Гран При Австрии 2015: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Форс Индия - Нико Хюлькенберг, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.685 сек. Второй по этому показателю Нико Росберг, Пастор Мальдонадо - третий.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Нико Росберг |  Мерседес | 33 | 21.768 | 21.768 | ||
| 2 |  Льюис Хэмилтон | Мерседес | 35 | 21.869 | 21.869 | ||
| 3 |  Фелипе Масса |  Вильямс | 34 | 22.447 | 22.447 | ||
| 4 | Себастьян Феттель |  Феррари | 36 | 31.882 | 31.882 | ||
| 5 |  Валттери Боттас | Вильямс | 26 | 22.777 | 22.777 | ||
| 6 | Нико Хюлькенберг |  Форс Индия | 25 | 21.685 | 21.685 | ||
| 7 |  Пастор Мальдонадо |  Лотус | 37 | 21.847 | 21.847 | ||
| 8 |  Макс Ферстаппен |  Торо Россо | 26 | 21.984 | 21.984 | ||
| 9 |  Серхио Перес | Форс Индия | 38 | 26.689 | 26.689 | ||
| 10 |  Даниэль Риккардо |  Ред Булл | 50 | 27.710 | 27.710 | ||
| 11 | Фелипе Наср |  Заубер | 24 | 22.803 | 22.803 | ||
| 12 |  Даниил Квят | Ред Булл | 1-45 | 28.632 | 22.111 | 50.743 | |
| 13 |  Маркус Эриксон | Заубер | 2-12-45 | 30.232 | 16.211 | 22.449 | 1:08.892 |
| 14 |  Роберто Мери |  Манор | 34 | 23.926 | 23.926 | ||
| Ret | Дженсон Баттон |  Макларен | 3-6 | 24.104 | 28.727 | 52.831 | |
| Ret | Карлос Сайнс | Торо Россо | 25 | 27.638 | 27.638 | ||
| Ret |  Роман Грожан | Лотус | 23 | 22.016 | 22.016 | ||
| Ret | Уилл Стивенс | Манор | |||||
| Ret | Кими Райкконен | Феррари | |||||
| Ret | Фернандо Алонсо | Макларен |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 21 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Кими Райкконен (Ret), Фернандо Алонсо (Ret), Уилл Стивенс (Ret).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | Среднее | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 36 | Ferrari | 1 | 31.882 | 31.882 | 31.882 | |
| 2 | 3 | McLaren | 1 | 24.104 | 24.104 | 24.104 | |
| 3 | 6 | McLaren | 2 | 28.727 | 52.831 | 26.416 | |
| 4 | 2 | Sauber | 1 | 30.232 | 30.232 | 30.232 | |
| 5 | 12 | Sauber | 2 | 16.211 | 46.443 | 23.222 | |
| 6 | 45 | Sauber | 3 | 22.449 | 68.892 | 22.964 | |
| 7 | 24 | Sauber | 1 | 22.803 | 22.803 | 22.803 | |
| 8 | 23 | Lotus | 1 | 22.016 | 22.016 | 22.016 | |
| 9 | 37 | Lotus | 1 | 21.847 | 21.847 | 21.847 | |
| 10 | 26 | Toro Rosso | 1 | 21.984 | 21.984 | 21.984 | |
| 11 | 25 | Toro Rosso | 1 | 27.638 | 27.638 | 27.638 | |
| 12 | 50 | Red Bull | 1 | 27.710 | 27.710 | 27.71 | |
| 13 | 1 | Red Bull | 1 | 28.632 | 28.632 | 28.632 | |
| 14 | 45 | Red Bull | 2 | 22.111 | 50.743 | 25.372 | |
| 15 | 34 | Williams | 1 | 22.447 | 22.447 | 22.447 | |
| 16 | 26 | Williams | 1 | 22.777 | 22.777 | 22.777 | |
| 17 | 25 | Force India | 1 | 21.685 | 21.685 | 21.685 | |
| 18 | 38 | Force India | 1 | 26.689 | 26.689 | 26.689 | |
| 19 | 35 | Mercedes | 1 | 21.869 | 21.869 | 21.869 | |
| 20 | 33 | Mercedes | 1 | 21.768 | 21.768 | 21.768 | |
| 21 | 34 | Manor | 1 | 23.926 | 23.926 | 23.926 |
 |
Бакстон: Всем великим чемпионам присуще качество, которое я называю стервозность После квалификации в Китае Макс Ферстаппен был в ярости, ведь он решил, что некоторые его соперники (Себастьян... 21.04.2019 |
 |
Перес: Стролл-старший очень требователен ко всем сотрудникам Racing Point В прошлом году Force India выкупил Лоуренс Стролл и после этого команду переименовали в Racing Point.... 21.04.2019 |
 |
Боттас рассчитывает на то, что до этапа в Монако он продлит контракт с Mercedes Пилот Mercedes Валттери Боттас дал понять, что он не собирается надолго откладывать переговоры о возможном... 21.04.2019 |
 |
Магнуссен: Возможно, в Баку нужно укоротить зоны активации DRS Пилот Haas Кевин Магнуссен говорил о предстоящем гран-при Азербайджана. "На трассе в Баку есть медленные... 20.04.2019 |
 |
Джовинацци: Я часто изучаю телеметрию Райкконена Пилот Alfa Romeo Антонио Джовинацци говорил о том, как для него начался этот сезон. "Последние два... 20.04.2019 |
 |
Леклер: Я просто хорошо выполняю свою работу В этом году Шарль Леклер перешел в Ferrari, и он уже продемонстрировал, что он способен на равных бороться... 20.04.2019 |
 |
Феттель не планирует выступать в Формуле Е Пилот Ferrari Себастьян Феттель в очередной раз дал понять, что он не планирует завершать карьеру пилота... 20.04.2019 |
 |
В следующем сезоне Алонсо не планирует выступать в WEC? Появились слухи о том, что бывший пилот Формулы 1 Брендон Хартли может занять место Фернандо Алонсо в... 20.04.2019 |
 |
Штайнер: Я надеюсь, что до этапа в Баку мы успеем разобраться с шинами В Haas пытаются решить проблемы с резиной - об этом сообщил руководитель американской команды Гюнтер... 20.04.2019 |
 |
В Renault уверены в том, что скоро их мотор станет одним из лучших в Формуле 1 Консультант Renault Ален Прост уверен, что скоро их мотор станет одним из лучших в Формуле 1. "Мы... 20.04.2019 |
| Ваш комментарий может быть первым |
