Гран При Мексики 2015: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Феррари - Себастьян Феттель, время нахождения его болида на пит-лейн составило 22.156 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Мерседес | 26-46 | 22.391 | 22.303 | 44.694 | |
| 2 |
 | Мерседес | 28-48 | 22.304 | 22.328 | 44.632 | |
| 3 |
 |  Вильямс | 8-53 | 22.957 | 23.160 | 46.117 | |
| 4 |
 |  Ред Булл | 21-52 | 22.559 | 22.518 | 45.077 | |
| 5 |
 | Ред Булл | 24-52 | 22.422 | 22.488 | 44.910 | |
| 6 |
 | Вильямс | 9-52 | 22.849 | 23.086 | 45.935 | |
| 7 |
|  Форс Индия | 9-52 | 23.277 | 24.136 | 47.413 | |
| 8 |
 | Форс Индия | 18 | 23.547 | 23.547 | ||
| 9 |
 |  Торо Россо | 25-52 | 22.985 | 22.589 | 45.574 | |
| 10 |
 |  Лотус | 11-52 | 22.735 | 23.101 | 45.836 | |
| 11 |
 | Лотус | 10-52 | 26.647 | 23.937 | 50.584 | |
| 12 |
 |  Заубер | 10-39-51 | 22.956 | 23.461 | 23.292 | 1:09.709 |
| 13 |
 | Торо Россо | 13-43-51 | 23.128 | 23.776 | 23.068 | 1:09.972 |
| 14 |
|  Макларен | 30-47 | 23.356 | 23.018 | 46.374 | |
| 15 |
 |  Манор | 27-50 | 25.367 | 30.442 | 55.809 | |
| 16 |
| Манор | 26-50 | 25.087 | 24.224 | 49.311 | |
| NC |
| Заубер | 12-44-51 | 23.026 | 23.417 | 23.813 | 1:10.256 |
| NC |
|  Феррари | 1-35 | 28.070 | 22.156 | 50.226 | |
| NC |
| Феррари | |||||
| NC |
| Макларен |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 38 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Кими Райкконен (NC), Фернандо Алонсо (NC).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ferrari | 1 | 28.070 | 28.070 | |
| 2 | 35 | Ferrari | 2 | 22.156 | 50.226 | |
| 3 | 30 | McLaren | 1 | 23.356 | 23.356 | |
| 4 | 47 | McLaren | 2 | 23.018 | 46.374 | |
| 5 | 10 | Sauber | 1 | 22.956 | 22.956 | |
| 6 | 39 | Sauber | 2 | 23.461 | 46.417 | |
| 7 | 51 | Sauber | 3 | 23.292 | 69.709 | |
| 8 | 12 | Sauber | 1 | 23.026 | 23.026 | |
| 9 | 44 | Sauber | 2 | 23.417 | 46.443 | |
| 10 | 51 | Sauber | 3 | 23.813 | 70.256 | |
| 11 | 11 | Lotus | 1 | 22.735 | 22.735 | |
| 12 | 52 | Lotus | 2 | 23.101 | 45.836 | |
| 13 | 10 | Lotus | 1 | 26.647 | 26.647 | |
| 14 | 52 | Lotus | 2 | 23.937 | 50.584 | |
| 15 | 25 | Toro Rosso | 1 | 22.985 | 22.985 | |
| 16 | 52 | Toro Rosso | 2 | 22.589 | 45.574 | |
| 17 | 13 | Toro Rosso | 1 | 23.128 | 23.128 | |
| 18 | 43 | Toro Rosso | 2 | 23.776 | 46.904 | |
| 19 | 51 | Toro Rosso | 3 | 23.068 | 69.972 | |
| 20 | 24 | Red Bull | 1 | 22.422 | 22.422 | |
| 21 | 52 | Red Bull | 2 | 22.488 | 44.910 | |
| 22 | 21 | Red Bull | 1 | 22.559 | 22.559 | |
| 23 | 52 | Red Bull | 2 | 22.518 | 45.077 | |
| 24 | 9 | Williams | 1 | 22.849 | 22.849 | |
| 25 | 52 | Williams | 2 | 23.086 | 45.935 | |
| 26 | 8 | Williams | 1 | 22.957 | 22.957 | |
| 27 | 53 | Williams | 2 | 23.160 | 46.117 | |
| 28 | 9 | Force India | 1 | 23.277 | 23.277 | |
| 29 | 52 | Force India | 2 | 24.136 | 47.413 | |
| 30 | 18 | Force India | 1 | 23.547 | 23.547 | |
| 31 | 28 | Mercedes | 1 | 22.304 | 22.304 | |
| 32 | 48 | Mercedes | 2 | 22.328 | 44.632 | |
| 33 | 26 | Mercedes | 1 | 22.391 | 22.391 | |
| 34 | 46 | Mercedes | 2 | 22.303 | 44.694 | |
| 35 | 27 | Manor | 1 | 25.367 | 25.367 | |
| 36 | 50 | Manor | 2 | 30.442 | 55.809 | |
| 37 | 26 | Manor | 1 | 25.087 | 25.087 | |
| 38 | 50 | Manor | 2 | 24.224 | 49.311 |
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:
 |
Дженсон Баттон считает, что команде Mercedes нужно брать Ферстаппена вместо Антонелли Бывший гонщик Формулы 1 Дженсон Баттон считает, что если команда Mercedes решит пригласить пилота Макса... 17 Июл 2025 2 |
 |
Глава Mercedes: Наверное зря мы стали поставлять моторы команде McLaren Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф признал, что решение о поставке моторов для команды McLaren было... 17 Июл 2025 3 |
 |
По слухам Вассёр и Хорнер могут вместе руководить Ferrari Итальянская газета Corriere dello Sport сообщила, что руководство Ferrari рассматривает возможность приглашения... 17 Июл 2025 6 |
 |
Нельсон Пике: Макс ведёт переговоры с Mercedes Нельсон Пике младший в одном из интервью заявил, что пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен ведёт переговоры... 17 Июл 2025 |
 |
Штайнер: Многие заблуждаются, что в Red Bull строят болид именно под Ферстаппена Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер сомневается, что коллектив Red Bull разрабатывает... 17 Июл 2025 2 |
 |
Цунода: Мой болид отстает по обновлениям на два шага от болида Макса Японский гонщик «Ред Булл» Юки Цунода прокомментировал свои проблемы в сезоне 2025 года. "По крайней... 17 Июл 2025 4 |
 |
Зак Браун: Мы даем нашим пилотам полную свободу - пусть сами решают, кому быть чемпионом Глава автоспортивного подразделения "McLaren" Зак Браун подтвердил, что команда не станет вмешиваться... 17 Июл 2025 2 |
 |
Лоран Мекис оценил наследие Кристиана Хорнера в Red Bull Новый руководитель "Red Bull" Лоран Мекис поделился мнением о вкладе своего предшественника Кристиана... 17 Июл 2025 |
 |
Гюнтер Штайнер: Цуноде нужно набирать очки, иначе его место займет другой пилот Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер заявил, что Юки Цунода может лишиться места в Red Bull, если... 17 Июл 2025 3 |
 |
Чандхок: Лагерь Ферстаппена получил слишком много влияния, и в этом виноват Хорнер Бывший пилот Формулы-1 Карун Чандхок высказался о ситуации вокруг ухода руководителя "Red Bull" Кристиана... 17 Июл 2025 2 |
| Ваш комментарий может быть первым |
