Гран При США 2013: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ред Булл - Марк Уэббер, время нахождения его болида на пит-лейн составило 23.537 сек. Второй по этому показателю Нико Росберг, Серхио Перес - третий.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Себастьян Феттель |  Ред Булл | 27 | 24.086 | 24.086 | |
| 2 |  Роман Грожан |  Лотус Рено | 29 | 23.876 | 23.876 | |
| 3 |  Марк Уэббер | Ред Булл | 28 | 23.537 | 23.537 | |
| 4 |  Льюис Хэмилтон |  Мерседес | 25 | 23.904 | 23.904 | |
| 5 |  Фернандо Алонсо |  Феррари | 26 | 23.817 | 23.817 | |
| 6 | Нико Хюлькенберг |  Заубер | 27 | 24.030 | 24.030 | |
| 7 |  Серхио Перес |  Макларен | 22 | 23.808 | 23.808 | |
| 8 |  Валттери Боттас |  Вильямс | 23 | 25.014 | 25.014 | |
| 9 | Нико Росберг | Мерседес | 22 | 23.806 | 23.806 | |
| 10 | Дженсон Баттон | Макларен | 20 | 24.589 | 24.589 | |
| 11 | Даниэль Риккардо |  Торо Россо | 22 | 24.226 | 24.226 | |
| 12 |  Фелипе Масса | Феррари | 21-38 | 23.936 | 24.116 | 48.052 |
| 13 | Эстебан Гутьерреc | Заубер | 1-36 | 24.859 | 25.027 | 49.886 |
| 14 | Хейкки Ковалайнен | Лотус Рено | 17-31 | 25.323 | 36.333 | 1:01.656 |
| 15 | Пол ди Реста |  Форс Индия | 22-49 | 24.444 | 24.914 | 49.358 |
| 16 | Жан-Эрик Вернь | Торо Россо | 27 | 24.381 | 24.381 | |
| 17 |  Пастор Мальдонадо | Вильямс | 8 | 32.794 | 32.794 | |
| 18 | Жюль Бьянки |  Маруся | 21 | 26.205 | 26.205 | |
| 19 |  Гидо ван дер Гарде |  Катерхэм | 21 | 25.268 | 25.268 | |
| 20 | Шарль Пик | Катерхэм | 20-50 | 27.568 | 18.692 | 46.260 |
| 21 | Макс Чилтон | Маруся | 5-26 | 18.737 | 24.293 | 43.030 |
| Ret | Адриан Сутиль | Форс Индия |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 27 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Адриан Сутиль (Ret).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | Среднее | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21 | Ferrari | 1 | 23.936 | 23.936 | 23.936 | |
| 2 | 38 | Ferrari | 2 | 24.116 | 48.052 | 24.026 | |
| 3 | 26 | Ferrari | 1 | 23.817 | 23.817 | 23.817 | |
| 4 | 20 | McLaren | 1 | 24.589 | 24.589 | 24.589 | |
| 5 | 22 | McLaren | 1 | 23.808 | 23.808 | 23.808 | |
| 6 | 27 | Sauber | 1 | 24.030 | 24.030 | 24.03 | |
| 7 | 1 | Sauber | 1 | 24.859 | 24.859 | 24.859 | |
| 8 | 36 | Sauber | 2 | 25.027 | 49.886 | 24.943 | |
| 9 | 17 | Lotus Renault | 1 | 25.323 | 25.323 | 25.323 | |
| 10 | 31 | Lotus Renault | 2 | 36.333 | 61.656 | 30.828 | |
| 11 | 29 | Lotus Renault | 1 | 23.876 | 23.876 | 23.876 | |
| 12 | 22 | Toro Rosso | 1 | 24.226 | 24.226 | 24.226 | |
| 13 | 27 | Toro Rosso | 1 | 24.381 | 24.381 | 24.381 | |
| 14 | 27 | Red Bull | 1 | 24.086 | 24.086 | 24.086 | |
| 15 | 28 | Red Bull | 1 | 23.537 | 23.537 | 23.537 | |
| 16 | 8 | Williams | 1 | 32.794 | 32.794 | 32.794 | |
| 17 | 23 | Williams | 1 | 25.014 | 25.014 | 25.014 | |
| 18 | 22 | Sahara Force India | 1 | 24.444 | 24.444 | 24.444 | |
| 19 | 49 | Sahara Force India | 2 | 24.914 | 49.358 | 24.679 | |
| 20 | 25 | Mercedes | 1 | 23.904 | 23.904 | 23.904 | |
| 21 | 22 | Mercedes | 1 | 23.806 | 23.806 | 23.806 | |
| 22 | 21 | Marussia | 1 | 26.205 | 26.205 | 26.205 | |
| 23 | 5 | Marussia | 1 | 18.737 | 18.737 | 18.737 | |
| 24 | 26 | Marussia | 2 | 24.293 | 43.030 | 21.515 | |
| 25 | 20 | Caterham | 1 | 27.568 | 27.568 | 27.568 | |
| 26 | 50 | Caterham | 2 | 18.692 | 46.260 | 23.13 | |
| 27 | 21 | Caterham | 1 | 25.268 | 25.268 | 25.268 |
 |
Бриаторе считает, что у Ferrari нет шансов на титул в этом году Пилоты Ferrari выиграли последние три гонки, но, несмотря на это, бывший руководитель команд Формулы... 24.09.2019 |
 |
Борьба Переса, Квята и Кубицы Гонка в Сингапуре, которая проходила 21-го сентября, получилась достаточно интересной, ведь в ней было... 24.09.2019 |
 |
Росс Браун: Гоночная трасса – это самое точное мерило В 2020-м году в Формуле 1 может измениться формат гоночного уик-энда – есть вероятность того, что вместо... 24.09.2019 |
 |
Хэмилтон: Теперь болид Ferrari хорошо работает на любой трассе Пилоты Ferrari выиграли три последние гонки. Победы в Италии и Бельгии не стали неожиданностью, ведь... 24.09.2019 |
 |
Росберг: Нас ждет очень интересная концовка сезона Бывший гонщик Формулы 1 Нико Росберг прокомментировал победу Себастьяна Феттеля в Сингапуре. "Нужно... 24.09.2019 |
 |
Шмидт: В Ferrari приняли единственно правильное решение, которое позволило завоевать дубль Известный журналист Михаэль Шмидт прокомментировал победный дубль Ferrari в Сингапуре. "Я думаю, что... 24.09.2019 |
 |
Гран При России: конкурс прогнозов В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран При России! Угадывайте топ-10, время поула, покупайте... 24.09.2019 |
 |
Гран При России: точка самого серьёзного торможения Компания Brembo - итальянский производитель автомобильных тормозных систем на своей странице в Youtube... 24.09.2019 |
 |
Оруджев: В решении оставить Квята в Toro Rosso есть логика Консультант Red Bull Хельмут Марко заявил, что сезон 2020-го года Даниил Квят проведет в Toro Rosso.... 23.09.2019 |
 |
Пит-стоп Квята в Сингапуре оказался в тройке лучших Представители пресс-службы Формулы 1 обнародовали тройку лучших пит-стопов в гонке в Сингапуре. Механики... 23.09.2019 |
| Ваш комментарий может быть первым |
