Гран При Бахрейна 2017: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Вильямс - Фелипе Масса, время нахождения его болида на пит-лейн составило 24.240 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Феррари | 10-33 | 24.702 | 24.314 | 49.016 |
| 2 |
 |  Мерседес | 13-41 | 30.687 | 30.682 | 1:01.369 |
| 3 |
 | Мерседес | 13-30 | 28.368 | 24.540 | 52.908 |
| 4 |
| Феррари | 12-37 | 26.430 | 25.856 | 52.286 |
| 5 |
 |  Ред Булл | 13-39 | 25.312 | 25.200 | 50.512 |
| 6 |
 |  Вильямс | 13-37 | 25.704 | 24.240 | 49.944 |
| 7 |
 |  Форс Индия | 13-36 | 24.332 | 24.630 | 48.962 |
| 8 |
 |  Хаас | 12-31 | 25.075 | 24.965 | 50.040 |
| 9 |
|  Рено | 13-36 | 26.634 | 25.135 | 51.769 |
| 10 |
| Форс Индия | 11-37 | 24.664 | 24.505 | 49.169 |
| 11 |
|  Заубер | 11 | 26.542 | 26.542 | |
| 12 |
 |  Торо Россо | 13-41 | 25.204 | 25.246 | 50.450 |
| 13 |
| Рено | 13-37 | 27.466 | 26.420 | 53.886 |
| 14 |
 |  Макларен | 13-36 | 24.922 | 24.723 | 49.645 |
| NC |
 | Хаас | ||||
| NC |
 | Заубер | 33 | 25.576 | 25.576 | |
| NC |
 | Вильямс | 8 | 24.915 | 24.915 | |
| NC |
| Торо Россо | 12 | 25.001 | 25.001 | |
| NC |
 | Ред Булл | 11 | 25.174 | 25.174 | |
| NC |
 | Макларен |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 31 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Стоффель Вандорн (NC), Кевин Магнуссен (NC).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Ferrari | 1 | 26.430 | 26.430 | |
| 2 | 37 | Ferrari | 2 | 25.856 | 52.286 | |
| 3 | 10 | Ferrari | 1 | 24.702 | 24.702 | |
| 4 | 33 | Ferrari | 2 | 24.314 | 49.016 | |
| 5 | 13 | McLaren | 1 | 24.922 | 24.922 | |
| 6 | 36 | McLaren | 2 | 24.723 | 49.645 | |
| 7 | 33 | Sauber | 1 | 25.576 | 25.576 | |
| 8 | 11 | Sauber | 1 | 26.542 | 26.542 | |
| 9 | 13 | Renault | 1 | 26.634 | 26.634 | |
| 10 | 36 | Renault | 2 | 25.135 | 51.769 | |
| 11 | 13 | Renault | 1 | 27.466 | 27.466 | |
| 12 | 37 | Renault | 2 | 26.420 | 53.886 | |
| 13 | 13 | Toro Rosso | 1 | 25.204 | 25.204 | |
| 14 | 41 | Toro Rosso | 2 | 25.246 | 50.450 | |
| 15 | 12 | Toro Rosso | 1 | 25.001 | 25.001 | |
| 16 | 13 | Red Bull | 1 | 25.312 | 25.312 | |
| 17 | 39 | Red Bull | 2 | 25.200 | 50.512 | |
| 18 | 11 | Red Bull | 1 | 25.174 | 25.174 | |
| 19 | 13 | Williams | 1 | 25.704 | 25.704 | |
| 20 | 37 | Williams | 2 | 24.240 | 49.944 | |
| 21 | 8 | Williams | 1 | 24.915 | 24.915 | |
| 22 | 13 | Force India | 1 | 24.332 | 24.332 | |
| 23 | 36 | Force India | 2 | 24.630 | 48.962 | |
| 24 | 11 | Force India | 1 | 24.664 | 24.664 | |
| 25 | 37 | Force India | 2 | 24.505 | 49.169 | |
| 26 | 13 | Mercedes | 1 | 30.687 | 30.687 | |
| 27 | 41 | Mercedes | 2 | 30.682 | 61.369 | |
| 28 | 13 | Mercedes | 1 | 28.368 | 28.368 | |
| 29 | 30 | Mercedes | 2 | 24.540 | 52.908 | |
| 30 | 12 | Haas | 1 | 25.075 | 25.075 | |
| 31 | 31 | Haas | 2 | 24.965 | 50.040 |
 |
Хельмут Марко считает, что Ферстаппен будет быстрее Хэмилтона даже на посредственной машине Спортивный советник “Red Bull” Хельмут Марко считает, что четырехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен... 22 Янв 2025 5 |
 |
Глава Haas: Мы больше не являемся убыточной командой Руководитель команды Haas Аяо Комацу сообщил, что в предстоящем сезоне владельцу Джину Хаасу впервые... 22 Янв 2025 1 |
 |
Алан Пермейн: Цунода не должен сдаваться Гоночный директор команды Visa Cash App Racing Bulls Алан Пермейн считает, что их гонщик Юки Цунода не... 22 Янв 2025 |
 |
Магнуссен продолжит работу в Haas В конце прошлого года гонщик Кевин Магнуссен потерял место боевого пилота в коллективе Haas. В 2025 году... 22 Янв 2025 |
 |
Норрис: Я готов к борьбе Пилот команды McLaren Ландо Норрис рассказал, что он готов к борьбе в предстоящем сезоне. Ландо Норрис:... 22 Янв 2025 2 |
 |
Хэмилтон впервые сел за руль болида Ferrari В предстоящем сезоне гонщик Льюис Хэмилтон будет защищать цвета команды Ferrari. Недавно он посетил базу... 22 Янв 2025 5 |
 |
Фернандо Алонсо: Победа в 2025 году? Точно нет Двукратный чемпион мира и пилот “Aston Martin” Фернандо Алонсо считает, что в сезоне 2025 года не стоит... 22 Янв 2025 1 |
 |
Haas в сезоне 2025 года будут использовать прошлогоднее шасси Технический директор “Haas” Андреа Де Зордо сообщил, что в сезоне 2025 года команда будет использовать... 22 Янв 2025 4 |
 |
Аяо Комацу рассказал о важных структурных изменениях в Haas Руководитель “Haas” Аяо Комацу рассказал о важных структурных изменениях в команде. В марте должность... 22 Янв 2025 |
 |
Эксперт Скотт Митчел-Мальм: Антонелли привлек внимание Mercedes тем, как приспособился к машинам с граунд-эффектом Журналист и эксперт Скотт Митчел-Мальм считает, что новичок “Mercedes” Андреа Кими Антонелли привлек... 22 Янв 2025 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
