Гран При Японии 2010: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды McLaren - Дженсон Баттон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.252 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 | Red Bull | 24 | 21.900 | 21.900 | |
| 2 |
 | Red Bull | 25 | 22.071 | 22.071 | |
| 3 |
 | Ferrari | 24 | 21.705 | 21.705 | |
| 4 |
 | McLaren | 38 | 21.252 | 21.252 | |
| 5 |
| McLaren | 22 | 21.448 | 21.448 | |
| 6 |
| Mercedes GP | 23 | 21.261 | 21.261 | |
| 7 |
 | Sauber | 38 | 21.427 | 21.427 | |
| 8 |
| Sauber | 18 | 21.654 | 21.654 | |
| 9 |
 | Williams | 20 | 23.546 | 23.546 | |
| 10 |
 | Toro Rosso | 28 | 21.691 | 21.691 | |
| 11 |
| Toro Rosso | 21-44 | 21.505 | 27.296 | 48.801 |
| 12 |
 | Lotus | 35 | 22.412 | 22.412 | |
| 13 |
 | Lotus | 1 | 22.569 | 22.569 | |
| 14 |
| Virgin | 1-2 | 23.414 | 21.822 | 45.236 |
| 15 |
| HRT | 1 | 24.272 | 24.272 | |
| 16 |
| HRT | 31 | 23.540 | 23.540 | |
| 17 |
| Mercedes GP | 1 | 21.447 | 21.447 | |
| Ret |
| Force India | 18 | 23.375 | 23.375 | |
| Ret |
 | Renault | ||||
| Ret |
| Williams | ||||
| Ret |
| Ferrari | ||||
| Ret |
 | Renault | ||||
| Ret |
| Force India | ||||
| Ret |
| Virgin |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 20 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Фелипе Масса (Ret), Роберт Кубица (Ret), Виталий Петров (Ret), Нико Хюлькенберг (Ret), Витантонио Льюцци (Ret), Лукас ди Грасси (Ret).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 | Ferrari | 1 | 21.705 | 21.705 | |
| 2 | 22 | McLaren | 1 | 21.448 | 21.448 | |
| 3 | 38 | McLaren | 1 | 21.252 | 21.252 | |
| 4 | 18 | Sauber | 1 | 21.654 | 21.654 | |
| 5 | 38 | Sauber | 1 | 21.427 | 21.427 | |
| 6 | 28 | Toro Rosso | 1 | 21.691 | 21.691 | |
| 7 | 21 | Toro Rosso | 1 | 21.505 | 21.505 | |
| 8 | 44 | Toro Rosso | 2 | 27.296 | 48.801 | |
| 9 | 24 | Red Bull | 1 | 21.900 | 21.900 | |
| 10 | 25 | Red Bull | 1 | 22.071 | 22.071 | |
| 11 | 20 | Williams | 1 | 23.546 | 23.546 | |
| 12 | 18 | Force India | 1 | 23.375 | 23.375 | |
| 13 | 1 | Mercedes GP | 1 | 21.447 | 21.447 | |
| 14 | 23 | Mercedes GP | 1 | 21.261 | 21.261 | |
| 15 | 1 | Virgin | 1 | 23.414 | 23.414 | |
| 16 | 2 | Virgin | 2 | 21.822 | 45.236 | |
| 17 | 35 | Lotus | 1 | 22.412 | 22.412 | |
| 18 | 1 | Lotus | 1 | 22.569 | 22.569 | |
| 19 | 31 | HRT | 1 | 23.540 | 23.540 | |
| 20 | 1 | HRT | 1 | 24.272 | 24.272 |
 |
Ральф Шумахер: «Хорнер хочет купить Alpine» Ральф Шумахер (бывший пилот Формулы-1) допустил, что экс-руководитель Red Bull Кристиан Хорнер может... 15 Дек 2025 |
 |
Мекис о будущем Цуноды: «У Юки ещё есть шанс вернуться в Формулу-1» Руководитель команды Red Bull Лоран Мекис прокомментировал решение о переводе Юки Цуноду на роль резервного... 15 Дек 2025 |
 |
В Williams заявили, что планируют первой представить машину 2026 года Руководитель команды Williams Джеймс Ваулз выразил уверенность, что его команда первой завершит сборку... 15 Дек 2025 |
 |
Хельмут Марко раскрыл детали борьбы за власть в Red Bull Бывший советник Red Bull Хельмут Марко, после завершения своего 20-летнего сотрудничества с командой... 14 Дек 2025 11 |
 |
Лиам Лоусон: Прессингом пилота не испугаешь Гонщик Лиам Лоусон высказался по поводу команды Red Bull и их отношения к пилотам. Лиам Лоусон: "Многие... 14 Дек 2025 1 |
 |
Лоран Мекис: «Работа в Ferrari - бесценный опыт для меня» Бывший спортивный директор "Ferrari" Лоран Мекис, ныне возглавляющий "Red Bull", признался, что изначально... 14 Дек 2025 |
 |
Штайнер высказался о победе Норриса Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер прокомментировал победу гонщика McLaren Ландо Норриса... 14 Дек 2025 6 |
 |
Макс Ферстаппен: «Я точно не буду скучать по этим болидам» Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен не стал скрывать своего удовлетворения от ухода в прошлое... 14 Дек 2025 3 |
 |
Нико Росберг о трудностях Хэмилтона в Ferrari: «Это настоящий кошмар» Экс-напарник Льюиса Хэмилтона по "Mercedes", чемпион мира 2016 года Нико Росберг, прокомментировал непростой... 14 Дек 2025 4 |
 |
Том Коронел: «Уход Хельмута Марко из Red Bull может повлечь уход Ферстаппена» Нидерландский автогонщик и эксперт Том Коронел поделился мнением о возможных последствиях ухода Хельмута... 14 Дек 2025 7 |
| Ваш комментарий может быть первым |
