Гран При Малайзии 2016: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Мерседес - Нико Росберг, время нахождения его болида на пит-лейн составило 23.476 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Ред Булл | 21-41 | 24.197 | 24.408 | 48.605 | |
| 2 |
 | Ред Булл | 9-27-41 | 23.935 | 23.856 | 28.274 | 1:16.065 |
| 3 |
 |  Мерседес | 9-31-41 | 23.750 | 24.661 | 23.476 | 1:11.887 |
| 4 |
 |  Феррари | 20-32-40 | 24.584 | 24.412 | 24.809 | 1:13.805 |
| 5 |
|  Вильямс | 29 | 23.828 | 23.828 | ||
| 6 |
 |  Форс Индия | 9-32 | 27.024 | 23.947 | 50.971 | |
| 7 |
 |  Макларен | 9-27-40 | 25.195 | 24.061 | 23.920 | 1:13.176 |
| 8 |
| Форс Индия | 9-28-40 | 26.609 | 24.012 | 25.192 | 1:15.813 |
| 9 |
 | Макларен | 9-37 | 24.738 | 24.645 | 49.383 | |
| 10 |
|  Рено | 31 | 23.928 | 23.928 | ||
| 11 |
|  Торо Россо | 20-37 | 24.400 | 24.473 | 48.873 | |
| 12 |
 |  Заубер | 21-37 | 25.272 | 24.706 | 49.978 | |
| 13 |
 | Вильямс | 1-6-31 | 23.528 | 24.425 | 23.778 | 1:11.731 |
| 14 |
 | Торо Россо | 1-29-40 | 32.413 | 24.338 | 24.718 | 1:21.469 |
| 15 |
|  Манор | 9-30-41 | 25.820 | 26.156 | 25.201 | 1:17.177 |
| 16 |
 | Манор | 12-31 | 25.368 | 33.338 | 58.706 | |
| NC |
|  Хаас | |||||
| NC |
| Заубер | 32 | 24.697 | 24.697 | ||
| NC |
| Мерседес | 20 | 23.689 | 23.689 | ||
| NC |
| Хаас | 1-22-39 | 30.782 | 24.814 | 25.006 | 1:20.602 |
| NC |
 | Рено | 1 | 30.679 | 30.679 | ||
| NC |
| Феррари |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 44 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Себастьян Феттель (NC), Роман Грожан (NC).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | Ferrari | 1 | 24.584 | 24.584 | |
| 2 | 32 | Ferrari | 2 | 24.412 | 48.996 | |
| 3 | 40 | Ferrari | 3 | 24.809 | 73.805 | |
| 4 | 9 | McLaren | 1 | 25.195 | 25.195 | |
| 5 | 27 | McLaren | 2 | 24.061 | 49.256 | |
| 6 | 40 | McLaren | 3 | 23.920 | 73.176 | |
| 7 | 9 | McLaren | 1 | 24.738 | 24.738 | |
| 8 | 37 | McLaren | 2 | 24.645 | 49.383 | |
| 9 | 21 | Sauber | 1 | 25.272 | 25.272 | |
| 10 | 37 | Sauber | 2 | 24.706 | 49.978 | |
| 11 | 32 | Sauber | 1 | 24.697 | 24.697 | |
| 12 | 1 | Renault | 1 | 30.679 | 30.679 | |
| 13 | 31 | Renault | 1 | 23.928 | 23.928 | |
| 14 | 1 | Toro Rosso | 1 | 32.413 | 32.413 | |
| 15 | 29 | Toro Rosso | 2 | 24.338 | 56.751 | |
| 16 | 40 | Toro Rosso | 3 | 24.718 | 81.469 | |
| 17 | 20 | Toro Rosso | 1 | 24.400 | 24.400 | |
| 18 | 37 | Toro Rosso | 2 | 24.473 | 48.873 | |
| 19 | 21 | Red Bull | 1 | 24.197 | 24.197 | |
| 20 | 41 | Red Bull | 2 | 24.408 | 48.605 | |
| 21 | 9 | Red Bull | 1 | 23.935 | 23.935 | |
| 22 | 27 | Red Bull | 2 | 23.856 | 47.791 | |
| 23 | 41 | Red Bull | 3 | 28.274 | 76.065 | |
| 24 | 1 | Williams | 1 | 23.528 | 23.528 | |
| 25 | 6 | Williams | 2 | 24.425 | 47.953 | |
| 26 | 31 | Williams | 3 | 23.778 | 71.731 | |
| 27 | 29 | Williams | 1 | 23.828 | 23.828 | |
| 28 | 9 | Force India | 1 | 26.609 | 26.609 | |
| 29 | 28 | Force India | 2 | 24.012 | 50.621 | |
| 30 | 40 | Force India | 3 | 25.192 | 75.813 | |
| 31 | 9 | Force India | 1 | 27.024 | 27.024 | |
| 32 | 32 | Force India | 2 | 23.947 | 50.971 | |
| 33 | 20 | Mercedes | 1 | 23.689 | 23.689 | |
| 34 | 9 | Mercedes | 1 | 23.750 | 23.750 | |
| 35 | 31 | Mercedes | 2 | 24.661 | 48.411 | |
| 36 | 41 | Mercedes | 3 | 23.476 | 71.887 | |
| 37 | 12 | Manor | 1 | 25.368 | 25.368 | |
| 38 | 31 | Manor | 2 | 33.338 | 58.706 | |
| 39 | 9 | Manor | 1 | 25.820 | 25.820 | |
| 40 | 30 | Manor | 2 | 26.156 | 51.976 | |
| 41 | 41 | Manor | 3 | 25.201 | 77.177 | |
| 42 | 1 | Haas | 1 | 30.782 | 30.782 | |
| 43 | 22 | Haas | 2 | 24.814 | 55.596 | |
| 44 | 39 | Haas | 3 | 25.006 | 80.602 |
 |
Питер Уиндзор: Моя интуиция подсказывает, что Ньюи будет выбирать между Mercedes и Ferrari Известный журналист Питер Уиндзор считает, что глава технического департамента “Red Bull” Эдриан Ньюи... 28 Апр 2024 2 |
 |
Ральф Шумахер: Не удивлен, что Хюлькенберг принял решение уйти из Haas Бывший гонщик Формулы-1 Ральф Шумахер рад, что его соотечественник Нико Хюлькенберг подписал многолетнее... 28 Апр 2024 1 |
 |
Чезаре Фьорио: Программа Ferrari строилась вокруг Леклера, но дважды обыграл Red Bull Сайнс Бывший спортивный директор “Ferrari” Чезаре Фьорио не удивлен тем, что между Шарлем Леклером и Карлосом... 28 Апр 2024 1 |
 |
Даниэль Риккардо: Юки заинтересовался моим пилотажем, и извлек из этого выгоду Гонщик “Visa Cash App” Даниэль Риккардо считает, что успех его напарника Юки Цуноды и его заслуга. “Юки... 28 Апр 2024 3 |
 |
Серхио Перес: Уважаю Алонсо за уровень мотивации, который он сохранил после стольких лет в спорте Пилот “Red Bull” Серхио Перес высказался о двукратном чемпионе мира и пилоте “Aston Martin” Фернандо... 28 Апр 2024 1 |
 |
Ральф Шумахер назвал кандидата на замену Хюлькенбергу в Haas Бывший гонщик Формулы 1 Ральф Шумахер рассказал, кого считает одним из претендентов на место уходящего... 27 Апр 2024 3 |
 |
Чжоу высказался о конкуренции за свободное место в команде После того как Нико Хюлькенберг подписал контракт с командой Stake F1, в коллективе из Хинвиля осталось... 27 Апр 2024 3 |
 |
Глава Williams: В этом году в Монако мы должны выступить лучше Руководитель команды Williams Джеймс Ваулз считает, что в этот раз они могут выступить в Монако лучше... 27 Апр 2024 |
 |
Стефано Доменикали: Мы рассмотрим возможность увеличения количества спринтов Руководитель Формулы 1 Стефано Доменикали считает, что им стоит рассмотреть возможность увеличения количества... 27 Апр 2024 6 |
 |
Андреа Стелла об обновлениях: Это будет ощутимый прогресс Руководитель “McLaren” Андреа Стелла прокомментировал грядущие обновления болида MCL38, но не стал раскрывать... 27 Апр 2024 |
| Ваш комментарий может быть первым |
