Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Малайзии 2010: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Mercedes GP - Нико Росберг, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.802 сек.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

ГонщикКомандаКругПит1Пит2Сумма
1
Red Bull2323.10223.102
2
Red Bull2425.56525.565
3
Mercedes GP2221.80221.802
4
Renault2122.95822.958
5
Force India2023.44223.442
6
McLaren3023.04323.043
7
Ferrari2622.75822.758
8
McLaren923.40623.406
9
Toro Rosso1922.82822.828
10
Williams1329.55529.555
11
Toro Rosso14-3424.37728.73353.110
12
Williams7-4422.54722.32944.876
13
Ferrari3622.35022.350
14
Virgin2624.84924.849
15
HRT
16
HRT1625.75125.751
17
Lotus
Ret
Mercedes GP
Ret
Sauber
Ret
Lotus11-1743.10311.36.22512.19.328
Ret
Renault1325.24125.241
Ret
Virgin
Ret
Force India
DNS
Sauber

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 20 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Педро де ла Роcа (DNS), Камуи Кобаяси (Ret), Витантонио Льюцци (Ret), Михаэль Шумахер (Ret), Тимо Глок (Ret), Ярно Трулли (17), Карун Чандхок (15).

Круг Гонщик Команда Пит Время Сумма
126Ferrari122.75822.758
236Ferrari122.35022.350
330McLaren123.04323.043
49McLaren123.40623.406
521Renault122.95822.958
613Renault125.24125.241
714Toro Rosso124.37724.377
834Toro Rosso228.73353.110
919Toro Rosso122.82822.828
1023Red Bull123.10223.102
1124Red Bull125.56525.565
127Williams122.54722.547
1344Williams222.32944.876
1413Williams129.55529.555
1520Force India123.44223.442
1622Mercedes GP121.80221.802
1726Virgin124.84924.849
1811Lotus143.10343.103
1917Lotus2696.225739.328
2016HRT125.75125.751



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Глава Haas: Мы не должны надеяться на сходы других

Глава коллектива Haas Аяо Комацу считает, что они должны набирать очки надеясь только на свои собственные...

29 Мар 2024
Эдди Джордан: Не удивлюсь, если Стролл уступит место Сайнсу

Бывший владелец команды Формулы 1 Эдди Джордан считает, что в 2025 году гонщик Aston Martin Лэнс Стролл...

29 Мар 2024
 1
В Mercedes довольны действиями дирекции гонки во время аварии Расселла

Технический директор команды Mercedes Джеймс Эллисон рассказал, что они одобряют действия маршалов во...

29 Мар 2024
Феттель: Я не вижу причин для ухода Ферстаппена из Red Bull

Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Себастьян Феттель сомневается, что гонщику коллектива Red Bull Максу...

29 Мар 2024
Браун: Мы хотим больше подиумов

Исполнительный директор команды McLaren Зак Браун надеется, что обновления, которые они представят на...

29 Мар 2024
Хилл: Теперь Сайнс чувствует себя более раскованно

Чемпион мира 1996 года Деймон Хилл считает, что в последний сезон выступлений за Ferrari Карлос Сайнс...

28 Мар 2024
 1
Глава Williams уверен, что в Японии они будут представлены двумя болидами

Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз поделился информацией о том, как идут работы по восстановлению...

28 Мар 2024
 1
Алекс Албон: В этом сезоне я ожидал большего

Пилот команды Williams Алекс Албон поделился впечатлениями от начала сезона 2024 года. Алекс Албон:...

28 Мар 2024
Марко уверен, что в Японии проблем с тормозами не будет

Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко считает, что на предстоящем Гран При Японии у них...

28 Мар 2024
Пэт Симондс рассказал о машинах при новом техническом регламенте

Технический директор Формулы 1 Пэт Симондс рассказал о том, какими будут болиды в 2026 году, когда вступит...

28 Мар 2024
 5

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 920 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.42 сек.)