Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Китая 2017: статистика пит-стопов



ГонщикКомандаКругПит1Пит2Пит3Пит4Пит5Пит6Сумма
1 Хэмилтон Mercedes4-5-6-3622.99917.61617.73722.6681:21.020
2 Феттель Ferrari2-4-5-6-3422.90617.35417.36217.37022.4431:37.435
3 Ферстаппен Red Bull4-5-6-2923.07117.65117.42122.5051:20.648
4 Риккардо Red Bull4-5-6-3317.34023.61317.48022.5051:20.938
5 Райкконен Ferrari4-5-6-3923.84717.87717.43523.1191:22.278
6 Боттас Mercedes4-5-6-3532.28717.34317.32324.3171:31.270
7 Сайнс Toro Rosso4-5-6-2817.33717.34017.37422.8401:14.891
8 Магнуссен Haas2-4-5-6-3223.80917.29617.29817.29923.4631:39.165
9 Перес Force India2-4-5-6-20-4924.03017.41617.31218.22523.05722.9792:03.019
10 Окон Force India2-4-5-6-4217.67333.49117.35617.36622.9261:48.812
11 Грожан Haas2-4-5-6-3530.65417.30324.11417.31423.2111:52.596
12 Хюлькенберг Renault1-4-5-6-3323.55017.33617.36217.35940.1441:55.751
13 Палмер Renault4-5-6-3017.29117.29117.30123.9931:15.876
14 Масса Williams2-4-5-6-24-4823.12317.32417.32117.37723.45122.5172:01.113
15 Эриксон Sauber2-4-5-627.93417.34117.34417.3441:19.963
NC Алонсо McLaren2-4-5-624.25017.30417.30217.3021:16.158
NC Джовинацци Sauber229.44329.443
NC Квят Toro Rosso2-4-5-624.01617.32017.32417.3221:15.982
NC Вандорн McLaren2-4-5-625.14617.32517.29517.2921:17.058
NC Стролл Williams

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 82 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Лэнс Стролл (NC).

Круг Пилот Команда #Пит Время Сумма
11Renault123.55023.550
22Ferrari122.90622.906
32McLaren124.25024.250
42McLaren125.14625.146
52Sauber127.93427.934
62Sauber129.44329.443
72Toro Rosso124.01624.016
82Williams123.12323.123
92Force India124.03024.030
102Force India117.67317.673
112Haas130.65430.654
122Haas123.80923.809
134Ferrari123.84723.847
144Ferrari217.35417.354
154McLaren217.30417.304
164McLaren217.32517.325
174Sauber217.34117.341
184Renault217.33617.336
194Renault117.29117.291
204Toro Rosso217.32017.320
214Toro Rosso117.33717.337
224Red Bull117.34017.340
234Red Bull123.07123.071
244Williams217.32417.324
254Force India217.41617.416
264Force India233.49133.491
274Mercedes122.99922.999
284Mercedes132.28732.287
294Haas217.30317.303
304Haas217.29617.296
315Ferrari217.87717.877
325Ferrari317.36217.362
335McLaren317.30217.302
345McLaren317.29517.295
355Sauber317.34417.344
365Renault317.36217.362
375Renault217.29117.291
385Toro Rosso317.32417.324
395Toro Rosso217.34017.340
405Red Bull223.61323.613
415Red Bull217.65117.651
425Williams317.32117.321
435Force India317.31217.312
445Force India317.35617.356
455Mercedes217.61617.616
465Mercedes217.34317.343
475Haas324.11424.114
485Haas317.29817.298
496Ferrari317.43517.435
506Ferrari417.37017.370
516McLaren417.30217.302
526McLaren417.29217.292
536Sauber417.34417.344
546Renault417.35917.359
556Renault317.30117.301
566Toro Rosso417.32217.322
576Toro Rosso317.37417.374
586Red Bull317.48017.480
596Red Bull317.42117.421
606Williams417.37717.377
616Force India418.22518.225
626Force India417.36617.366
636Mercedes317.73717.737
646Mercedes317.32317.323
656Haas417.31417.314
666Haas417.29917.299
6720Force India523.05723.057
6824Williams523.45123.451
6928Toro Rosso422.84022.840
7029Red Bull422.50522.505
7130Renault423.99323.993
7232Haas523.46323.463
7333Renault540.14440.144
7433Red Bull422.50522.505
7534Ferrari522.44322.443
7635Mercedes424.31724.317
7735Haas523.21123.211
7836Mercedes422.66822.668
7939Ferrari423.11923.119
8042Force India522.92622.926
8148Williams622.51722.517
8249Force India622.97922.979



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Ферстаппен и Хэмилтон считают, что новый регламент не принесёт ничего хорошего Ферстаппен и Хэмилтон считают, что новый регламент не принесёт ничего хорошего

После финиша гонки в Мексике пилот Red Bull Макс Ферстаппен...

02 Ноя 2026
 9
Превью новости: По слухам Окон схватил Комацу за плечо По слухам Окон схватил Комацу за плечо

Издание Bild утверждает, что им стали известны подробности...

02 Ноя 2026
 11
Превью новости: Норрис: Шарль отлично оборонялся Норрис: Шарль отлично оборонялся

Пилот команды McLaren Ландо Норрис высказался о своей борьбе...

02 Ноя 2026
 3
Превью новости: Тото Вольфф объяснил неудачную гонку Джорджа Расселла Тото Вольфф объяснил неудачную гонку Джорджа Расселла

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф рассказал, что во время...

02 Ноя 2026
 3
Превью новости: Нико Хюлькенберг признал свою вину в аварии с Берманом Нико Хюлькенберг признал свою вину в аварии с Берманом

Гонщик коллектива Audi Нико Хюлькенберг принёс извинения...

02 Ноя 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис поздравил Антонелли с победой в чемпионате Ландо Норрис поздравил Антонелли с победой в чемпионате

Чемпион 2025 года Ландо Норрис из McLaren поздравил пилота Mercedes...

02 Ноя 2026
 2
Превью новости: Пиастри недоволен действиями Линдблада после рестарта в Мексике Пиастри недоволен действиями Линдблада после рестарта в Мексике

Пилот McLaren Оскар Пиастри остался недоволен действиями Арвида...

02 Ноя 2026
 2
Превью новости: Команда Cadillac сообщила, что с Боттасом всё в порядке Команда Cadillac сообщила, что с Боттасом всё в порядке

Во время гонки в Мексике пилот Cadillac Валттери Боттас попал...

02 Ноя 2026
 4
Превью новости: Гран-при Мексики: статистика быстрейших пит-стопов Гран-при Мексики: статистика быстрейших пит-стопов

В Мексике самый быстрый пит-стоп провели механики команды...

02 Ноя 2026
 1
Превью новости: Глава Ferrari: Мы очень разочарованы Глава Ferrari: Мы очень разочарованы

Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр прокомментировал...

02 Ноя 2026
 37

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 561 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.18 сек.)