10122.88549.986
4
Red Bull20-4324.89725.09949.996
5
Renault18-4425.31625.71351.029
6
Ferrari20-4325.07224.39249.464
7
BMW Sauber31-5022.62522.23244.857
8
Williams25-4923.78723.66347.45
9
McLaren31-4824.0222.26546.285
10
Toyota17-4725.45822.69148.149
11
BMW Sauber23-4623.69423.02746.721
12
Renault21-4623.40223.74947.151
13
Williams2-36-5128.99423.62625.511.18.130
14
Force India1-30-52-5327.24425.03523.20421.9991.37.482
Ret
McLaren
Ret
Ferrari
Ret
Toyota
Ret
Toro Rosso
Ret
Toro Rosso
Ret
Force India

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 32 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Кими Райкконен (Ret), Хейкки Ковалайнен (Ret), Ярно Трулли (Ret), Себастьян Бурдэ (Ret), Себастьян Буэми (Ret), Адриан Сутиль (Ret).

Круг Гонщик Команда Пит Время Сумма
120Ferrari125.07225.072
243Ferrari224.39249.464
331McLaren124.0224.02
448McLaren222.26546.285
523BMW Sauber123.69423.694
646BMW Sauber223.02746.721
731BMW Sauber122.62522.625
850BMW Sauber222.23244.857
918Renault125.31625.316
1044Renault225.71351.029
1121Renault123.40223.402
1246Renault223.74947.151
1317Toyota125.45825.458
1447Toyota222.69148.149
1520Red Bull124.89724.897
1643Red Bull225.09949.996
1719Red Bull127.10127.101
1850Red Bull222.88549.986
1925Williams123.78723.787
2049Williams223.66347.45
212Williams128.99428.994
2236Williams223.62652.62
2351Williams325.5178.13
241Force India127.24427.244
2530Force India225.03552.279
2652Force India323.20475.483
2753Force India421.99997.482
2819Brawn123.33223.332
2931Brawn223.06346.395
3050Brawn322.48968.884
3118Brawn125.48925.489
3248Brawn225.27850.767



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026
Превью новости: Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1»

Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних...

17 Сен 2026
 2
Превью новости: Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса

Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное...

17 Сен 2026
Превью новости: Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams» Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams»

Руководитель "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил Карлоса...

17 Сен 2026
Превью новости: Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья

Чемпион мира Нико Росберг высказался в поддержку пилота...

17 Сен 2026
Превью новости: Глава Cadillac: Крупных доработок в этом сезоне больше не будет Глава Cadillac: Крупных доработок в этом сезоне больше не будет

Руководитель команды Cadillac Марцин Будковски сообщил, что...

17 Сен 2026
Превью новости: Haas близка к подписанию Рафаэля Камары на сезон-2027 Haas близка к подписанию Рафаэля Камары на сезон-2027

Команда Haas готовитcя изменить состав пилотов на следующий...

17 Сен 2026
 2
Превью новости: Макс Ферстаппен прокомментировал победу в картинговой гонке Макс Ферстаппен прокомментировал победу в картинговой гонке

Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен прокомментировал...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Крейг Слейтер оценил решение руководства F1 добавить спринт на трассу в Монако Крейг Слейтер оценил решение руководства F1 добавить спринт на трассу в Монако

Как стало известно после публикации утверждённого календаря...

17 Сен 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 394 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.21 сек.)