Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Японии 2010: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды McLaren - Дженсон Баттон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.252 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Сумма
1
Red Bull2421.90021.900
2
Red Bull2522.07122.071
3
Ferrari2421.70521.705
4
McLaren3821.25221.252
5
McLaren2221.44821.448
6
Mercedes GP2321.26121.261
7
Sauber3821.42721.427
8
Sauber1821.65421.654
9
Williams2023.54623.546
10
Toro Rosso2821.69121.691
11
Toro Rosso21-4421.50527.29648.801
12
Lotus3522.41222.412
13
Lotus122.56922.569
14
Virgin1-223.41421.82245.236
15
HRT124.27224.272
16
HRT3123.54023.540
17
Mercedes GP121.44721.447
Ret
Force India1823.37523.375
Ret
Renault
Ret
Williams
Ret
Ferrari
Ret
Renault
Ret
Force India
Ret
Virgin

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 20 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Фелипе Масса (Ret), Роберт Кубица (Ret), Виталий Петров (Ret), Нико Хюлькенберг (Ret), Витантонио Льюцци (Ret), Лукас ди Грасси (Ret).

Круг Гонщик Команда Пит Время Сумма
124Ferrari121.70521.705
222McLaren121.44821.448
338McLaren121.25221.252
418Sauber121.65421.654
538Sauber121.42721.427
628Toro Rosso121.69121.691
721Toro Rosso121.50521.505
844Toro Rosso227.29648.801
924Red Bull121.90021.900
1025Red Bull122.07122.071
1120Williams123.54623.546
1218Force India123.37523.375
131Mercedes GP121.44721.447
1423Mercedes GP121.26121.261
151Virgin123.41423.414
162Virgin221.82245.236
1735Lotus122.41222.412
181Lotus122.56922.569
1931HRT123.54023.540
201HRT124.27224.272



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten

Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической...

17 Сен 2026
Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 4
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026
Превью новости: Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1»

Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних...

17 Сен 2026
 2
Превью новости: Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса

Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное...

17 Сен 2026
Превью новости: Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams» Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams»

Руководитель "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил Карлоса...

17 Сен 2026
Превью новости: Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья

Чемпион мира Нико Росберг высказался в поддержку пилота...

17 Сен 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 396 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.22 сек.)