Гран При Германии 2014: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Ред Булл - Даниэль Риккардо, время нахождения его болида на пит-лейн составило 18.868 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | 15-41 | 20.055 | 20.257 | 40.312 | ||
| 2 |
![]() | 15-40 | 20.115 | 20.206 | 40.321 | ||
| 3 |
![]() | 26-42-50 | 19.710 | 19.918 | 19.868 | 59.496 | |
| 4 |
![]() | 14-34-45 | 19.607 | 19.061 | 18.879 | 57.547 | |
| 5 |
![]() | 12-33-55 | 19.174 | 19.032 | 19.308 | 57.514 | |
| 6 |
![]() | 13-35-46 | 19.050 | 19.358 | 18.868 | 57.276 | |
| 7 |
![]() | 14-39 | 19.564 | 19.514 | 39.078 | ||
| 8 |
![]() | 13-31-61 | 22.604 | 18.916 | 19.221 | 1:00.741 | |
| 9 |
![]() | 1-29-53 | 25.859 | 19.135 | 19.427 | 1:04.421 | |
| 10 |
![]() | 14-34-52 | 21.802 | 19.843 | 19.932 | 1:01.577 | |
| 11 |
![]() | 20-34-53 | 19.737 | 19.867 | 19.740 | 59.344 | |
| 12 |
![]() | 18-38 | 19.099 | 19.126 | 38.225 | ||
| 13 |
![]() | 13-37-49 | 20.274 | 26.711 | 20.431 | 1:07.416 | |
| 14 |
![]() | 14-31-50 | 21.002 | 23.305 | 19.779 | 1:04.086 | |
| 15 |
![]() | 20-45 | 20.031 | 20.575 | 40.606 | ||
| 16 |
![]() | 15-32-48 | 20.121 | 20.092 | 20.358 | 1:00.571 | |
| 17 |
![]() | 16-32-47 | 23.883 | 20.920 | 20.632 | 1:05.435 | |
| 18 |
![]() | 3-18-41 | 27.495 | 19.890 | 20.423 | 1:07.808 | |
| Ret |
![]() | 16-32-47 | 20.031 | 19.638 | 20.424 | 1:00.093 | |
| Ret |
![]() | 9-32 | 20.313 | 20.251 | 40.564 | ||
| Ret |
![]() | 24 | 18.928 | 18.928 | |||
| Ret |
![]() |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 55 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Фелипе Масса (Ret).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | Ferrari | 1 | 19.737 | 19.737 | |
| 2 | 34 | Ferrari | 2 | 19.867 | 39.604 | |
| 3 | 53 | Ferrari | 3 | 19.740 | 59.344 | |
| 4 | 12 | Ferrari | 1 | 19.174 | 19.174 | |
| 5 | 33 | Ferrari | 2 | 19.032 | 38.206 | |
| 6 | 55 | Ferrari | 3 | 19.308 | 57.514 | |
| 7 | 13 | McLaren | 1 | 22.604 | 22.604 | |
| 8 | 31 | McLaren | 2 | 18.916 | 41.520 | |
| 9 | 61 | McLaren | 3 | 19.221 | 60.741 | |
| 10 | 1 | McLaren | 1 | 25.859 | 25.859 | |
| 11 | 29 | McLaren | 2 | 19.135 | 44.994 | |
| 12 | 53 | McLaren | 3 | 19.427 | 64.421 | |
| 13 | 16 | Sauber | 1 | 20.031 | 20.031 | |
| 14 | 32 | Sauber | 2 | 19.638 | 39.669 | |
| 15 | 47 | Sauber | 3 | 20.424 | 60.093 | |
| 16 | 14 | Sauber | 1 | 21.002 | 21.002 | |
| 17 | 31 | Sauber | 2 | 23.305 | 44.307 | |
| 18 | 50 | Sauber | 3 | 19.779 | 64.086 | |
| 19 | 24 | Lotus Renault | 1 | 18.928 | 18.928 | |
| 20 | 18 | Lotus Renault | 1 | 19.099 | 19.099 | |
| 21 | 38 | Lotus Renault | 2 | 19.126 | 38.225 | |
| 22 | 13 | Toro Rosso | 1 | 20.274 | 20.274 | |
| 23 | 37 | Toro Rosso | 2 | 26.711 | 46.985 | |
| 24 | 49 | Toro Rosso | 3 | 20.431 | 67.416 | |
| 25 | 9 | Toro Rosso | 1 | 20.313 | 20.313 | |
| 26 | 32 | Toro Rosso | 2 | 20.251 | 40.564 | |
| 27 | 14 | Red Bull | 1 | 19.607 | 19.607 | |
| 28 | 34 | Red Bull | 2 | 19.061 | 38.668 | |
| 29 | 45 | Red Bull | 3 | 18.879 | 57.547 | |
| 30 | 13 | Red Bull | 1 | 19.050 | 19.050 | |
| 31 | 35 | Red Bull | 2 | 19.358 | 38.408 | |
| 32 | 46 | Red Bull | 3 | 18.868 | 57.276 | |
| 33 | 15 | Williams | 1 | 20.115 | 20.115 | |
| 34 | 40 | Williams | 2 | 20.206 | 40.321 | |
| 35 | 14 | Sahara Force India | 1 | 19.564 | 19.564 | |
| 36 | 39 | Sahara Force India | 2 | 19.514 | 39.078 | |
| 37 | 14 | Sahara Force India | 1 | 21.802 | 21.802 | |
| 38 | 34 | Sahara Force India | 2 | 19.843 | 41.645 | |
| 39 | 52 | Sahara Force India | 3 | 19.932 | 61.577 | |
| 40 | 26 | Mercedes | 1 | 19.710 | 19.710 | |
| 41 | 42 | Mercedes | 2 | 19.918 | 39.628 | |
| 42 | 50 | Mercedes | 3 | 19.868 | 59.496 | |
| 43 | 15 | Mercedes | 1 | 20.055 | 20.055 | |
| 44 | 41 | Mercedes | 2 | 20.257 | 40.312 | |
| 45 | 20 | Marussia | 1 | 20.031 | 20.031 | |
| 46 | 45 | Marussia | 2 | 20.575 | 40.606 | |
| 47 | 16 | Marussia | 1 | 23.883 | 23.883 | |
| 48 | 32 | Marussia | 2 | 20.920 | 44.803 | |
| 49 | 47 | Marussia | 3 | 20.632 | 65.435 | |
| 50 | 15 | Caterham | 1 | 20.121 | 20.121 | |
| 51 | 32 | Caterham | 2 | 20.092 | 40.213 | |
| 52 | 48 | Caterham | 3 | 20.358 | 60.571 | |
| 53 | 3 | Caterham | 1 | 27.495 | 27.495 | |
| 54 | 18 | Caterham | 2 | 19.890 | 47.385 | |
| 55 | 41 | Caterham | 3 | 20.423 | 67.808 |
![]() |
Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики... 04 Июн 2026 1 |
![]() |
Гран-при Монако: конкурс прогнозов В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при... 04 Июн 2026 |
![]() |
Гран-при Монако: трасса и статистика История и статистика, схема трассы, результаты выступлений... 04 Июн 2026 |
![]() |
Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1... 04 Июн 2026 |
![]() |
Валттери Боттас: Это просто слухи Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива... 04 Июн 2026 |
![]() |
Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin... 04 Июн 2026 |
![]() |
Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего... 04 Июн 2026 2 |
![]() |
Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении... 04 Июн 2026 |
![]() |
По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер... 04 Июн 2026 3 |
![]() |
Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился... 04 Июн 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |






















