Гран При России 2016: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Вильямс - Фелипе Масса, время нахождения его болида на пит-лейн составило 29.551 сек. Второй по этому показателю Нико Росберг, Фернандо Алонсо - третий.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Нико Росберг |  Мерседес | 21 | 29.709 | 29.709 | |
| 2 |  Льюис Хэмилтон | Мерседес | 17 | 30.001 | 30.001 | |
| 3 |  Кими Райкконен |  Феррари | 20 | 30.498 | 30.498 | |
| 4 | Валттери Боттас |  Вильямс | 16 | 29.841 | 29.841 | |
| 5 |  Фелипе Масса | Вильямс | 18-46 | 29.551 | 30.065 | 59.616 |
| 6 |  Фернандо Алонсо |  Макларен | 21 | 29.751 | 29.751 | |
| 7 |  Кевин Магнуссен |  Рено | 16 | 30.585 | 30.585 | |
| 8 |  Роман Грожан |  Хаас | 17 | 31.420 | 31.420 | |
| 9 |  Серхио Перес |  Форс Индия | 1-27 | 32.800 | 30.400 | 1:03.200 |
| 10 | Дженсон Баттон | Макларен | 20 | 30.580 | 30.580 | |
| 11 |  Даниэль Риккардо |  Ред Булл | 1-29 | 47.763 | 31.205 | 1:18.968 |
| 12 | Карлос Сайнс |  Торо Россо | 11 | 30.805 | 30.805 | |
| 13 | Джолион Палмер | Рено | 14 | 30.805 | 30.805 | |
| 14 |  Маркус Эриксон |  Заубер | 1-28 | 30.529 | 30.433 | 1:00.962 |
| 15 |  Даниил Квят | Ред Булл | 1-8 | 41.282 | 38.906 | 1:20.188 |
| 16 | Фелипе Наср | Заубер | 12 | 30.259 | 30.259 | |
| 17 | Эстебан Гутьерреc | Хаас | 1-9 | 40.169 | 25.037 | 1:05.206 |
| 18 | Паскаль Верляйн |  Манор | 13-39 | 31.433 | 57.151 | 1:28.584 |
| NC |  Макс Ферстаппен | Торо Россо | 22 | 30.553 | 30.553 | |
| NC | Себастьян Феттель | Феррари | ||||
| NC |  Рио Харьянто | Манор | ||||
| NC | Нико Хюлькенберг | Форс Индия |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 26 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Себастьян Феттель (NC), Нико Хюлькенберг (NC), Рио Харьянто (NC).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | Среднее | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | Ferrari | 1 | 30.498 | 30.498 | 30.498 | |
| 2 | 21 | McLaren | 1 | 29.751 | 29.751 | 29.751 | |
| 3 | 20 | McLaren | 1 | 30.580 | 30.580 | 30.58 | |
| 4 | 1 | Sauber | 1 | 30.529 | 30.529 | 30.529 | |
| 5 | 28 | Sauber | 2 | 30.433 | 60.962 | 30.481 | |
| 6 | 12 | Sauber | 1 | 30.259 | 30.259 | 30.259 | |
| 7 | 16 | Renault | 1 | 30.585 | 30.585 | 30.585 | |
| 8 | 14 | Renault | 1 | 30.805 | 30.805 | 30.805 | |
| 9 | 22 | Toro Rosso | 1 | 30.553 | 30.553 | 30.553 | |
| 10 | 11 | Toro Rosso | 1 | 30.805 | 30.805 | 30.805 | |
| 11 | 1 | Red Bull | 1 | 47.763 | 47.763 | 47.763 | |
| 12 | 29 | Red Bull | 2 | 31.205 | 78.968 | 39.484 | |
| 13 | 1 | Red Bull | 1 | 41.282 | 41.282 | 41.282 | |
| 14 | 8 | Red Bull | 2 | 38.906 | 80.188 | 40.094 | |
| 15 | 18 | Williams | 1 | 29.551 | 29.551 | 29.551 | |
| 16 | 46 | Williams | 2 | 30.065 | 59.616 | 29.808 | |
| 17 | 16 | Williams | 1 | 29.841 | 29.841 | 29.841 | |
| 18 | 1 | Force India | 1 | 32.800 | 32.800 | 32.8 | |
| 19 | 27 | Force India | 2 | 30.400 | 63.2 | 31.6 | |
| 20 | 17 | Mercedes | 1 | 30.001 | 30.001 | 30.001 | |
| 21 | 21 | Mercedes | 1 | 29.709 | 29.709 | 29.709 | |
| 22 | 13 | Manor | 1 | 31.433 | 31.433 | 31.433 | |
| 23 | 39 | Manor | 2 | 57.151 | 88.584 | 44.292 | |
| 24 | 17 | Haas | 1 | 31.420 | 31.420 | 31.42 | |
| 25 | 1 | Haas | 1 | 40.169 | 40.169 | 40.169 | |
| 26 | 9 | Haas | 2 | 25.037 | 65.206 | 32.603 |
 |
Алонсо: Я вернусь в Формулу 1 только в том случае, если у меня будет возможность бороться за титул В минувший уик-энд Фернандо Алонсо выиграл гонку 24 часа Лемана, также испанец завоевал чемпионский титул... 18.06.2019 |
 |
Магнуссен: У Haas отличный болид Пилот Haas Кевин Магнуссен доволен болидом американской команды. “Мы рассчитывали на то, что на нашем... 18.06.2019 |
 |
Зак Браун: Потолок бюджетов улучшит ситуацию в Формуле 1 В 2021-м году в Формуле 1 будет введен потолок бюджетов команд. Босс McLaren Зак Браун говорил об этом.... 18.06.2019 |
 |
Кэри о регламенте на 2021-й год: У нас есть время до октября Уже известно, что было принято решение перенести публикацию регламента Формулы 1 на 2021-й года на октябрь... 18.06.2019 |
 |
Кубица подтвердил, что он может покинуть Williams На прошлой неделе представитель компании Orlen, которая считается спонсором Роберта Кубицы сообщил, что... 18.06.2019 |
 |
Риккардо: В прошлом году во Франции состоялась очень интересная гонка Пилот Renault Даниэль Риккардо говорил о предстоящем гран-при Франции. “Последние две гонки проходили... 18.06.2019 |
 |
Сайнс: Во Франции мы продолжим атаковать Пилот McLaren Карлос Сайнс говорил о предстоящем гран-при Франции. “Треть сезона 2019-го года уже позади... 18.06.2019 |
 |
Тост: Квят превосходно начал сезон 2019-го года Руководитель Toro Rosso Франц Тост говорил о пилотах своей команды. "Неделю назад мы выступали в Канаде... 18.06.2019 |
|
Кубица объяснил, почему он постоянно уступает Расселлу Пилот Williams Роберт Кубица вновь заявил, что его болид отличается от болида его напарника Джорджа Расселла.... 18.06.2019 |
 |
В Renault рассчитывают на успех во Франции Босс Renault Сирил Абитебул говорил о предстоящем гран-при Франции. "В Канаде мы добились отличного... 18.06.2019 |
| Ваш комментарий может быть первым |
