Гран При Канады 2018: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Макларен - Фернандо Алонсо, время нахождения его болида на пит-лейн составило 23.099 сек. Второй по этому показателю Макс Ферстаппен, Даниэль Риккардо - третий.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Себастьян Феттель |  Феррари | 37 | 23.529 | 23.529 | |
| 2 |  Валттери Боттас |  Мерседес | 36 | 23.775 | 23.775 | |
| 3 |  Макс Ферстаппен |  Ред Булл | 16 | 23.137 | 23.137 | |
| 4 |  Даниэль Риккардо | Ред Булл | 17 | 23.279 | 23.279 | |
| 5 |  Льюис Хэмилтон | Мерседес | 16 | 23.335 | 23.335 | |
| 6 | Кими Райкконен | Феррари | 32 | 23.645 | 23.645 | |
| 7 | Нико Хюлькенберг |  Рено | 13 | 24.521 | 24.521 | |
| 8 |  Карлос Сайнс | Рено | 14 | 24.416 | 24.416 | |
| 9 |  Эстебан Окон |  Форс Индия | 11 | 25.353 | 25.353 | |
| 10 |  Шарль Леклер |  Заубер | 19 | 23.666 | 23.666 | |
| 11 | Пьер Гасли |  Торо Россо | 23 | 24.107 | 24.107 | |
| 12 | Роман Грожан |  Хаас | 48 | 24.400 | 24.400 | |
| 13 |  Кевин Магнуссен | Хаас | 22 | 24.008 | 24.008 | |
| 14 |  Серхио Перес | Форс Индия | 9-44 | 24.086 | 23.718 | 47.804 |
| 15 |  Маркус Эриксон | Заубер | 1 | 23.529 | 23.529 | |
| 16 |  Стоффель Вандорн |  Макларен | 1-48 | 41.008 | 23.537 | 1:04.545 |
| 17 |  Сергей Сироткин |  Вильямс | 26 | 23.531 | 23.531 | |
| NC | Фернандо Алонсо | Макларен | 18 | 23.099 | 23.099 | |
| NC |  Брендон Хартли | Торо Россо | ||||
| NC |  Лэнс Стролл | Вильямс |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 20 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Брендон Хартли (NC), Лэнс Стролл (NC).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | Среднее | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 32 | Ferrari | 1 | 23.645 | 23.645 | 23.645 | |
| 2 | 37 | Ferrari | 1 | 23.529 | 23.529 | 23.529 | |
| 3 | 18 | McLaren | 1 | 23.099 | 23.099 | 23.099 | |
| 4 | 1 | McLaren | 1 | 41.008 | 41.008 | 41.008 | |
| 5 | 48 | McLaren | 2 | 23.537 | 64.545 | 32.273 | |
| 6 | 1 | Sauber | 1 | 23.529 | 23.529 | 23.529 | |
| 7 | 19 | Sauber | 1 | 23.666 | 23.666 | 23.666 | |
| 8 | 13 | Renault | 1 | 24.521 | 24.521 | 24.521 | |
| 9 | 14 | Renault | 1 | 24.416 | 24.416 | 24.416 | |
| 10 | 23 | Toro Rosso | 1 | 24.107 | 24.107 | 24.107 | |
| 11 | 17 | Red Bull | 1 | 23.279 | 23.279 | 23.279 | |
| 12 | 16 | Red Bull | 1 | 23.137 | 23.137 | 23.137 | |
| 13 | 26 | Williams | 1 | 23.531 | 23.531 | 23.531 | |
| 14 | 9 | Force India | 1 | 24.086 | 24.086 | 24.086 | |
| 15 | 44 | Force India | 2 | 23.718 | 47.804 | 23.902 | |
| 16 | 11 | Force India | 1 | 25.353 | 25.353 | 25.353 | |
| 17 | 16 | Mercedes | 1 | 23.335 | 23.335 | 23.335 | |
| 18 | 36 | Mercedes | 1 | 23.775 | 23.775 | 23.775 | |
| 19 | 48 | Haas | 1 | 24.400 | 24.400 | 24.4 | |
| 20 | 22 | Haas | 1 | 24.008 | 24.008 | 24.008 |
 |
Тодт: Стюарды отлично справляются со своей работой Президент FIA Жан Тодт доволен работой стюардов. Тодт считает вполне нормальными дискуссии по поводу... 17.06.2019 |
 |
Албон назвал Формулу 1 цирком Пилот Toro Rosso Александер Албон говорил о своей адаптации к Формуле 1. "Я чувствую уверенность, и... 17.06.2019 |
 |
Кубица может перейти в другую команду Формулы 1 Президент компании Orlen, которая считается спонсором Роберта Кубицы дал понять, что польский гонщик... 17.06.2019 |
 |
В Mercedes считают, что в будущем в Формуле 1 будет активнее использоваться электрическая энергия Руководитель Mercedes Тото Вольфф говорил о будущем самой престижной гоночной серии. Тото считает, что... 17.06.2019 |
 |
Леклер: После Бахрейна в Ferrari меня стали больше уважать Пилот Ferrari Шарль Леклер сообщил, что после гран-при Бахрейна отношение к нему в итальянской команде... 17.06.2019 |
 |
Бинотто: Мы испытываем давление Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто говорил о ситуации в команде. Маттиа утверждает, что они завершили... 17.06.2019 |
 |
Чандхок предложил запретить командам обращаться к стюардам Бывший пилот Формулы 1 Карун Чандхок говорил о штрафе Себастьяна Феттеля в Канаде. "Я не собираюсь... 17.06.2019 |
 |
В Зандворте хотят отодвинуть дату гран-при от 4 и 5 мая Уже известно, что в 2020-м году в календарь Формулы 1 вернется гран-при Нидерландов - этот этап будет... 17.06.2019 |
 |
Турини: Скорей всего команда Ferrari собирается просить о пересмотре решения стюардов По образованию Лео Турини юрист, поэтому итальянский журналист решил предложить свой взгляд на возможное... 17.06.2019 |
 |
Гран При Франции: расписание уикенда Расписание предстоящего уикенда Гран При Франции. Время московское.... 17.06.2019 |
| Ваш комментарий может быть первым |
. Пока что ДВС рулит, а на батарейках ни один аг...
